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De Young European Truck Driver à propriétaire d’une entreprise de transports

Martin Huber, de Rifferswil, est depuis longtemps lié à la marque Scania. En 2003, il a été le premier participant suisse à représenter notre pays à la finale du concours Young European Truck Driver (YETD) en Suède. Il a maintenant osé franchir le pas vers le travail indépendant et mise désormais sur un Scania.

En 2003, Scania CV AB a organisé pour la première fois le concours YETD dans le but de soutenir et de promouvoir les jeunes conducteurs professionnels jusqu'à 35 ans dans l'accomplissement de leur tâche souvent sous-estimée. Martin Huber a été autorisé à représenter la Suisse lors de la première édition européenne. Avec la 5e place, il a réussi à défendre avec succès l'honneur de la Suisse et de notre industrie des transports.

Au cours des années suivantes, le contact n'a jamais été rompu et Martin Huber a participé encore à d'autres compétitions YETD ou aux expositions de véhicules utilitaires qui se tenaient encore plus fréquemment à cette époque. Mais à un moment donné, il a atteint limite l'âge de 35 ans et il ne pouvait plus participer activement au concours YETD. Mais cela ne l'a jamais empêché d'encourager l'un ou l'autre de ses collègues en tant que visiteur ou fan.

Avec l’extension de la limite d'âge pour le concours doté du nouveau nom de Scania Driver Competition 2019, Martin pouvait à nouveau y participer et il a profité de l'occasion pour se qualifier pour la finale nationale dans un premier temps, puis pour la finale européenne. Il a accompli la première étape avec bravoure, mais après une première journée plutôt insatisfaisante, la deuxième étape n'a pas été conforme aux attentes et il n’a donc pas réussi à se qualifier une deuxième fois pour la grande finale européenne.

Déjà à l'époque, Martin Huber avait évoqué ses projets d'avenir dans lesquels la marque Scania jouerait un rôle important. Ces plans comprenaient l'utilisation des connaissances qu'il avait acquises ces dernières années dans le domaine du travail à la grue et la création d'une activité indépendante avec un nouveau Scania R650 B 10x4*6 - un projet qui a été soutenu par toute la famille. Il a donc fondé Huber Krantransporte GmbH (www.huberkran.ch) et acheté un Scania R650 B 10x4*6 qui était déjà en construction.

De telles compétitions montrent qu’en dehors d'une rivalité normale, car tout le monde veut gagner, elles sont aussi l’occasion de nouer de nouvelles amitiés. Martin Huber et Dominik Vögeli, le représentant suisse à la Scania Driver Competition Scania de l'année dernière, sont liés par une profonde amitié qui a même conduit Dominik et sa femme Corina à concevoir et réaliser le design des véhicules et l'image de l'entreprise dans son ensemble, des cartes de visite au site web.

Martin Huber

Le 3 avril 2020, le grand moment était venu et Martin Huber a pu recevoir son nouveau véhicule avec ses proches. Mais avant de pouvoir commencer son premier travail avec son véhicule, il a dû apprendre à adapter ses connaissances existantes aux caractéristiques spéciales de son nouveau véhicule, notamment à la puissante grue avant Effer 955 8S & Jib 6S.

Le nouveau véhicule de base ne lui était pas totalement inconnu, puisqu'il avait déjà été autorisé à exercer ses activités professionnelles sur un Scania ces dernières années. Il a fallu investir un peu plus de temps dans l'apprentissage de la nouvelle grue frontale de 95 m/t, car ces outils sont devenus de plus en plus complexes et dotés de nouvelles fonctions au cours des dernières années.

Quatre mois après avoir franchi le pas vers le travail indépendant, Martin Huber ne le regrette pas une seconde. Il est également plus que satisfait de la charge de travail. Ses services et son travail de qualité ont été très vite connus dans l'industrie, de sorte qu’en très peu de temps, lui et son nouveau véhicule ont déjà été bien occupés, rapporte-t-il.

Contact presse

Tobias Schönenberger

Responsable Marketing & Communication

Graziana Rickli

Marketing & Communication

Scania compte parmi les premiers fournisseurs mondiaux de solutions de transport. En coopération avec nos partenaires et notre clientèle, nous nous engageons à faire avancer la transition vers un système de transport durable. En 2017, nous avons livré 82'500 camions, 8'300 autobus et 8'500 moteurs industriels et marins à nos clients, réalisant ainsi un chiffre d’affaires de 120 milliards de SEK (12,2 milliards d’euros), dont environ 20 pour cent proviennent des prestations de service. Fondée en 1891, l’entreprise Scania compte actuellement quelque 49'000 collaborateurs dans une bonne centaine de pays. Les activités de recherche et de développement sont concentrées en Suède ainsi qu’au Brésil et en Inde, alors que la production a lieu en Europe, en Amérique du Sud et en Asie. Des sites de production régionaux se trouvent en outre en Afrique, en Asie et en Eurasie. Scania fait partie de TRATON AG. Vous trouverez des informations supplémentaires sur www.scania.com.