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Scania livre 450 autobus à Abidjan – Etude sur la production locale de biocarburants

Scania a signé un accord avec le ministère ivoirien des transports et la SOTRA, la société de transport d'Abidjan, pour la livraison de 450 autobus. La livraison des bus s'inscrit dans le cadre d'une initiative majeure de modernisation de la flotte de la SOTRA et d'amélioration des transports publics à Abidjan, en Côte d'Ivoire.

«Cet accord renforce la position de Scania en Afrique de l'Ouest en tant que fournisseur de solutions de mobilité urbaine durable», déclare Anna Carmo e Silva, responsable des bus et autocars chez Scania. «Ces dernières années, Scania a réussi à améliorer la mobilité urbaine au Ghana et au Nigeria. Sur la base de cette expérience, nous nous réjouissons maintenant d'un partenariat à long terme pour fournir de meilleurs services de transport public également à Abidjan.»

L'accord prévoit la modernisation des dépôts d'autobus et la formation professionnelle des conducteurs et des techniciens de service. Scania, en collaboration avec l'Agence Nationale d'Appui au Développement Rural (ANADER), a initié une étude de faisabilité financée par Swedfund, institution suédoise de financement du développement, pour évaluer les possibilités de produire des biocarburants locaux à partir des déchets agricoles issus de la culture du cacao, du caoutchouc et des bananes. La Côte d'Ivoire est de loin le plus grand producteur de cacao au monde.

Scania fournira 400 autobus à accès bas, de 13 mètres de long chacun, et 50 autobus articulés de 18 mètres de long chacun, dont la carrosserie sera construite par Marcopolo. Les autobus articulés fonctionneront au gaz comprimé. Les bus seront utilisés en partie dans le système de bus à haut niveau de service (Bus Rapid Transit, BRT) sur le Boulevard Latrille, qui fera partie d'un futur système de BRT à Abidjan. On estime que la population de la région d’Abidjan atteindra 7,7 millions d'habitants en 2030. Grâce à l'expansion des transports publics par BRT, les deux tiers de la population auront accès au centre-ville en une heure en 2030.

Un groupe d'entreprises et d'institutions suédoises et françaises travaillent actuellement à Abidjan pour promouvoir des initiatives de transport public durable. L'équipe suédoise avec le ministère des affaires étrangères, Business Sweden, Swedfund, l'agence suédoise de crédit à l'exportation EKN, et la société suédoise de crédit à l'exportation SEK a soutenu le renforcement des capacités et le financement. 

«Grâce à ces partenariats stratégiques et à ces efforts conjoints, nous pouvons contribuer à trouver des solutions durables, innovantes et attrayantes pour la Côte d'Ivoire et d'autres pays de la région», déclare Ylva Berg, CEO et Présidente de Business Sweden.

«Je suis très heureuse que nous ayons fait le premier pas dans cet effort important et je me réjouis à la perspective d'une coopération encore plus étroite entre la Suède et la Côte d'Ivoire», a déclaré Maria Leissner, l'Ambassadrice de Suède en Côte d'Ivoire.

«La Côte d'Ivoire a connu une croissance économique impressionnante ces dernières années et a maintenant commencé à investir dans des infrastructures plus solides pour poursuivre sa croissance. C'est la preuve de l'augmentation de l'activité d'investissement que je constate dans toute l'Afrique de l'Ouest avec une attention croissante de la part des entreprises suédoises», déclare Anthonia Adenaya Huard, Directrice régionale pour l'Afrique de l'Ouest chez Business Sweden, qui travaille dans cette coopération depuis 2015. 

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Tobias Schönenberger
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Responsable Marketing & Communication

Graziana Rickli
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