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Sanpellegrino réduit les émissions et le bruit avec des camions à gaz de Scania

    Avec la livraison des camions Scania R 410 à gaz liquéfié, tous les transports de navette du groupe Sanpellegrino depuis l'usine d'embouteillage d'eau minérale auprès de leur propre therme à son centre logistique de Madone sont désormais effectués avec du carburant gazeux.

    Sanpellegrino a produit 1,5 milliard de bouteilles d'eau minérale en 2018, qui sont exportées dans plus de 150 pays. La croissance des dernières années a été forte et continue d'augmenter. Sanpellegrino commencera la construction d'une extension majeure de ses installations de production ce printemps. Cela signifie qu'il y aura plus de transports sur les routes étroites et sinueuses qui traversent les villages des vallées préalpines de Bergame en direction et en provenance des sources. Chaque jour, 300 camions se rendent à l'usine de production, 24 heures sur 24, tous les jours de la semaine.

    Alors que la production augmente, Sanpellegrino et son partenaire logistique Koiné ont entamé des discussions avec Scania pour trouver une solution plus durable.

    «Ces camions à gaz liquéfié sont un élément important pour assurer le développement de nos activités», déclare Maura Sartore, responsable de la chaîne logistique pour l'Europe du Sud chez Nestlé Waters.

    Le groupe souligne que l'introduction des camions à gaz fait partie de son programme de développement durable, qu'il a déjà réduit sa consommation d'eau de 200 000 mètres cubes et que son approvisionnement en électricité est désormais entièrement renouvelable.

    «L'approvisionnement en gaz de Sanpellegrino avec Koiné souligne une fois de plus l'importance d'une nouvelle approche de la durabilité et d'une action commune pour accélérer la transition vers un système de transport durable», déclare Franco Fenoglio, directeur général de Italscania.

    En plus de l'économie annuelle de CO2 de 500 tonnes, les moteurs à gaz offrent une réduction significative du bruit par rapport aux moteurs diesel. C'était un aspect important car l'entreprise planifie un transport de nuit pour éviter les embouteillages sur la route de Madone, à 35 km des sources. Sur les 80 000 camions qui arrivent à San Pellegrino chaque année, 75 pour cent se rendent au centre logistique.

    «Sanpellegrino est un employeur important ici et nos résidents sont satisfaits de son expansion et de la création d'emplois», déclare le maire Giuliano Ghisalberi, municipalité de Zogno. «En même temps, on s'inquiétait de l'augmentation du trafic, du bruit et de la pollution. Nous sommes donc très satisfaits de l'introduction des véhicules à gaz.»

    Koiné a reçu un total de 50 camions Scania R 410 à gaz liquéfié, dont la plupart sont utilisés pour les opérations Sanpellegrino. L'intérêt pour l'utilisation du gaz liquéfié dans le transport par poids lourds en Italie augmente rapidement et le pays compte actuellement 39 stations-service de gaz naturel liquéfié (GNL), et 25 autres sont en construction.

     

    Contact

    Tobias Schönenberger

    Responsable Marketing & Communication