Noch mehr Komfort im Fernverkehr mit der S-Baureihe. Lassen Sie sich vom luxuriös ausgestatteten und geräumigen Innenraum überzeugen. Der flach gestaltete Boden, die zusätzlichen Verstaumöglichkeiten und die ausgezeichnete Sicht unterstreichen diese besondere Exklusivität. Dieser Lkw wurde für höchsten Komfort und Stil entwickelt, mit dem Fokus auf Fahrerkomfort, Sicherheit und Zuverlässigkeit.
Ergonomisch optimierte Fahrerposition. Hier begann Scania, als wir den Innenraum der S-Baureihe entwarfen. Merkmale wie die verbesserte Fahrersitzposition, das abgesenkte Seitenfenster und eine größere Glasfläche sorgen für eine hervorragende Sicht und Sichtbarkeit. Das Armaturenbrett wurde zudem leicht abgesenkt, um die Sicht nach vorne zu verbessern, und zusammen mit einem größeren Display, verbesserten Grafiken und intuitiven Bedienelementen, die Sie bequem erreichen können, können Sie Ihre volle Aufmerksamkeit auf die Straße vor Ihnen richten.
Fahrerinnen und Fahrer verbringen mehr Zeit an ihrem Arbeitsplatz als die meisten Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer, daher werden sie die Aufbewahrungsmöglichkeiten, die Liegesitzfunktionen und die angenehme Innenbeleuchtung besonders zu schätzen wissen. Es besteht außerdem die Möglichkeit, eine breitere, ausziehbare 1.000-mm-Liege oder die größere obere Liege zu wählen, und auch Kühlschrank und Gefrierschrank können kundenspezifisch angepasst werden.
Gutes Design ist nicht nur eine Frage des Aussehens. Die neue Frontpartie, das verbesserte Dach und die überarbeiteten seitlichen Windabweiser sehen nicht nur gut aus, sondern sind auch aerodynamisch geformt und senken somit auch den Kraftstoffverbrauch. Die Seitenverkleidungen sind höher positioniert und optimal auf die charakteristische Scania Designsprache abgestimmt.
Immer mit einem kühlen Kopf unterwegs – mit unserer verbesserten Klimaanlage. Sie spricht schneller an und die angeforderte Temperatur wird konstanter gehalten. Das Fahrerhaus verfügt außerdem über verbesserte Isolierung und integrierte Zusatzheizungen sowie Kühlgeräte, um die Innenraumtemperatur angenehm zu halten.
Eine kompakte Schlafkabine, entwickelt für den Regionalverkehr und kürzere Einsätze – mit effizienter Raumnutzung und hohem Komfort im Arbeitsalltag.
Höhe
3.690 mm (ohne Windabweiser)
Innenraumlänge
2.060 mm
Liege
Untere Liege 800–1.000 mm, obere Liege 600 mm
Antriebsstrang
370–770 PS
Mit einer zusätzlichen Innenraumlänge von 270 mm bietet dieses Fahrerhaus mehr Platz für Aufbewahrung, Entspannung und das Leben unterwegs auf langen Reisen.
Höhe
3.690 mm (ohne Windabweiser)
Innenraumlänge
2.060 mm
Liege
Untere Liege 800–1.000 mm, obere Liege 600 mm
Beifahrerausführung
2 bis 4 Sitze hinten im Fahrerhaus
Antriebsstrang
370–770 PS
Eine Hochdach-Schlafkabine mit erhöhter Kopffreiheit und großzügigem Wohnbereich, dessen Konstruktion für erhöhten Komfort bei Langstreckenfahrten sorgt.
Höhe
3.950 mm (ohne Windabweiser)
Innenraumlänge
2.060 mm
Liege
Untere Liege 800–1.000 mm, obere Liege 700/800 mm
Antriebsstrang
370–770 PS
Durch die Kombination eines hohen Dachs mit zusätzlich 270 mm Innenlänge bietet dieses Fahrerhaus großzügigen Platz zum Wohnen, Ausruhen und Lagern von wichtigen Dingen auf langen Reisen.
Höhe
3.950 mm (ohne Windabweiser)
Innenraumlänge
2.060 mm
Liege
Bett Untere Liege 800–1.000 mm, obere Liege 700/800 mm
Beifahrerausführung
2 bis 4 Sitze hinten im Fahrerhaus
Antriebsstrang
370–770 PS
Konzipiert für maximalen Platz, Komfort und Flexibilität auf Langstreckenfahrten. Mit einem deutlich erweiterten Innenraum bietet sie großzügigen Platz zum Leben, Arbeiten und Ausruhen unterwegs.
Höhe
3.950 mm (ohne Windabweiser)
Innenraumlänge
3.040 mm
Liege
Untere Liege 1.000 mm
Antriebsstrang
370–770 PS
Indem Raum und Komfort weiter gesteigert werden, ist dies das geräumigste Fahrerhaus der Baureihe. Mit seinem nochmals erweiterten Innenraum bietet es außergewöhnlich viel Platz zum Leben, Arbeiten und Ausruhen – selbst auf den längsten Touren fern von zu Hause.
Höhe
3.950 mm (ohne Windabweiser)
Innenraumlänge
3.320 mm
Liege
Untere Liege 1.000 mm
Antriebsstrang
370–770 PS
Das Longline-Konzept entstand aus der Marktnachfrage und dem Wunsch, die Arbeitsbedingungen der Fahrer zu verbessern. Durch das Angebot von mehr Platz und Flexibilität unterstützt das Fahrerhaus die Kunden bei der Gewinnung und Bindung von Fahrern – eine zentrale Herausforderung in der Transportbranche.
Die verbesserte Fahrerhaus- und Antriebsstrangfederung reduziert Vibrationen, ebenso wie die optimierte Position und die verbesserte Luftfederung an der Vorderachse – was zudem zu besserem Handling und mehr Stabilität beiträgt. Die Konstruktion für maximalen Komfort: Der Fahrersitz kann eingestellt werden, um Ihre perfekte Fahrposition zu finden.
Die Beleuchtung ist eines der auffälligsten Merkmale Ihres Lkw, denn sie unterstreicht nicht nur sein Erscheinungsbild, sondern dient auch der Sicherheit. Im Rahmen der Basis-Konfiguration sind Positionslichter und Zusatzlichter jetzt in das Fahrerhaus integriert, ohne die Aerodynamik negativ zu beeinflussen.
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