Оптимизирани за вашата дейност
Точно по мярка
Серията Scania R е проектирана за дългосрочен транспорт, като предлага широк диапазон от двигателни опции от 280 до 770 к.с. Със най-новия силов тракт Scania Super, операторите могат да постигнат до 8% по-добра горивна ефективност, като същевременно запазят високи Експлоатационни характеристики, период на експлоатационна готовност и съответствие с екологичните норми.
Разгледайте пълните спецификации на Scania R-серия, включително двигатели, скоростни кутии, електрически силови трактове и конфигурации на мостове.
Двустепенна електрическа машина с непрекъсната мощност от 210kW (290 к.с.) до 330kW (440 к.с.). Ние предлагаме възможност електрически РТО за производителя на надстройки, да се персонализира дизайнът на силоотводния вал в зависимост от това кой тип каросерия има автомобилът. Производителят на надстройки може да предложи инвертор, който е най-подходящ за управление на конкретна външна система, за да се постигне възможно най-доброто извличане на енергия от системата за съхранение на енергия.
С до 7% по-нисък разход на гориво в сравнение с предишния Scania 9-литров двигател, Scania Super 11-литровият двигател осигурява изключителна ефективност, отзивчивост и период на експлоатационна готовност. Неговата компактна и лека петцилиндрова конструкция споделя 85% от архитектурата си с добре познатия 13-литров модел, гарантирайки здравина и отлична модулност. Супер 11-литровите петцилиндрови двигатели се предлагат с мощности от 350, 390 и 430 к.с.
Със революционна икономия на гориво от силов тракт до 8%, заедно с подобрена мощност, издръжливост и здравина, 13-литровият двигател Scania Super не само осигурява висок период на експлоатационна готовност и отлични Експлоатационни характеристики, но е и готов да отговори на най-строгите емисионни изисквания – както днес, така и в бъдеще. Нашите Super шестцилиндрови двигатели с обем 13 литра са с мощности от 420, 460, 500 и 560 к.с.
Нашият 9-литров двигател се предлага с 280, 320, 340 и 360 к.с. в зависимост от вашия избор на гориво. Освен това той осигурява значително намаляване на теглото в сравнение с 13-литровия двигател, което ви позволява да добавяте малко повече полезен товар, без да се нарушава производителността ви.
Цялата гама двигатели Scania Euro 6 е одобрена да работи с до 100% HVO. Разработен според характерната философия на Scania за ниски обороти, 13-литровият двигател на Scania ви осигурява водеща в индустрията икономия на гориво и несравними експлоатационни данни на двигателя. Нашите 13-литрови шестцилиндрови агрегати имат мощности от 370, 410, 450, 500 и 540 к.с.
Нашите Euro 6 двигатели могат да работят с до 100% HVO. Нещо повече – с последните ни подобрения намалявате допълнително разхода на гориво без компромиси с мощността. Така ще продължим да подобряваме и занапред. V8 на Scania се предлагат с мощности от 530, 590, 660 и 770 к.с.
Двигателите на Scania са разработени така, че да максимизират горивната ефективност и експлоатационни характеристики при дълги разстояния. Двигателите на Scania Super с обем 11 и 13 литра подобряват термичната ефективност на спирачките и намаляват разхода на гориво с до 8% спрямо предишните поколения. Това се постига чрез усъвършенствана конструкция на двигателя и Scania Twin-SCR система, която оптимизира контрол на емисиите, като същевременно поддържа високи експлоатационни данни на двигателя и период на експлоатационна готовност. Резултатът е по-ниски експлоатационни разходи и по-добра устойчивост за транспортните оператори.
Водещата система Scania Twin SCR с двойно дозиране на AdBlue осигурява непрекъснато по-високо намаляване на емисиите на отработени газове в широк спектър от операции и е готова да отговори дори на най-строгите разпоредби за емисиите – не само днес, но и в утрешния ден.
Въведени са двойни горни разпределителни валове, за да се подобри газообмена и да се постигне ненадмината производителност. Заедно със значителни подобрения на работните характеристики на горене, смазване и охлаждане и ефективността на турбокомпресора 13-литровият Scania Super задава революционно нови нива на топлинна ефективност на спирачките.
С опционалната декомпресионна моторна спирачка двигателят Scania Super 13-литра предлага високоефективно спомагателно спиране на двигателя до 350 kW – осигурявайки по-плавно и сигурно шофиране по предизвикателни терени.
Scania предлага широк диапазон от двигатели, съвместими с дизелово и алтернативни горива, което дава гъвкавост на операторите при различни транспортни приложения. Двигателите Scania Super 11 и 13 литра въвеждат ново ниво на мощност от 560 к.с., като същевременно намаляват разхода на гориво с до 8%. Това спомага за намаляване на оперативните разходи, като същевременно се поддържат високи експлоатационни характеристики и надеждност при работа на дълги разстояния.
| Задвижваща мощност | Регенеративна мощност | Скоростна кутия | Инсталиран капацитет на акумулатор | Мощност на зареждане | Опции за PTO |
|---|---|---|---|---|---|
| (Непрекъснато) | (Максимално) | Брой скорости | kWh | kW Макс | Тип * |
| 210kW | 294kW | 2 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 240kW | 294kW | 2 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 270kW | 410kW | 4 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 300kW | 410kW | 4 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 330 кВт | 410 кВт | 4 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 360 кВт | 480 кВт | 4 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 400 kW | 480 kW | 4 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 400 kW | 600 кВт | 6 | 445/535 | 375 | EL/EM/EG |
| 450 кВт | 600 кВт | 6 | 445/535 | 375 | EL/EM/EG |
*EL електрически PTO DC 650V
EM Електромеханичен 60 kW
EC Механичен (различни опции)
| Производителност | Въртящ момент | Гориво | Технология за емисии | РТО на двигателя |
|---|---|---|---|---|
| 770 к. с. | 3700 Nm | Дизел/HVO | Селективна каталитична редукция (SCR) | 800 Nm |
| 660 к. с. | 3300 Nm | Дизел/HVO | Селективна каталитична редукция (SCR) | 800 Nm |
| 590 к. с. | 3050 Nm | Биодизел/дизел/HVO | Селективна каталитична редукция (SCR) | 800 Nm |
| 530 к.с. | 2800 Nm | Дизел/HVO | Селективна каталитична редукция (SCR) | 800 Nm |
| Производителност | Въртящ момент | Гориво | Технология за емисии | РТО на двигателя |
|---|---|---|---|---|
| 560 к. с. | 2800 Nm | Дизел/HVO | Twin SCR | До 1000 Nm |
| 500 к. с. | 2650 Nm | Дизел/HVO/FAME | Twin SCR | До 1000 Nm |
| 460 к. с. | 2500 Nm | Дизел/HVO/FAME | Twin SCR | До 1000 Nm |
| 420 к. с. | 2300 Nm | Дизел/HVO | Twin SCR | До 1000 Nm |
| Производителност | Въртящ момент | Гориво | Технология за емисии | РТО на двигателя |
|---|---|---|---|---|
| 430 к. с. | 2200 Nm | Дизел/HVO/FAME | Twin SCR | До 1000 Nm |
| 390 к. с. | 2000 Nm | Дизел/HVO/FAME | Twin SCR | До 1000 Nm |
| 350 к. с. | 1800 Nm | Дизел/HVO | Twin SCR | До 1000 Nm |
| Производителност | Въртящ момент | Гориво | Технология за емисии | РТО на двигателя |
|---|---|---|---|---|
| 540 к. с. | 2700 Nm | Дизел/HVO | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| 500 к. с. | 2550 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| 450 к. с. | 2350 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| 410 к. с. | 2150 Nm | Дизел/HVO/биодизел/етанол | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| 410 к. с. | 2000 Nm | ГАЗ | Рециркулация на изгорели газове (EGR) | 600 Nm |
| 370 к. с. | 1900 Nm | Дизел/HVO | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| Производителност | Въртящ момент | Гориво | Технология за емисии | РТО на двигателя |
|---|---|---|---|---|
| 360 к. с. | 1700 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| 340 к. с. | 1600 Nm | ГАЗ | Рециркулация на изгорели газове (EGR) | 600 Nm |
| 320 к. с. | 1600 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| 280 к. с. | 1400 Nm | Дизел/HVO | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| 280 к. с. | 1350 Nm | ГАЗ | Рециркулация на изгорели газове (EGR) | 600 Nm |
| Производителност | Въртящ момент | Гориво | Технология за емисии | РТО на двигателя |
|---|---|---|---|---|
| 620 к. с. | 3000 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 800 Nm |
| 520 к. с. | 2700 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 800 Nm |
| Производителност | Въртящ момент | Гориво | Технология за емисии | РТО на двигателя |
|---|---|---|---|---|
| 540 к. с. | 2700 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| 500 к. с. | 2550 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| 450 к. с. | 2350 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| 440 к. с. | 2300 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| 410 к. с. | 2150 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| 380 к. с. | 1975 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| Производителност | Въртящ момент | Гориво | Технология за емисии | РТО на двигателя |
|---|---|---|---|---|
| 430 к. с. | 2200 Nm | Дизел/HVO/FAME | Twin SCR | До 1000 Nm |
| 390 к. с. | 2000 Nm | Дизел/HVO/FAME | Twin SCR | До 1000 Nm |
| 350 к. с. | 1800 Nm | Дизел/HVO | Twin SCR | До 1000 Nm |
| Производителност | Въртящ момент | Гориво | Технология за емисии | РТО на двигателя |
|---|---|---|---|---|
| 360 к. с. | 1700 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| 320 к. с. | 1600 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| 280 к. с. | 1400 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| Производителност | Въртящ момент | Гориво | Технология за емисии | РТО на двигателя |
|---|---|---|---|---|
| 620 к. с. | 3000 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 800 Nm |
| 520 к. с. | 2700 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 800 Nm |
| Производителност | Въртящ момент | Гориво | Технология за емисии | РТО на двигателя |
|---|---|---|---|---|
| 500 к. с. | 2550 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| 450 к. с. | 2350 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| 440 к. с. | 2300 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| 410 к. с. | 2150 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| 380 к. с. | 1975 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| Производителност | Въртящ момент | Гориво | Технология за емисии | РТО на двигателя |
|---|---|---|---|---|
| 430 к. с. | 2200 Nm | Дизел/HVO/FAME | Twin SCR | До 1000 Nm |
| 390 к. с. | 2000 Nm | Дизел/HVO/FAME | Twin SCR | До 1000 Nm |
| 350 к. с. | 1800 Nm | Дизел/HVO | Twin SCR | До 1000 Nm |
| Производителност | Въртящ момент | Гориво | Технология за емисии | РТО на двигателя |
|---|---|---|---|---|
| 360 к. с. | 1700 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| 320 к. с. | 1600 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| 280 к. с. | 1400 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| Производителност | Въртящ момент | Гориво | Технология за емисии | РТО на двигателя |
|---|---|---|---|---|
| 560 к. с. | 2700 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Без SCR | 800 Nm |
| Производителност | Въртящ момент | Гориво | Технология за емисии | РТО на двигателя |
|---|---|---|---|---|
| 460 к. с. | 2250 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Без SCR | 600 Nm |
| 410 к. с. | 2050 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Без SCR | 600 Nm |
| 360 к. с. | 1800 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Без SCR | 600 Nm |
| Производителност | Въртящ момент | Гориво | Технология за емисии | РТО на двигателя |
|---|---|---|---|---|
| 310 к. с. | 1550 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Без SCR | 600 Nm |
| 250 к. с. | 1250 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Без SCR | 600 Nm |
Нашата обширна гама скоростни кутии може да бъде адаптирана към всички видове транспортни операции, за да достави пълния обхват на мощността на Вашия двигател Scania. Предлагащи повече плавност при управлението, скоростните кутии на Scania могат да бъдат оборудвани с високопроизводителния ретардер на Scania. Scania Opticruise G25, G33 и G38 поставят най-високия индустриален стандарт за експлоатационни характеристики на скоростни кутии. Заедно със подобрената обща здравина, Scania Opticruise остава водещият избор за устойчиви и горивоефективни транспортни операции.
Платформата на скоростната кутия Opticruise на Scania, налична в три степени на производителност – G25, G33 и G38 – осигурява подобрена и бърза смяна на предавките в комбинация със отличен комфорт и икономия на гориво от един процент.
Напълно автоматизираното управление на съединителя на Opticruise, което позволява прецизно маневриране и по-плавна работа на предавките, се допълва от по-широк и по-ефективен диапазон от 14 предавки и нови технологии, като например променлив обем и функция за пръскане на маслото за подобряване на смазването на предавките и намаляване на вътрешните загуби.
Платформата също така въвежда нов компактен, геометричен дизайн, както и олекотен алуминиев корпус, което води до значително по-ниски нива на звука и намалено тегло на компонента до 75 килограма. Освен това Opticruise осигурява повече експлоатационно време и по-малко престои за поддръжка чрез удължен интервал за смяна на маслото. Всичко това, за да се гарантира, че общата ви експлоатационна ефективност е оптимизирана.
По-добра леснота на управление се постига с по-широк диапазон на предавателното отношение, който включва супер краулър и повишаваща предавка, съответстващи на философията на Scania за ниски обороти на двигателя.
Вместо задна предавка се използва планетарен механизъм за движение на заден ход. Това решение дава възможност за осем предавки за заден ход при скорости до 30 km/h. (Това е полезно например, когато самосвалите трябва да се движат на заден ход на дълги разстояния.)
Ретардерът на G33 също е обновен и подобрен и вече може да осигурява въртящ момент от 4700 Nm при скорост на карданния вал под 600 об/мин.
Със скоростната кутия Scania Opticruise се въвежда нова програма за PTO с девет различни нива на работа. По-високият въртящ момент и предавателно отношение подобряват цялостните работни характеристики на оборудването на каросерията. По-ниските нива на шум и намаленият разход на гориво са резултат от по-високото предавателно отношение, което позволява по-ниски обороти на двигателя.
Новата скоростна кутия Scania Opticruise G33 се предлага за всички двигатели V8 до 660 к.с., както и за мощните 13-литрови двигатели с 500 и 540 к.с.
Достойнството на тази скоростна кутия се крие в нейната опростеност. Тя е здрава и компактна, без пълзящи предавки, а гладката и безпроблемна работа прави смяната на предавките лесна за шофьора. Опциите включват Scania Opticruise, Scania Retarder и подбор от приспособления за задвижване.
Скоростната кутия предлага подобни предимства наред с допълнителна пълзяща предавка. Базирана на 4-скоростна кутия, плюс планетарен раздел, нейната сила е повече от подходяща за изходните мощности с висок въртящ момент на всеки двигател на Scania. Опциите включват Scania Retarder и подбор от приспособления за задвижване.
Тази скоростна кутия е конструирана така, че да се справя с най-трудния терен, което я прави идеален избор за тежки и дълги курсове. Нейните близко застъпени предавателни съотношения съчетават лекото тегло с лекота на шофирането и с изключителна оперативна икономичност.
За приложения, изискващи допълнителна тяга при ниска скорост, тази скоростна кутия има две допълнителни пълзящи предавки. Създадена за оптимизиране на икономичността, тази скоростна кутия се е доказала като изключително надеждна и подходяща за всякакъв тип транспорт – на дълги разстояния, за регионална дистрибуция и за тежки строителни дейности. Вариантите с повишаваща предавка осигуряват запас от въртящ момент и пътуване на ниски и икономични обороти. Scania Opticruise и Scania Retarder, както и различните видове ВОМ, са налични за всички скоростни кутии с демултипликатор.
Scania предлага диапазон от двигателни мостове с единична редукция. Предлага се също главинна редукция с две степени. Здравият и лек R756 въвежда по-бърза и по-ефективна предавка, като задава нови стандарти за работни характеристики на задния мост и осигурява подобрен диапазон на ефективност на задвижването на Scania.
За операции, при които стартовите характеристики, пътният просвет и големите брутни тегла на автовлака са благоприятни, се предлагат мостове с главинна редукция с единично задвижване. Те се справят с брутни тегла на превозно средство до 80 тона с предавателни отношения от 3,80 до 7,18.
Нашите предавки за единична редукция са с ниска сложност и висока ефективност и могат да овладяват брутни тегла на превозно средство и автовлак до 78 тона с широк диапазон от предавателни отношения от 1,95 до 5,57.
Единичната редукция с тандемно задвижване се предлага за дейности, при които се изискват сцепление и оптимална горивна ефективност. Тандемните предавки RB662 + R660 овладяват брутни тегла на превозно средство и автовлак до 80 тона с предавателни отношения от 2,92 до 4,88.
Нашите широки мостове с главинна редукция с тандемно задвижване са здрави и издръжливи, като предлагат отлични стартови характеристики и пътен просвет. Те се справят с изключително големи брутни тегла на превозно средство и автовлак до 210 тона с предавателни отношения от 3,52 до 7,63.
R756 предлага по-широк диапазон на предавателно отношение от 1,95 до 4,11 и е създаден да се справя с обширен спектър от операции с автомобили до 53 тона брутно тегло на композицията. Информация в точка 2 (+ на изображението)
R756 е проектиран да предлага удължени интервали за смяна на маслото и увеличен живот на компонентите.
Преден, заден, фиксиран и управляем поддържащ мост – Scania удовлетворява изискванията на всяко приложение. Серия R може да се комбинира с богат асортимент конфигурации на шасита с различни височини.
4x2
Височина на шасито
Суперниска, ниска, нормална, висока
4x4
Височина на шасито
Висока
6x2
Височина на шасито
Нормална
6x2/2
Височина на шасито
Нормална
6x2 тласкач
6x2/4
Височина на шасито
Нормална, ниска
6х2 двойно управление
6x4
Височина на шасито
Нормална, висока
6x6
Височина на шасито
Висока
4x2
Височина на шасито
Ниска, нормална, висока
4x4
Височина на шасито
Висока
6x2
Височина на шасито
Ниска, нормална
6x2/2
Височина на шасито
Нормална
6x2 тласкач
6x2/4
Височина на шасито
Нормална
6х2 двойно управление
6x2*4
Височина на шасито
Ниска, нормална
6x4
Височина на шасито
Нормална, висока
6x6
Височина на шасито
Висока
8x2
Височина на шасито
Нормална
8x2*6
Височина на шасито
Ниска, нормална
8х2 със задно управление
8x2/4
Височина на шасито
Нормална
8х2 двойно управление
8x4
Височина на шасито
Нормална, висока
8x4*4
Височина на шасито
Нормална
8х4 със задно управление
10x4*6
Височина на шасито
Нормална
10х4 със задно управление
Моля, свържете се с нас, ако имате въпроси относно нашите продукти, услуги или други дейности в рамките на организацията Scania.
С богатия избор от варианти и модулни конфигурации можете да персонализирате камион, който отговаря на специфичните ви потребности. Изберете Scania.
