Scania представя нов 13-литров корабен двигател
На международното търговско изложение за морски технологии SMM, което се провежда от 3 до 6 септември, Scania представя новия 13-литров морски двигател DI13 за задвижване. Това е най-модерният корабен двигател на Scania, който надхвърля високите стандарти за производителност и надеждност.
Новият 13-литров корабен двигател на Scania осигурява надеждност и подобрена работа, което води до значително намаляване на емисиите. „Това е нашият най-съвършен корабен двигател досега, който допринася за по-добра икономичност на работата и устойчивост в морето. Искаме да отговорим на нуждите на нашите клиенти и да окажем положително въздействие върху горивната ефективност и производителността на продуктите за взискателни условия в рамките на всички операции “, казва Фредрик Ярилд, ръководител на отдел „Продажби на енергийни решения“.
С подобрената си горивна ефективност този 13-литров двигател намалява значително емисиите на CO2. Това е най-икономичният вариант от корабните двигатели на компанията, което означава до осем процента подобрение на разхода на гориво в сравнение с настоящото поколение при същата мощност, което вече е с високи показатели. Това означава потенциална икономия на до 6,7 литра дизелово гориво на час при пълно натоварване на двигателя.
Той е с увеличена максимална мощност и възможности за работа с тежки товари, но е подготвен и за леко или средно натоварване или хибридна употреба. Новият двигател е подходящ за широк спектър от приложения, включително за възможността за намаляване на размера от алтернативи с по-голям размер. Двигателят отговаря на актуалните стандарти за емисии Tier III на IMO и е съвместим с биодизелови смеси и горива HVO.
Новият 13-литров двигател е базиран на Scania Super, който получи най-високи признания от международни експерти, включително наградата „Зелен камион“ през 2024 г. и „Дизел на годината“ през 2023 г. Това, заедно с дългогодишния опит на Scania в морската индустрия и тясното сътрудничество с различни типове клиенти, проправи пътя за продукт, предназначен за морски приложения, подготвен за времената на преход в енергийните източници. „След успешното представяне на новата платформа за камиони, автобуси и индустриални приложения е време да разширим предлагането си и за морската индустрия“, казва Ярилд.
Scania разполага с широка гама от решения и също така увеличава своите електрически алтернативи, като хибридни и изцяло електрически решения, които вече са на разположение на клиентите: Scania и морските иновации: електрификация и оптимална горивна ефективност | Scania Bulgaria
Факти:
Новият 13-литров корабен двигател е с диапазон на мощност 257-772 kW (350-1050 к.с.) и допълнителен диапазон 301-553 kW: в зависимост от работните характеристики, стандартите за емисии и номиналната скорост.
