Je lijkt je te bevinden in .
Ga naar uw Scania-marktsite voor meer informatie.
België
verkoopregio
Production units

Itterbeek herbevestigt vertrouwen met 30 extra Scania’s XT

Neder-Over-Heembeek - Transportbedrijf Itterbeek plaatste in 2019 een bestelling van niet minder dan 60 stuks van de nieuwe Scania XT. Twee jaar later is er veel veranderd in de wereld, behalve het enthousiasme van het transportbedrijf uit Ternat over de voertuigen van Scania. Het bestelde immers opnieuw 30 exemplaren van de Scania XT, waarvan de eerste nu geleverd worden.
 

Scania Itterbeek

Itterbeek is actief in het transport van recyclagemateriaal, afval, zand, grind en andere granulaten voor de bouw, en het bedrijf is al jaar en dag een trouwe klant van Scania. Niet zonder reden, vertelt Jos Itterbeek, die samen met zijn broer Freddy aan het hoofd staat van het familiebedrijf: “Onze vrachtwagens komen vaak op bouwwerven en in groeves, en krijgen het tijdens het laden en lossen best hard te verduren. Vrachtwagens die tegen een stootje kunnen zijn dus een must, en door de jaren hebben we ondervonden dat Scania op dat vlak onklopbaar is. Dat is ook het geval met de 60 vrachtwagens die we in 2019 bestelden, en de afgelopen twee jaar een foutloos parcours aflegden.” Dat vertrouwen in Scania uit zich in een wagenpark van zo’n 130 voertuigen van het Scandinavische merk, stuk voor stuk met Euro 6 motoren.

Voortdurend verbeterd

Een groot gedeelte van de vrachtwagens van Itterbeek zijn van het type XT. “Die zijn perfect voor het werk dat we doen,” zegt Jos Itterbeek enthousiast. “Dat hebben de nieuwe voertuigen die we twee jaar geleden bestelden nog maar eens bewezen. Bovendien blinken ze in vergelijking met oudere generaties uit op het vlak van brandstofverbruik, dat echt opvallend lager ligt. Een stevige besparing op ons brandstofbudget. De retarder bij Scania is ook fenomenaal.”

De bestelling van 30 bijkomende voertuigen was dan ook geen verrassing, maar eerder een bevestiging van het vertrouwen van Itterbeek in Scania. “We houden onze vrachtwagens vijf jaar, en hebben daardoor altijd een wagenpark met de nieuwste snufjes. Zo zien we ook de wijzigingen tussen de verschillende generaties. Een kwalitatieve afwerking en een comfortabele cabine zijn een constante, maar op technisch vlak zijn er voortdurend verbeteringen. Zo leggen de Scania XT’s van 2 jaar geleden de lat qua zuinigheid een stuk hoger, en ondervinden de chauffeurs bij de eerste exemplaren van de XT die nu geleverd zijn, dat de nieuwe versnellingsbak nog aangenamer geworden is en zowel qua comfort als gebruiksgemak de nieuwe benchmark is,” aldus Jos Itterbeek.

Het transportbedrijf investeert bovendien al jaren in extra veiligheidsuitrusting, en is dan ook tevreden dat de nieuwe generatie Scania XT nu standaard uitgerust is met een noodremsysteem om aanrijdingen te voorkomen. Het liet zijn nieuwste vrachtwagens ook voorzien van een camerasysteem om dodehoekongevallen te vermijden, dat volgens Jos Itterbeek goed op punt staat en een echte meerwaarde betekent voor de veiligheid van andere weggebruikers en de gemoedsrust van de chauffeur.
 

Scania Itterbeek
Jos Itterbeek: “We hebben al vaak andere merken geprobeerd, maar Scania komt er altijd als beste uit.”

Optimale service

“We hebben al vaak andere merken geprobeerd, maar Scania komt er altijd als beste uit.” zegt Jos Itterbeek. “Bovendien hebben we een heel goede samenwerking met de werkplaatsen in Huizingen en Ninove, waarmee we gezien de omvang van ons wagenpark quasi dagelijks in contact staan. We werken over heel België en hebben een Scania Repair & Maintenance contract op al onze voertuigen, zodat we bij elke Scania werkplaats terecht kunnen. Dat is een belangrijk punt voor het goed functioneren naar onze klanten toe. Maar voor het dagdagelijkse onderhoud en raadgevingen genieten we bij onze vaste werkplaatsen van een optimale service. Dat is samen met de kwaliteit van de voertuigen een reden voor ons om trouw te blijven aan Scania,” besluit Jos Itterbeek.