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 « Le choix de Scania n’a jamais été remis en question »

 

Neder-over-Heembeek - De nombreux éléments expliquent le choix résolu du directeur Philippe Loncin pour Scania lors de la création de son entreprise. « Nos expériences propres, les produits en tant que tels mais aussi les préférences des chauffeurs ont joué un rôle », précise-t-il. Conversation avec quelqu’un qui se plaît à dire qu’il a été mordu par le microbe du transport.

Quinntra

« Un hobby qui échappe à tout contrôle (rires) ». C’est avec un certain sens de l’ironie que Philippe Loncin décrit les activités de sa société de transport Quinntra de Hasselt. Professionnellement, il occupe la fonction d’Operations Manager dans une société qui fabrique des piscines mais le ‘microbe du transport’ a toujours été en lui. En parallèle, il a créé cette entreprise qui compte aujourd’hui déjà 4 Scania. « J’ai un passé professionnel dans le secteur du transport, et cela m’a toujours démangé », dit-il. « La société qui m’employait à l’époque possédait différents Scania, une marque qui m’est donc familière. »

Flotte en croissance

La flotte Quinntra est actuellement composée de cinq tracteurs :d’un mixer à béton R500 6x4, de deux R410 LNG et d’un R500 6x2*4. « La satisfaction, la mienne comme celles des chauffeurs, a été immédiatement très élevée », affirme-t-il. « Comme nous sommes actifs dans le secteur des piscines, nous devions disposer d’un véhicule très maniable avec un rayon de braquage court. Nous avons également privilégié une édition Fuel Fighter, qui donne d’excellents résultats. Ce n’est pas un hasard si j’attache une telle importance à la sécurité. Ceci est en lien avec la satisfaction des chauffeurs. Elle est essentielle au succès de toute entreprise. Vous ne pouvez obtenir la satisfaction du client que lorsque vos employés sont également satisfaits - c'est mon intime conviction. »

Quinntra

La satisfaction des collaborateurs est cruciale !

Et c’est précisément en raison de ce dernier point que le choix de P. Loncin pour Scania n’est pas un hasard. « Je veux une société de transport dans laquelle les chauffeurs s’impliquent corps et âme », souligne-t-il. « L’éventail d’options répondant précisément au bien-être du chauffeur est la plus large. Pensez au volant réglable qui est unique sur le marché. En fait, mon deal avec les chauffeurs est assez simple : ils bénéficient de toutes les options qui contribuent vraiment à leur confort de conduite, à l’exclusion donc de toutes fioritures. Des sièges chauffés en cuir sont indispensables, une latte chromée dessus pas (rires). Une entreprise qui veut croître doit investir à différents niveaux. Dans le matériel bien sûr mais tout autant dans les hommes. Attirer les bonnes personnes ET les conserver, c’est mon pari sur l’avenir. C’est précisément dans cette logique qu’il faut placer cette police. »

 

Soutien de Scania Finance

Le Garage Buga à Hasselt constitue un maillon important dans la collaboration entre Quinntra et Scania. « Ce contact a directement été positif », indique Philippe Loncin. « Nous avons choisi un contrat d’entretien car nous ne pouvons nous permettre aucune immobilisation. Le garage se situe aussi à proximité, ce qui est donc intéressant en termes de distances. Nous avons opté pour le LNG, ce qui représentait pour moi un saut dans l’inconnu. Un tel contrat d’entretien génère les certitudes dont nous avons besoin. « Pour le financement de la flotte, il fait appel aux services de Scania Finance. « La proposition que j’ai reçue était attractive et, de plus, ils ont tenu parole », insiste-t-il. « Alors que d’autres se montraient un peu réticents à la fin, ce n’était pas le cas de Scania Finance. C’est là que nous, jeune société de transport, avons reçu les meilleures conditions et le plus d’opportunités. »

 “Keuze voor Scania stond nooit ter discussie”