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Rien que des Scania chez Igepa

Igepa – un fournisseur global de solutions graphiques – a mis en service quatre nouveaux Scania. Et un cinquième sera livré en décembre. Le parc d’Igepa est désormais composé exclusivement de véhicules Scania.

IGEPA Scania

Igepa était à l’origine un grossiste en papier, carton et enveloppes. Différentes reprises et la croissance interne ont fait d’Igepa un grossiste professionnel spécialisé dans tous les produits destinés à l’industrie graphique et de signalisation, les produits d’emballage et les articles d’entretien pour le marché B2B en Belgique et au Luxembourg. Toutes les commandes sont fournies dans les 24 h chez le client. La vente et la logistique constituent des compétences de base pour Igepa Belux.

Igepa possède 40 poids lourds – exclusivement des Scania – pour amener les produits chez le client. Les deux nouveaux tracteurs (R 410) et les deux nouveaux porteurs (P 320) transportent les produits de communication visuelle. Il s’agit par exemple de panneaux publicitaires, de 2 m sur 4, placés le long des stades de football.

Valeur résiduelle

« Il s’agit souvent de produits volumineux et lourds que nos chauffeurs amènent chez le client au moyen d’une city-trailer et d’un élévateur embarqué », déclare David Vanhaelst, Logistics Manager. « Nous avons choisi un tracteur Scania R 410 avec cabine couchette pour sa valeur résiduelle plus élevée. En réalité, nos chauffeurs ne dorment pas dans la cabine. Mais la couchette est évidemment très pratique pour leur repos. »

Les Scania R 410 et P 320 sont équipés de la transmission automatisée Scania Opticruise et du contrôle de vitesse avec Active Prediction. Celui-ci maintient non seulement la distance avec le véhicule qui précède mais connaît aussi la topographie de la route à emprunter. Cela permet de toujours rouler avec le bon rapport et à la bonne vitesse et débouche sur une consommation réduite. « Ils sont tous équipés d’une caméra anti-angle mort », précise David Vanhaelst. « Car la sécurité est pour nous cruciale. Pour le confort des chauffeurs – et afin d’éviter les maux de dos – nous avons choisi le Driver Package avec siège chauffeur premium. »

« Nous privilégions un parc 100 % Scania parce que nous sommes très satisfaits de la qualité des produits et aussi du service fourni par Scania en termes d’entretien. Nous acquérons les véhicules via Scania Finance et avec un contrat d’entretien complet. Scania s’occupe de tout pour nous, y compris du contrôle technique et du remplacement des pneus. Nous n’avons trouvé ce service nulle part ailleurs. »

Confort

« Nos sites d’Aalter et d’Awans se situent à proximité d’un atelier Scania, ce qui constitue un sérieux atout. Nos chauffeurs savent qu’ils peuvent s’y rendre à tout moment au cas où le véhicule nécessite une intervention. Nous avons acheté le premier Scania il y a huit ans et aujourd’hui, nous n’exploitons plus que la marque suédoise. Nous conservons nos poids lourds entre 6 et 8 ans. Passé ce délai, la superstructure doit vraiment être remplacée. »

« Nos chauffeurs sont très enthousiastes à propos des nouveaux Scania. Surtout en ce qui concerne la visibilité, le silence et le confort dans la cabine et la suspension. Quant à la consommation, les véhicules sont encore trop récents pour nous exprimer sur ce sujet. Dans les mois à venir, nous allons toutefois suivre les chauffeurs, avec Scania, et les perfectionner pour obtenir un style de conduite encore plus économique. »