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Scania franchit une étape importante : 250 000 véhicules connectés

La connectivité fait partie intégrante de l’offre Scania au client depuis de nombreuses années. Avec le lancement d’une nouvelle connectivité, le nombre de véhicules Scania connectés est passé à un quart de million. Soit les deux tiers du parc roulant de 5 ans de Scania.

« L’univers des transports lourds est sur le point de s’orienter radicalement vers le transport durable. La numérisation et la connectivité joueront un rôle majeur dans ce changement, » déclare Henrik Henriksson, Président et PDG de Scania.


Afin d’initier l’adoption de systèmes de transport durables, Scania a défini une stratégie axée sur une plus grande efficacité énergétique, un transport plus intelligent et plus sûr et l’utilisation accrue de carburants renouvelables alternatifs.
La connectivité que Scania a lancée comme fonction standard est l’un des facteurs-clés du changement. Plus de 50 000 clients Scania dans le monde profitent aujourd’hui de données détaillées sur les performances de leurs 250 000 véhicules.


« Nous continuons à tirer une part croissante de nos revenus de la connectivité et d’autres innovations. L’an dernier, nous avons réalisé environ 5 % de notre chiffre d’affaires directement ou indirectement avec des véhicules connectés, » déclare Henriksson.
La connectivité offre d’immenses possibilités d’éliminer des déchets dans le système de transport et de garantir la disponibilité maximale. C’est crucial dans un secteur où une immobilisation de quelques jours d’un camion risque d’affecter considérablement les bénéfices d’un client. La bonne combinaison de services connectés peut contribuer aussi à réduire les coûts de carburant qui représentent en général un tiers des dépenses d’une société de transport.


Un parc automobile connecté permet en outre de rechercher un flux de gains d’efficience dans les secteurs où des clients de Scania sont actifs, par exemple dans la construction, les transports publics urbains et la sylviculture. Scania utilise des données en temps réel pour optimiser un flux et prédire l’itinéraire spécifique, ainsi que pour permettre au client spécifique de tirer le meilleur parti de chaque véhicule. Qu’il s’agisse de maintenir un camion longue distance le plus grand nombre de jours possible sur la route, de connaître la logistique d’un immense site de construction ou d’optimiser des systèmes de transports publics dans de grandes villes, la connectivité et l’analyse de données fournissent le meilleur service de transport possible à chaque client.


La technologie autonome dans le cadre de laquelle Scania coopère avec le géant de la technologie de communications Ericsson afin d’améliorer la communication sans fil entre des véhicules lourds est un autre secteur en pleine évolution. Les possibilités offertes dans l’espace autonome augmenteront avec le déploiement des réseaux 5G qu’Ericsson est en train de développer. Scania s’est récemment vu confier le projet de concevoir le premier camion autonome intégral du monde pour diriger des opérations à Singapour. Des intercommunications fiables entre des camions et autocars permettent de réduire en toute sécurité les distances entre les véhicules en diminuant la résistance et abaissant la consommation de carburant. La connectivité permet aussi de procéder à des actualisations en temps réel des conditions météorologiques, obstacles sur la route et autres dangers susceptibles de compromettre la sécurité.


Scania continue de développer ses services visant à améliorer l’efficacité grâce à l’outil ouvert et non-exclusif Scania One, avec un écosystème pour des services Scania et de tiers existants et futurs. Cet outil fournit une passerelle intégrale vers tous les services disponibles actuels et futurs dans le dispositif au choix, mobile ou fixe.