You seem to be located in .

Daha fazla bilgi için Scania pazar sitenize gidin.

SCANIA OIL

Motorunuz için en iyi seçim

Motorun tüm hareketli parçalarıyla etkileşen yağ; Scania motorunuzun çevreye etkisi, performansı ve çalışma ekonomisi açısından önemli rol oynayan kritik bir bileşendir. Modern, yüksek teknolojili motorlarda giderek daha fazla oranda yenilikçi malzemeler ve daha hassas tolerans değerleri kullanıldıkça, her motor ailesi için özel hazırlanmış, optimum bir yağ karışımı kullanılması gerekliliği öne çıkmaktadır. İşte bu nedenle Scania, 20 yıldan uzun bir süredir her motor ailesi için belirli özelliklerde yağ karışımları geliştirmekte, üretmekte ve bunları sahada test etmektedir. 

Daha az yakıt

Piyasada bulunan herhangi bir yağı kullanmak yerine, Scania onaylı yağ kullanmak daha fazla yakıt tasarrufu sağlar ve azalan yakıt masrafı, işletmenize ve çevrenize katkı demektir.

Daha fazla çalışma süresi

Aracınızın çalışma şartlarına bağlı olarak servis aralıkları önemli ölçüde uzatılabilir, bu da daha uzun süre çalışır durumda kalmanızı sağlar.

Çevre açısından avantajlar

Sürdürülebilir bir kazan-kazan durumu; daha fazla yakıt tasarrufu ve daha az yağ değiştirme çevre üzerindeki olumsuz etkiyi azaltır.

Kafa rahatlığı

Birinci sınıf motora yaptığınız yatırımı, birinci sınıf yağ ile koruyun. Scania Yağları ile güvendesiniz; bu yağlar 155.000 km'ye* kadar servis aralıkları için geliştirilmiş, test edilmş ve onaylanmıştır. Scania motorunuz için en iyi korumayı Scania Yağ sağlar.

 

*Aracınızın çalışma şartlarına bağlı olarak

 

Ürettiğimiz herhangi bir diğer parça gibi motor yağını da biz üretiyoruz

Scania Oil motorunuz için olabilecek en iyi performansı, tasarrufu ve korumayı sağlamak üzere üretilir. Peki motorunuzun ihtiyacını tam olarak karşılayacak bir yağ üretmenin ardındaki bilimsel gerçekler nelerdir? Scania Kıdemli Teknik Müdürü Mattias Berger, yağ karışımlarının ne gibi farklılıklar gösterdiğini ve Scania Motoru için en iyi seçeneğin Scania Yağı olmasını sağlayan faktörlerin neler olduğunu açıklıyor.

SCANIA OIL – YÜKSEK PERFORMANS İÇİN ÜRETİLMİŞTİR

Tüm Scania Yağları koruma, yakıt tasarrufu ve çevresel etki açılarından azami performans sunmak üzere üretilmiştir.

SCANIA MOTORUNUZ İÇİN en MÜKEMMELİ HANGİSİ?

  Scania Oil E7 15W-40 Scania Oil LDF-3 10W-40 Scania Oil 80W90 Scania Oil LDF-5  
Euro I Evet Evet Hayır Evet  
Euro II Evet Evet Hayır Evet  
Euro III Evet Evet Hayır Evet  
Euro IV Evet Evet Hayır Evet  
Euro V Evet Evet Hayır Evet  
Euro VI Hayır Evet Hayır Evet  
ED95 biyoetanol motor Hayır Hayır Hayır Hayır    
Sıcaklık aralığı -15 ila +30 derece -25 ila +30 derece -20 ila +30 derece -35 ila 35 derece  
Tahliye aralığı Normal Uzun ömürlü Uzun Ömürlü Uzun Ömürlü  
Yakıt tasarrufu - E7'ye göre %1'den fazla

- -  

Bunları biliyor muydunuz?

  • Scania Oil, tüm karışımlarını sahadaki Scania motorlarında ağır testlerden geçiren tek üreticidir.

  • Scania Oil içeriği özgündür; her karışım belirli bir motor ailesi için tasarlanmıştır.

  • Scania Oil emisyon etkisini, yağ ve yakıt tüketimini asgariye indirir.

  • Scania Oil teknik özellikleri belirlenirken, Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği'nin (ACEA, www.acea.be) Euro 1'den Euro 6'ya kadar emisyon gerekliliklerini karşılayan yüksek dereceli dizel motorlar için üst düzey ACEA E9 şartnamesi esas alınmıştır.

  • Partikül filtresi olan veya olmayan motorlar ve SCR NOx sistemli motorların çoğu için uygundur.

  • LDF, Long Drain Field Test (Uzun Tahliye Saha Testi) kısaltmasıdır ve yağları değiştirip motorların parçalarını incelemeden önce bunları uzun mesafede 60.000 km yerine 155.000 km'de test ettiğimiz anlamına gelir.
  • Scania bakım anlaşmaları kapsamında Scania Oil kullanımı zorunludur.

STANDART DIŞI = KÖTÜ PERFORMANS

  • Daha fazla yağ tüketimi.

  • Motor parçalarının daha fazla aşınması
  • Artan olası yağ asitlenmesi nedeniyle paslanma ve pistonda tortular oluşması.

  • Motorda tortunun artması nedeniyle filtrelerin, hatta yağ kanallarının olası tıkanma durumu.

  • Soğuk başlatmada yağlanmanın azalması nedeniyle aşınmanın artması.

  • Hatalı viskozite nedeniyle yakıt tüketiminin artması.