Scania Irizar

i3LE และ i4

ระบบส่งกำลัง

Scania Irizar i3 ทางขึ้นต่ำสำหรับการเดินทางระยะสั้นระหว่างเมือง Scania Irizar i4 มีระบบส่งกำลังที่ใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้หลากหลายรุ่นซึ่งเหมาะสำหรับการจราจรในเมืองและชานเมือง

ปริมาณ	กำลัง	แรงบิด	ทางเลือกการใช้พลังงาน
9 ลิตร	250 แรงม้า (184 กิโลวัตต์)	1250 นิวตันเมตร	ไบโอดีเซล HVO ดีเซล
9 ลิตร	310 แรงม้า (228 กิโลวัตต์)	1550 นิวตันเมตร	ไบโอดีเซล HVO ดีเซล
13 ลิตร	360 แรงม้า (265 กิโลวัตต์)	1800 นิวตันเมตร	ไบโอดีเซล HVO ดีเซล
ความจุถังเชื้อเพลิง: 140-360 ลิตร

ปริมาณ	กำลัง	แรงบิด	การควบคุมการปล่อยไอเสีย	ทางเลือกการใช้พลังงาน
9 ลิตร	280 แรงม้า (206 กิโลวัตต์)	1350 นิวตันเมตร	EGR	แก๊สชีวภาพ แก๊สธรรมชาติ
9 ลิตร	340 แรงม้า (250 กิโลวัตต์)	1600 นิวตันเมตร	EGR	แก๊สชีวภาพ แก๊สธรรมชาติ
ความจุถังเชื้อเพลิง: 1260 - 1875 ลิตร ชุดเกียร์: เกียร์อัตโนมัติเต็มระบบ 6 สปีด ชุดเกียร์ 12 สปีดมาพร้อมกับระบบเปลี่ยนเกียร์ Scania Opticruise

เพลา ประตู ความยาว

Scania Irizar รุ่นสำหรับในเมืองมีให้เลือกหลายรุ่นและมีตัวเลือกมากมายสำหรับการกำหนดรูปแบบของประตู เพื่อให้สามารถตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันด้านความจุและการเข้าออกของผู้โดยสาร

ความสูง

ความสูงอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับตลาด ระบบส่งกำลัง และการกำหนดรูปแบบ

i3: 3.399 ม.
i4: 3.405 ม.

คุณสมบัติการออกแบบ

รถโดยสารของเราผลิตโดยความร่วมมืออันยาวนานระหว่าง Scania และ Irizar ทุกชิ้นส่วนตั้งแต่โครงสร้างแชสซีส์ไปจนถึงระบบส่งกำลังและตัวถังได้รับการพัฒนาและทดสอบอย่างละเอียด โดยมีเป้าหมายที่ความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพโดยไม่ลดทอนการประหยัดเชื้อเพลิง

เฟรมแชสซีส์

เพลาหน้าที่แข็งแรงขึ้นทำให้น้ำหนักบรรทุกสูงสุดเพิ่มขึ้นจาก 7.1 เป็น 8.2 ตัน ทำให้สามารถบรรทุกได้มากขึ้น นอกจากนี้ยังช่วยกระจายน้ำหนักระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลังได้อย่างเหมาะสม ซึ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ที่ใช้น้ำมัน

เทคโนโลยีระบบส่งกำลัง

ระบบส่งกำลังที่ไว้วางใจได้สูง ทนทาน และแข็งแกร่งช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้ถึง 9%

เทคโนโลยีช่วงล่างด้านหน้า

โดยไม่ลดทอนความจุผู้โดยสาร ช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระใหม่ให้ความสะดวกสบายยิ่งขึ้น ช่วงล่างด้านหน้าแบบแข็งรุ่นใหม่ยังเพิ่มความจุผู้โดยสารและมอบความสะดวกสบายที่ดีเมื่อใช้ร่วมกับทางเดินที่กว้างขึ้นและต่ำลงสำหรับรถแบบสองชั้น

ระบบไฟฟ้า

สถาปัตยกรรมแหล่งจ่ายไฟใหม่มาพร้อมกับกล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) ที่ดีกว่าเดิม และฟังก์ชันที่ปรับปรุงประสิทธิภาพและอำนวยความสะดวกในการวิเคราะห์สำหรับการซ่อมแซมและบำรุงรักษา นอกจากนี้ยังเปิดใช้งานฟังก์ชันใหม่ภายใน ADAS, e‑mobility และระบบขนส่งอัตโนมัติ

คุณสมบัติด้านความปลอดภัย

รถโดยสารของ Scania มีระบบช่วยเหลือคนขับขั้นสูง (ADAS) ที่มีทั้งระบบเตือนการชนผู้ใช้รถใช้ถนน ระบบเตือนจุดบอด ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้เอง เสียงเตือนคนขับและข้อมูลแสดงระดับความสนใจบนแผงหน้าปัด และระบบเบรกในกรณีฉุกเฉินแบบล่วงหน้า ยิ่งไปกว่านั้น เทคโนโลยีเบรกมือนิวเมติคแบบไฟฟ้าเพื่อหลีกเลี่ยงการเคลื่อนที่ของรถโดยสารโดยไม่ได้ตั้งใจซึ่งอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุได้ รถโดยสารของเราสร้างขึ้นเพื่อปกป้องผู้โดยสาร คนขับ และส่วนประกอบที่ละเอียดอ่อนด้วยโครงสร้างแชสซีส์และตัวถังที่เสริมความแข็งแรง

การออกแบบภายใน

ความสะดวกสบายของผู้โดยสารที่ยอดเยี่ยมด้วยเบาะนั่งที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ ลดเสียงรบกวน และการสั่นสะเทือน ทำความสะอาดง่ายทุกวันด้วยวัสดุและเทคโนโลยีการผลิตที่ทันสมัยช่วยเพิ่มความทนทาน สึกช้าลง และความสามารถในการรีไซเคิล