แชสซีส์รถโดยสารสแกนเนีย
บริเวณคนขับ
มีสรีรศาสตร์ที่ยอดเยี่ยมผ่านตัวปรับที่นั่งทุกมุมแบบไม่มีขั้น แผงหน้าปัดปรับตั้งได้ ตำแหน่งสวิตช์ที่ยืดหยุ่น แผงหน้าปัดลดระดับลงเพื่อช่วยเพิ่มทัศนวิสัย รถโดยสารมีความสามารถในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมด้วยรัศมีวงเลี้ยวที่ดีเยี่ยม ระบบช่วยเหลือคนขับขั้นสูง และระบบช่วยเหลือ บังคับเลี้ยว และการเบรกได้รับการปรับปรุงแล้ว นอกจากนี้ ระบบยังมีความปลอดภัยที่สูงขึ้น ระบบปรับอากาศที่ดีขึ้น และการลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนได้ดี
แชสซีส์และระบบส่งกำลัง
ด้วยเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงและกระปุกเกียร์ที่มีประสิทธิภาพ ทำให้ประหยัดเชื้อเพลิงได้มากถึง 8% พร้อมการหยุด/สตาร์ท และฟังก์ชันระบบควบคุมความเร็วคงที่เพื่อช่วยลดการปล่อยมลพิษและค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
การปรับปรุงอื่น ๆ ของแชสซีส์ รวมถึงน้ำหนักบรรทุกที่เพิ่มขึ้น 500 กิโลกรัมที่เพลาหน้าและช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระที่ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่
เทคโนโลยีช่วงล่างด้านหน้า
โดยไม่ลดทอนความจุผู้โดยสาร ช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระใหม่ให้ผู้โดยสารสะดวกสบายยิ่งขึ้นและทำให้ทางเดินที่กว้างขึ้น (900 มม.) ส่งผลให้การจัดวางรูปแบบใหม่เป็นไปได้ ผู้โดยสารสามารถเข้าออกได้คล่องตัวขึ้น พื้นที่มากขึ้น และเข้าถึงได้ง่ายขึ้น ช่วงล่างด้านหน้าแบบแข็งรุ่นใหม่เพิ่มความจุและให้ความสะดวกสบายกับผู้โดยสาร
เฟรมแชสซีส์
เพลาหน้าที่เสริมความแข็งแกร่งขึ้น เมื่อรวมกับความสามารถในการใช้งานยางที่กว้างขึ้น หมายความว่าความสามารถในการรับน้ำหนักเพิ่มขึ้นจาก 7.1 เป็น 8.2 ตัน ทำให้สามารถจุผู้โดยสารได้มากขึ้น นอกจากนี้ยังช่วยให้สามารถกระจายน้ำหนักระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลังได้อย่างเหมาะสม ซึ่งไม่ได้ไม่สำคัญสำหรับรถยนต์ที่ใช้แก๊สและไฟฟ้า นอกจากนี้ น้ำหนักของแชสซีส์ลดลง 2% (>100 กก.) โดยไม่ส่งผลต่อความทนทาน ซึ่งส่งผลให้อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลดลง
