Ideálne riešenie pre mestskú prevádzku
Nekompromisná sila
Rad P nachádza uplatnenie na preplnených mestských uliciach a rušných staveniskách. Naše výkonné a úsporné nákladné vozidlá sú legendárne. Celý rad motorov Scania s objemom 7, 9, 11 a 13 litrov využíva technológiu iba SCR. Nový systém Twin-SCR v motoroch Scania Super s objemom 11 a 13 litrov znižuje vplyv na životné prostredie aj spotrebu paliva bez kompromisov v oblasti výkonu. Radenie je teraz hladšie a rýchlejšie ako kedykoľvek predtým.
Vďaka až o 7 % nižšej spotrebe paliva oproti predchádzajúcemu 9-litrovému motoru prináša Scania Super 11-litrový motor výnimočnú efektivitu, rýchlu odozvu a vysokú prevádzkovú dostupnosť. Kompaktný a ľahký päťvalcový dizajn zdieľa 85 % konštrukcie s osvedčeným 13-litrovým motorom, čo zaisťuje robustnosť a pokročilú modularitu.
Päťvalcové 11-litrové motory Super sú dostupné vo verziách 350, 390 a 430 k.
Prelomová hnacia sústava prináša úsporu paliva až 8 % spolu so zvýšeným výkonom, výdržou a odolnosťou. Motor Scania Super s objemom 13 litrov zabezpečuje špičkovú prevádzkovú dostupnosť a výkon a je pripravený splniť aj tie najprísnejšie emisné normy dnes aj v budúcnosti.
Naše 13-litrové šesťvalcové motory Super ponúkajú výkonové úrovne 420, 460 a 500 k.
Dvojrýchlostná elektrická jednotka s nepretržitým výkonom od 210 kW (290 k) do 400 kW (540 k).
Ponúkame možnosť e-PTO, ktorá umožňuje výrobcom nadstavieb prispôsobiť riešenie PTO podľa typu nadstavby vozidla. Výrobca nadstavby môže odporučiť riešenie, ktoré najlepšie vyhovie konkrétnemu externému systému, aby sa dosiahol čo najefektívnejší odber energie z batérie.
Motory Scania s objemom 7 litrov sú ľahšie ako 9-litrový rad, čo ich robí ideálnymi pre mestské prostredie. Tento rad ponúka skvelý výkon a jazdné vlastnosti spoločne s úsporou paliva až o 10 percent.
Naše 7-litrové šesťvalcové motory sú k dispozícii s výkonmi od 220 do 280 koní.
Náš 9-litrový motor je k dispozícii s výkonom 280, 320, 340 a 360 koní v závislosti od výberu paliva. Okrem toho vám poskytuje výraznú redukciu hmotnosti v porovnaní s 13-litrovým motorom, čo vám umožní pridať trochu navyše k vášmu užitočnému zaťaženiu bez kompromisov vo výkone.
Spoločnosť Scania ponúka široký sortiment motorov kompatibilných s alternatívnymi palivami, takže si môžete vybrať ideálny výkon pre vašu prevádzku. To zahŕňa aj nový 13-litrový motor Scania Super, ktorý prispieva k prelomovej úspore paliva pohonnej sústavy na úrovni 8 %.
Výkon pohonu (Nepretržitý) | Rekuperačný výkon (Maximálny) | Prevodovka (počet rýchlostí) | Inštalovaná kapacita batérie (kWh) | Nabíjací výkon (max. kW) | Možnosti PTO (Typ*) |
|---|---|---|---|---|---|
| 210 kW | 294 kW | 2 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 240 kW | 294 kW | 2 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 270 kW | 410 kW | 4 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 300 kW | 410 kW | 4 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 330 kW | 410 kW | 4 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 360 kW | 480 kW | 4 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 400 kW | 480 kW | 4 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
*EL Elektrické PTO DC 650V
EM Elektromechanický 60kW
EC Mechanický (rôzne možnosti)
| Výkon | Krútiaci moment | Palivo | Emisná technológia | Motorové PTO |
|---|---|---|---|---|
| 500 k | 2 650 Nm | Nafta/HVO/FAME | Twin SCR systém | Až 1 000 Nm |
| 460 k | 2 500 Nm | Nafta/HVO/FAME | Twin SCR systém | Až 1 000 Nm |
| 420 k | 2 300 Nm | Nafta/HVO | Twin SCR systém | Až 1 000 Nm |
| Výkon | Krútiaci moment | Palivo | Emisná technológia | Motorové PTO |
|---|---|---|---|---|
| 430 k | 2200 Nm | Nafta/HVO/FAME | Twin SCR systém | Až 1 000 Nm |
| 390 k | 2000 Nm | Nafta/HVO/FAME | Twin SCR systém | Až 1 000 Nm |
| 350 k | 1800 Nm | Nafta/HVO | Twin SCR systém | Až 1 000 Nm |
| Výkon | Krútiaci moment | Palivo | Emisná technológia | Motorové PTO |
|---|---|---|---|---|
| 360 k | 1 700 Nm | Nafta/HVO/bionafta | Selektívna katalytická redukcia (SCR) | 600 Nm |
| 340 k | 1 600 Nm | PLYN | Recirkulácia výfukových plynov (EGR) | 600 Nm |
| 320 k | 1 600 Nm | Nafta/HVO/bionafta | Selektívna katalytická redukcia (SCR) | 600 Nm |
| 280 k | 1 400 Nm | Nafta/HVO | Selektívna katalytická redukcia (SCR) | 600 Nm |
| 280 k | 1 350 Nm | PLYN | Recirkulácia výfukových plynov (EGR) | 600 Nm |
| Výkon | Krútiaci moment | Palivo | Emisná technológia | Motorové PTO |
|---|---|---|---|---|
| 280 k | 1 200 Nm | Nafta/HVO | Selektívna katalytická redukcia (SCR) | 600 Nm |
| 250 k | 1 100 Nm | Nafta/HVO | Selektívna katalytická redukcia (SCR) | 600 Nm |
| 220 k | 1 000 Nm | Nafta/HVO | Selektívna katalytická redukcia (SCR) | 600 Nm |
V prípade záujmu o vozidlá s motormi spĺňajúcimi emisnú normu Euro 5, kontaktujte prosím predajcu špeciálnych vozidiel.
Naša komplexná ponuka prevodoviek sa dokáže prispôsobiť všetkým typom prepravy. Na zlepšenie jazdných vlastností sa naše 8 a 12-stupňové prevodovky môžu vybaviť systémom Scania Opticruise a retardérom Scania. Nová prevodovka G33 so systémom Opticruise je dostupná pre vysokovýkonné 13-litrové motory s výkonom až 560 k.
Prevodovky so systémom Scania Opticruise sú k dispozícii v troch výkonnostných stupňoch G25, G33 a G38 a prináša vylepšené a rýchle radenie rýchlostných stupňov v kombinácii s vynikajúcim komfortom a úsporou paliva o jedno percento.
Plne automatizované ovládanie spojky systémom Opticruise, ktoré umožňuje presné manévrovanie a plynulejšie radenie stupňov, je doplnené o širší a efektívnejší rozsah 14 prevodových stupňov a nové technológie, ako napríklad premenlivý objem olejovej náplne či funkciu rozprašovania oleja na zlepšenie mazania ozubených kolies a zníženie vnútorných strát.
Táto platforma tiež predstavuje nový kompaktný, geometrický dizajn a ľahké hliníkové puzdro, čo prináša výrazne nižšie hladiny hluku a nižšiu hmotnosť komponentov až o 75 kilogramov. Navyše prináša predĺženú prevádzkyschopnosť a menej zastávok na údržbu vďaka predĺženému intervalu výmeny oleja. To všetko na zaistenie optimalizácie vašej celkovej prevádzkovej hospodárnosti.
Lepšiu ovládateľnosť zabezpečuje širší rozsah prevodových stupňov vrátane plazivého prevodu a rýchlobeh. Tieto prvky sú v súlade s filozofiou nízkych otáčok motorov Scania.
Namiesto spätného prevodu sa na cúvanie používa planétový prevod. Toto riešenie umožňuje zaradenie ôsmich rýchlostí pre jazdu vzad, a to pri rýchlosti až do 30 km/h. (Je to užitočné napríklad v prípadoch, kedy musia sklápacie vozidlá cúvať na dlhšie vzdialenosti.)
V modeli G33 došlo aj k aktualizácii a vylepšeniu retardéra, ktorý teraz dokáže zabezpečiť krútiaci moment 4 700 Nm pri rýchlosti kardanového hriadeľa pod 600 ot./min.
S prevodovkami Scania G25, G33 a G38 je predstavený nový program PTO s deviatimi rôznymi výkonovými úrovňami. Vyšší krútiaci moment a prevodový pomer zlepšujú celkový výkon. Vyšší prevodový pomer umožňuje nižšie otáčky motora, čím sa dosahuje nižšia hladina hluku a znížená spotreba paliva.
Nová prevodovka Scania G33 je dostupná pre všetky motory V8 s výkonom do 660 k, ako aj pre výkonné 13-litrové motory s výkonom až 560 k.
Brzda predlohového hriadeľa zlepšuje priebeh radenia nahor, tým že skracuje čas potrebný na zmenu prevodového stupňa. Brzda predlohového hriadeľa zlepšuje radenie na vyšší stupeň nezávisle od činnosti motora.
Brzda predlohového hriadeľa skracuje čas zaradenia PTO, spiatočky a plazivých prevodov. Zároveň zvyšuje komfort a spoľahlivosť pri ich zapájaní.
Jednou z veľkých výhod brzdy predlohového hriadeľa je, že umožňuje zachovať rýchlu reakciu motora.
Zadné nápravy Scania ponúkajú odolnú a hmotnostne optimalizovanú konštrukciu a široký výber prevodov a pomerov, takže si môžete nájsť optimálne riešenie pre vašu prevádzku. Všetky prevody sú dostupné s uzávierkami diferenciálu.
Naše rozvodovky s jednoduchou redukciou majú jednoduchú konštrukciu a vysokú účinnosť. Bez problémov zvládnu celkovú hmotnosť súpravy až do 78 ton, s rozsahom prevodových pomerov od 1,95 až do 5,57.
Nápravy s jednoduchou nábojovou redukciou sú určené pre prevádzky, kde je dôležitá rozjazdová schopnosť, svetlá výška a vysoká celková hmotnosť súpravy. Zvládnu celkovú hmotnosť súpravy až do 80 ton, s prevodovými pomermi od 3,80 až do 7,18.
Tandemová náprava s jednoduchou redukciou je určený pre prevádzky, kde je potrebná trakcia v kombinácii s optimálnou spotrebou paliva. Dvojnápravy RB662 utiahnu súpravy s celkovou hmotnosťou do 80 ton s prevodovými pomermi od 2,92 do 4,88.
Naše tandemové nápravy s nábojovou redukciou sú robustné a odolné. Poskytujú výbornú rozjazdovú schopnosť a vysokú svetlú výšku. Utiahnu mimoriadne vysoké celkové hmotnosti súprav až do 210 ton s prevodovými pomermi od 3,52 od 7,63.
Predné, zadné, pevné a riadené vlečené nápravy – Scania dokáže splniť požiadavky každej prevádzky. Rad P možno skombinovať so širokým sortimentom konfigurácií podvozkov s rôznymi výškami.
4x2
Výška podvozka
Extra znížená, znížená, štandardná, vysoká
4x4
Výška podvozka
Vysoká
6x2
Výška podvozka
Normálna
6x2/2
Výška podvozka
Normálna
6 × 2 tlačená
6x2/4
Výška podvozka
Štandardná, nízka
6x2 s s dvojitou riadenou nápravou
6×4
Výška podvozka
Štandardná, vysoká
6x6
Výška podvozka
Vysoká
4×2
Výška podvozka
Nízka, štandardná, vysoká
4x4
Výška podvozka
Vysoká
6x2
Výška podvozka
Nízka, štandardná
6x2/2
Výška podvozka
Normálna
6 × 2 tlačená
6x2/4
Výška podvozka
Normálna
6x2 s s dvojitou riadenou nápravou
6×2*4
Výška podvozka
Nízka, štandardná
6×4
Výška podvozka
Štandardná, vysoká
6x6
Výška podvozka
Vysoká
8x2
Výška podvozka
Normálna
8x2*6
Výška podvozka
Nízka, štandardná
8x2 so zadnou riadenou nápravou
8x2/4
Výška podvozka
Normálna
8x2 s dvojitou riadenou nápravou
8x4
Výška podvozka
Štandardná, vysoká
8x4*4
Výška podvozka
Normálna
8x4 s riadenou zadnou nápravou
10×4*6
Výška podvozka
Normálna
10x4 s riadenou zadnou nápravou
Ak máte akékoľvek otázky týkajúce sa našich produktov, služieb alebo iných aktivít v rámci spoločnosti Scania, kontaktujte nás.
S bohatou ponukou možností a modulárnymi konfiguráciami si môžete vaše nákladné vozidlo prispôsobiť presne podľa vašich potrieb. Vyberte si vozidlo Scania.
