Čini se da ste u .

Za više informacija idite na Scania market...

Koja je tvoja omiljena poza?

SAZNAJ VIŠE

Snažan. Moćan. Pouzdan.

XT asortiman se može primeniti na celokupan asortiman naših kabina, osim L-serije, i program motora. Kao i sva Scania vozila, XT asortiman pruža fleksibilnost našeg poznatog modularnog sistema. To nam omogućava da osmislimo prilagođena rešenja kako bismo izašli u susret pojedinačnim potrebama svakog klijenta i osigurali maksimalnu isplativost – mi ne ispunjavamo standarde, već ih definišemo.

Pronađite snagu za sebe

Scania ima najveći asortiman pogonskih sklopova na tržištu. Čitav asortiman 9-litarskih Euro 6 motora je unapređen tako da sada troše do 2% goriva manje.

Izlazna snaga Obrtni moment Gorivo Tehnologija emisije izduvnih gasova PTO motora
770 KS 3700 Nm Dizel/HVO Selektivna katalitička redukcija (SCR) 800 Nm
660 KS 3300 Nm Dizel/HVO Selektivna katalitička redukcija (SCR) 800 Nm
650 KS 3300 Nm Dizel/HVO Selektivna katalitička redukcija (SCR) 800 Nm
590 KS 3050 Nm Bio-dizel/dizel/HVO Selektivna katalitička redukcija (SCR) 800 Nm
580 KS 3000 Nm Bio-dizel/dizel/HVO Selektivna katalitička redukcija (SCR) 800 Nm
530 KS 2800 Nm Dizel/HVO Selektivna katalitička redukcija (SCR) 800 Nm
520 KS 2700 Nm Dizel/HVO Selektivna katalitička redukcija (SCR) 800 Nm

Izlazna snaga Obrtni moment Gorivo Tehnologija emisije izduvnih gasova PTO motora
540 KS 2700 Nm Dizel/HVO Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm
500 KS 2550 Nm Dizel/HVO/bio-dizel Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm
450 KS 2350 Nm Dizel/HVO/bio-dizel Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm
410 KS 2150 Nm Dizel/HVO/bio-dizel/etanol Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm
410 KS 2000 Nm GAS Recirkulacija izduvnih gasova (EGR) 600 Nm
370 KS 1900 Nm Dizel/HVO Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm

Izlazna snaga Obrtni moment Gorivo Tehnologija emisije izduvnih gasova PTO motora
360 KS 1700 Nm Dizel/HVO/bio-dizel Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm
340 KS 1600 Nm Gas Recirkulacija izduvnih gasova (EGR) 600 Nm
320 KS 1600 Nm Dizel/HVO/bio-dizel Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm
280 KS 1400 Nm Dizel/HVO Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm
280 KS 1350 Nm Gas Recirkulacija izduvnih gasova (EGR) 600 Nm

Izlazna snaga Obrtni moment Gorivo Tehnologija emisije izduvnih gasova PTO motora
280 KS 1200 Nm Dizel/HVO/bio-dizel Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm
250 KS 1100 Nm Dizel/HVO/bio-dizel Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm
220 KS 1000 Nm Dizel/HVO/bio-dizel Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm

Nabavite odgovarajući menjač

Naš obiman asortiman menjača može da se prilagodi svim vrstama prevoza. Da bi se dobile bolje vozne karakteristike, na naše 8-brzinske i 12-brzinske menjače mogu da se montiraju sistem Scania Opticruise i Scania retarder.

8-brzinski

Tajna ovog menjača je u njegovoj jednostavnosti. Izdržljiv je i kompaktan, bez sporohodnog prenosnog odnosa, sa lakom promenom stepena prenosa. U opcije spadaju Scania Opticruise, Scania retarder i određeni izvodi snage.

8+1-brzinski

Ovaj menjač ima slične prednosti, uključujući dodatni sporohodni prenosni odnos. Zahvaljujući osnovnoj 4-brzinskoj menjačkoj kutiji i planetarnom reduktoru, parira velikom obrtnom momentu bilo kog rednog Scania motora. U opcije spadaju Scania retarder i određeni izvodi snage.

12-brzinski

Ovaj menjač je konstruisan za najsloženije uslove terena, zbog čega je savršen izbor za zahtevan dugolinijski transport. Bliski prenosni odnosi smanjuju težinu i olakšavaju vožnju, uz izuzetnu radnu ekonomičnost.

12+2-brzinski

U situacijama koje zahtevaju vučnu snagu pri izuzetno maloj brzini ovaj menjač ima dva izuzetno spora stepena prenosa. Pošto je konstruisan za optimalnu ekonomičnost, pokazao se kao vrlo uspešan i u dugolinijskom transportu i u regionalnoj distribuciji, kao i kod teških građevinskih radova. Verzije sa štednim hodom imaju veći kapacitet obrtnog momenta pored štednog hoda za nizak i ekonomičan broj obrtaja pri konstantnoj vožnji. Scania Opticruise i Scania retarder, kao i određeni izvodi snage, mogu se poručiti za sve menjače sa promenom opsega i udvajanjem brzina.

Zupčanici zadnje osovine

Asortiman zadnjih osovina kompanije Scania nudi snažan dizajn, optimizovan za težinu i sa širokim spektrom brzina i prenosnog odnosa, tako da možete da pronađete optimalno rešenje za svoj pogon. Svi prenosni sistemi dolaze sa blokadom diferencijala u ponudi.

Jednostruki prenosni sistem sa redukcijom

Naši jednostruki prenosni sistemi su jednostavni i izuzetno efikasni i mogu da savladaju ogromna vozila i izdrže terete do 78 tona sa širokim spektrom prenosnih odnosa od 2,35 do 5,57.

Jednostruki prenosni sistem sa redukcijom u glavčini

Jednostruke osovine sa reduktorima u glavčinama su u ponudi za poslove gde su poželjne karakteristike poput pouzdanosti pokretanja motora, klirensa vozila i velike bruto težine. Podnose ukupne težine i bruto težine vozila do 80 tona, sa prenosnim odnosima u rasponu od 3,80 do 7,18.

DVOSTRUKI PRENOSNI SISTEM SA REDUKCIJOM

Dvostruki prenosni sistem za poslove kod kojih vuča ide zajedno sa optimalnom potrošnjom goriva. Dvostruki prenosni sistem RB662 + R660 može da savlada ukupnu i bruto težinu do 80 tona sa prenosnim odnosima u rasponu od 2,92 do 4,88.

Dvostruki prenosni sistem sa jednim reduktorom u glavčini

Široke dvostruke osovine sa reduktorima u glavčinama su snažne i izdržljive i imaju veliku pouzdanost pri pokretanju motora i veliki klirens vozila. Mogu da savladaju izuzetno veliku ukupnu i bruto težinu do 210 tona sa prenosnim odnosima u rasponu od 3,52 do 7,63.

Pokretač za XT

Ako ste deo lanca proizvodnje, to podrazumeva da uvek zavisite od drugih, kao što i drugi uvek zavise od vas. Zahvaljujući velikom odnosu obrtnog momenta i konjske snage koji je karakteristika svih Scania motora, XT asortiman je spreman za svaki zadatak. Od laganih 7-litarskih motora pa sve do čuvenog modela Scania V8, nudimo širok asortiman različitih motora.

OJAČANI MOTORI

Scania motori su poznati po uštedi goriva. Zbog naših kamiona uživamo još veći ugled. Poboljšane brizgaljke, komore za sagorevanje i prenosni odnos zadnje osovine doprinose smanjenju brzine motora i potrošnje goriva za 3%.

 

Konfiguracije osovine

Prednja, zadnja, fiksna i upravljiva pomoćna osovina – kompanija Scania može da ispuni zahteve za svaku namenu. XT može da se kombinuje sa širokim spektrom konfiguracija šasija različitih visina.

4x2
Visina šasije
Vrlo niska, niska, standardna, visoka

4×4

Visina šasije
Visoka

6×2
Visina šasije
Normalna

6×2/2
Visina šasije
Normalna

6×2, gurajuća

6×2/4

Visina šasije
Normalna, niska
6×2, sa dve upravljačke osovine

6×4
Visina šasije
Standardna, visoka

6×6
Visina šasije
Visoka

4x2
Visina šasije
Niska, standardna, visoka

4×4
Visina šasije
Visoka

6×2
Visina šasije
Niska, standardna

6×2/2
Visina šasije
Normalna

6×2, gurajuća

6×2/4

Visina šasije
Normalna
6×2, sa dve upravljačke osovine

6x2*4

Visina šasije
Niska, standardna

6×4
Visina šasije
Standardna, visoka

6×6
Visina šasije
Visoka

8x×2
Visina šasije
Normalna

8×2*6

Visina šasije
Niska, standardna

8×2, sa zadnjom upravljačkom osovinom

8×2/4

Visina šasije
Normalna

8×2, sa dve upravljačke osovine

8×4

Visina šasije
Standardna, visoka

8×4*4

Visina šasije
Normalna

8×4, sa zadnjom upravljačkom osovinom

10×4*6

Visina šasije
Normalna

10×4, sa zadnjom upravljačkom osovinom

Obratite se prodavcu

Slobodno nam se obratite ako imate bilo kakvih pitanja u vezi sa našim proizvodima, uslugama ili drugim aktivnostima organizacije Scania.

Pronađite najbližeg prodavca ovde

Naš asortiman