Čini se da ste u .

Čini se da ste u
Ostanite na sajtu Srbije.

Koji zvuk te uzbuđuje?

SAZNAJ VIŠE
SRBIJA

Specifikacije kamiona R-serije

Optimizovano na osnovu prirode vašeg poslovanja

Dizajniran da pristaje

Ime Scania garantuje odličnu efikasnost potrošnje goriva, ali to nije sve. Ova generacija kamiona, sa inovativnim Super pogonom, smanjiće vašu potrošnju goriva za nekoliko procenata.

9-litarski

Naš 9-litarski motor je dostupan sa snagom od 280, 320, 340 i 360 KS u zavisnosti od izbora goriva. Pored toga, motor je značajno manje težine u odnosu na 13-litarski motor, što vam omogućava da još malo povećate nosivost, a da pri tom ne ugrozite performanse vozila.

13-litarski

Svi Euro 6 motori kompanije Scania imaju odobrenje da koriste do 100% HVO. Razvijen u skladu sa zaštitnim znakom kompanije Scania, filozofijom niskog broja obrtaja, Scania Super 13-litarski motor vam nudi efikasnost potrošnje goriva vodeću u industriji i neprikosnovene performanse motora.

 

Naši 13-litarski 6-cilindarski motori sa SCR tehnologijom imaju 370, 410, 450, 500 ili 540 KS.

Super 13-litarski

Sa revolucionarnom uštedom goriva u pogonu od 8% i uz povećanu snagu, izdržljivost i robustnost, Scania Super 13-litarski motor nudi superiornu radnu efikasnost i radne performanse, ali može i da ispuni najstrože propise za emisije. Danas i ubuduće.

 

Naši Super 13-litarski motori sa šest cilindara imaju izlaznu snagu od 420, 460, 500 i 560 KS.

16-litarski

Naši Euro 6 motori koriste i do 100% HVO. Uz to, zahvaljujući našim poslednjim inovacijama, još više štedite na gorivu, a da pri tom snaga vozila nije ugrožena. A mi ćemo nastaviti da ovo stalno unapređujemo. 

 

Scania V8 motori dostupni su sa snagom od 530, 590, 660 i 770 KS.

Ojačani motori

Scania motori su poznati po uštedi goriva. Revolucionarni Scania Super 13-litarski motor ide za korak dalje. Sa poboljšanim performansama motora i vodećom kontrolom emisija putem Scania Twin-SCR sistema, Scania Super 13-litarski motor postavlja novi industrijski standard za toplotnu efikasnost kočenja. To doprinosi neprikosnovenoj uštedi goriva u pogonu od 8%.

DUPLA KONTROLA EMISIJE

Vodeći Scania Twin-SCR sistem, sa duplim doziranjem tečnosti AdBlue, obezbeđuje dosledno veće smanjenje izduvnih emisija u širokom spektru poslova i spreman je da ispuni čak i najteže propise o emisijama. Danas, ali i ubuduće.

REVOLUCIONARNE PERFORMANSE

Dvojna gornja bregasta osovina služi za to da poboljša razmenu gasova i pruži vrhunske performanse. Uz značajna poboljšanja performansi sagorevanja, podmazivanja i hlađenja, kao i efikasnosti turbokompresora, Scania Super 13-litarski motor postavlja revolucionarne standarde za toplotnu efikasnost kočenja.

MOĆNO KOČENJE MOTOROM

Putem opcionalnog kočionog sistema sa otpuštanjem kompresije, Scania Super 13-litarski motor obezbeđuje visoke performanse, pomoćno kočenje motorom do 350 kW, čime se osigurava lakša i bezbednija vožnja nepristupačnim terenima.

Osnažite svoj profit

Kompanija Scania nudi širok asortiman motora koji su kompatibilni sa dizel i alternativnim gorivima kako biste pronašli savršenu snagu za rad na većim razdaljinama, kilometar po kilometar. Taj asortiman uključuje i Scania Super 13-litarski motor koji uvodi novi korak u performansama, 560 KS, pored revolucionarne kombinovane uštede goriva u pogonu od 8%.

Izlazna snagaObrtni momentGorivoTehnologija emisije izduvnih gasovaPTO motora
770 KS3700 NmDizel/HVOSelektivna katalitička redukcija (SCR)800 Nm
660 KS3300 NmDizel/HVOSelektivna katalitička redukcija (SCR)800 Nm
590 KS3050 NmBio-dizel/dizel/HVOSelektivna katalitička redukcija (SCR)800 Nm
530 KS2800 NmDizel/HVOSelektivna katalitička redukcija (SCR)800 Nm

Izlazna snagaObrtni momentGorivoTehnologija emisije izduvnih gasovaPTO motora
560 KS2800 NmDizel/HVOTwin SCRDo 1000 Nm
500 KS2650 NmDizel/HVO/FAMETwin SCRDo 1000 Nm
460 KS2500 NmDizel/HVO/FAMETwin SCRDo 1000 Nm
420 KS2300 NmDizel/HVOTwin SCRDo 1000 Nm

Izlazna snagaObrtni momentGorivoTehnologija emisije izduvnih gasovaPTO motora
540 KS2700 NmDizel/HVOSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm
500 KS2550 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm
450 KS2350 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm
410 KS2150 NmDizel/HVO/bio-dizel/etanolSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm
410 KS2000 NmGASRecirkulacija izduvnih gasova (EGR)600 Nm
370 KS1900 NmDizel/HVOSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm

Izlazna snagaObrtni momentGorivoTehnologija emisije izduvnih gasovaPTO motora
360 KS1700 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm
340 KS1600 NmGASRecirkulacija izduvnih gasova (EGR)600 Nm
320 KS1600 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm
280 KS1400 NmDizel/HVOSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm
280 KS1350 NmGASRecirkulacija izduvnih gasova (EGR)600 Nm

Izlazna snagaObrtni momentGorivoTehnologija emisije izduvnih gasovaPTO motora
620 KS3000 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)800 Nm
520 KS2700 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)800 Nm

Izlazna snagaObrtni momentGorivoTehnologija emisije izduvnih gasovaPTO motora
540 KS2700 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm
500 KS2550 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm
450 KS2350 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm
440 KS2300 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm
410 KS2150 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm
380 KS1975 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm

Izlazna snagaObrtni momentGorivoTehnologija emisije izduvnih gasovaPTO motora
360 KS1700 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm
320 KS1600 NmDizel/HVO/bio-dizel
Selektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm
280 KS1400 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm

Izlazna snagaObrtni momentGorivoTehnologija emisije izduvnih gasovaPTO motora
620 KS3000 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)800 Nm
520 KS2700 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)800 Nm

Izlazna snagaObrtni momentGorivoTehnologija emisije izduvnih gasovaPTO motora
500 KS2550 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm
450 KS2350 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm
440 KS2300 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm
410 KS2150 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm
380 KS1975 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm

Izlazna snagaObrtni momentGorivoTehnologija emisije izduvnih gasovaPTO motora
360 KS1700 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm
320 KS1600 NmDizel/HVO/bio-dizel
Selektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm
280 KS1400 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm

Izlazna snagaObrtni momentGorivoTehnologija emisije izduvnih gasovaPTO motora
560 KS2700 NmDizel/HVO/bio-dizelBez SCR-a800 Nm

Izlazna snagaObrtni momentGorivoTehnologija emisije izduvnih gasovaPTO motora
460 KS2250 NmDizel/HVO/bio-dizelBez SCR-a600 Nm
410 KS2050 NmDizel/HVO/bio-dizelBez SCR-a600 Nm
360 KS1800 NmDizel/HVO/bio-dizelBez SCR-a600 Nm

Izlazna snagaObrtni momentGorivoTehnologija emisije izduvnih gasovaPTO motora
310 KS1550 NmDizel/HVO/bio-dizelBez SCR-a600 Nm
250 KS1250 NmDizel/HVO/bio-dizel
Bez SCR-a600 Nm

Nabavite odgovarajući menjač

Naš sveobuhvatni asortiman menjača može da se prilagodi svim vrstama transporta kako bi se dobio pun obim snage u svakom Scania pogonu. Menjači kompanije Scania mogu da se postave sa Scania retarderom visokih performansi kako biste dobili bolje vozne karakteristike. 

 

Menjači Scania Opticruise G25 i G33 ostavljaju najviši industrijski standard za performanse menjača. Uz generalno poboljšanu izdržljivost, Scania Opticruise je i dalje najpopularniji izbor za održive poslove transporta čiji je uslov efikasna potrošnja goriva.

8-brzinski

Tajna ovog menjača je u njegovoj jednostavnosti. Izdržljiv je i kompaktan, bez sporohodnog prenosnog odnosa, sa lakom promenom stepena prenosa. U opcije spadaju Scania Opticruise, Scania retarder i određeni izvodi snage.

8+1-brzinski

Ovaj menjač ima slične prednosti, uključujući dodatni sporohodni prenosni odnos. Zahvaljujući osnovnoj 4-brzinskoj menjačkoj kutiji i planetarnom reduktoru, parira velikom obrtnom momentu bilo kog rednog Scania motora. U opcije spadaju Scania retarder i određeni izvodi snage.

12-brzinski

Ovaj menjač je konstruisan za najsloženije uslove terena, zbog čega je savršen izbor za zahtevan dugolinijski transport. Bliski prenosni odnosi smanjuju težinu i olakšavaju vožnju, uz izuzetnu radnu ekonomičnost.

12+2-brzinski

U situacijama koje zahtevaju vučnu snagu pri izuzetno maloj brzini ovaj menjač ima dva izuzetno spora stepena prenosa. Pošto je konstruisan za optimalnu ekonomičnost, pokazao se kao vrlo uspešan i u dugolinijskom transportu i u regionalnoj distribuciji, kao i kod teških građevinskih radova. Verzije sa štednim hodom imaju veći kapacitet obrtnog momenta pored štednog hoda za nizak i ekonomičan broj obrtaja pri konstantnoj vožnji. Scania Opticruise i Scania retarder, kao i određeni izvodi snage, mogu se poručiti za sve menjače sa promenom opsega i udvajanjem brzina.

Platforma menjača Opticruise kompanije Scania dostupna je u dva nivoa performansi, G25 i G33 i pruža poboljšano i brže menjanje stepena prenosa, u kombinaciji sa izuzetnom jednostavnošću i uštedom goriva od jedan posto.

 

Potpuno automatizovana kontrola kvačila menjača Opticruise, koja omogućava precizno manevrisanje i neometane performanse stepena prenosa, dopunjena je širim, efikasnijim rasponom od 14 brzina i novim tehnologijama, kao što su promenljiva zapremina ulja i funkcija prskanja uljem u cilju poboljšanja podmazivanja i smanjenja unutrašnjih gubitaka.

 

Platforma uvodi i novi, kompaktni, geometrijski dizajn, kao i lagano kućište od aluminijuma, što dovodi do značajno manje buke i manje težine komponente do 75 kg. Pored toga, menjač Opticruise pruža povećanu radnu efikasnost i manje stajanja radi održavanja zbog dužeg intervala zamene ulja. Sve ovo služi tome da se optimizuje vaša ukupna ekonomičnost u radu.

Vozne karakteristike

Bolje vozne karakteristike se postižu uz širi raspon između stepena prenosa, uključujući vrlo sporohodni i štedni stepen prenosa, što je u skladu sa filozofijom kompanije Scania o motorima sa malim brojevima obrtaja.

Vožnja unazad

Umesto zupčanika za vožnju unazad koristi se planetarni zupčanik. Ovo rešenje omogućava korišćenje osam stepeni prenosa za hod unazad pri brzinama do 30 km/h. (To je, na primer, korisno kada kamion sa kiperskom nadgradnjom mora dugo da se kreće unazad.)

Retarder

Retarder na G33 menjaču je takođe unapređen i poboljšan, pa sada može da prenosi obrtni moment od 4700 Nm pri brzini kardanske osovine ispod 600 o/min.

PTO

ODGON – Za Scania Opticruise menjač uveden je novi asortiman odgona sa devet nivoa performansi. Veći obrtni moment i prenosni odnos zupčanika poboljšavaju ukupne performanse opreme na limariji. Niži nivo buke i manja potrošnja goriva se postižu većim prenosnim odnosom zupčanika, što omogućava korišćenje manjih brzina motora.

Novi Opticruise G33 menjač kompanije Scania može da se poruči za sve V8 motore do 660 KS, kao i za snažne 13-litarske motore od 500 KS i 540 KS.

Zupčanici zadnje osovine

Scania nudi širok asortiman jednostrukih pogonskih osovina sa redukcijom. Reduktori u glavčinama su takođe dostupni u dve jačine. Izdržljiva i lagana osovina R756 omogućava bržu i efikasniju promenu stepena prenosa i time postavlja nove standarde za performanse zadnje osovine i pružanje poboljšanog obima efikasnosti preko Scania pogona.

Jednostruki prenosni sistem sa redukcijom u glavčini

Jednostruke osovine sa reduktorima u glavčinama su u ponudi za poslove gde su poželjne karakteristike poput pouzdanosti pokretanja motora, klirensa vozila i velike bruto težine. Podnose ukupne težine i bruto težine vozila do 80 tona, sa prenosnim odnosima u rasponu od 3,80 do 7,18.

Jednostruki prenosni sistem sa redukcijom

Naši jednostruki prenosni sistemi su jednostavni i izuzetno efikasni i mogu da savladaju ogromna vozila i izdrže terete do 78 tona sa širokim spektrom prenosnih odnosa od 1,95 do 5,57.

DVOSTRUKI PRENOSNI SISTEM SA REDUKCIJOM

Dvostruki prenosni sistem za poslove kod kojih vuča ide zajedno sa optimalnom potrošnjom goriva. Dvostruki prenosni sistem RB662 + R660 može da savlada ukupnu i bruto težinu do 80 tona sa prenosnim odnosima u rasponu od 2,92 do 4,88.

Dvostruki prenosni sistem sa jednim reduktorom u glavčini

Široke dvostruke osovine sa reduktorima u glavčinama su snažne i izdržljive i imaju veliku pouzdanost pri pokretanju motora i veliki klirens vozila. Mogu da savladaju izuzetno veliku ukupnu i bruto težinu do 210 tona sa prenosnim odnosima u rasponu od 3,52 do 7,63.

ŠIRI PRENOSNI ODNOS

Osovina R756 nudi širi prenosni odnos, od 1,95 do 4,11, i napravljena je tako da rukuje mnoštvom operacija vozila do 53 tone GTW. Informaciona tačka 2 (+ na slici)

RADNA EFIKASNOST BEZ PREMCA

Osovina R756 je projektovana tako da omogući duže intervale zamene ulja i duži radni vek delova.

Konfiguracije osovine

Prednja, zadnja, fiksna i upravljiva pomoćna osovina – kompanija Scania može da ispuni zahteve za svaku namenu. R-serija može da se kombinuje sa širokim spektrom konfiguracija šasija različitih visina.

4x2
Visina šasije
Vrlo niska, niska, standardna, visoka

4×4

Visina šasije
Visoka

6×2
Visina šasije
Normalna

6×2/2
Visina šasije
Normalna

6×2, gurajuća

6×2/4

Visina šasije
Normalna, niska
6×2, sa dve upravljačke osovine

6×4
Visina šasije
Standardna, visoka

6×6
Visina šasije
Visoka

4x2
Visina šasije
Niska, standardna, visoka

4×4
Visina šasije
Visoka

6×2
Visina šasije
Niska, standardna

6×2/2
Visina šasije
Normalna

6×2, gurajuća

6×2/4

Visina šasije
Normalna
6×2, sa dve upravljačke osovine

6x2*4

Visina šasije
Niska, standardna

6×4
Visina šasije
Standardna, visoka

6×6
Visina šasije
Visoka

8x×2
Visina šasije
Normalna

8×2*6

Visina šasije
Niska, standardna

8×2, sa zadnjom upravljačkom osovinom

8×2/4

Visina šasije
Normalna

8×2, sa dve upravljačke osovine

8×4

Visina šasije
Standardna, visoka

8×4*4

Visina šasije
Normalna

8×4, sa zadnjom upravljačkom osovinom

10×4*6

Visina šasije
Normalna

10×4, sa zadnjom upravljačkom osovinom

Obratite se prodavcu

Slobodno nam se obratite ako imate bilo kakvih pitanja u vezi sa našim proizvodima, uslugama ili drugim aktivnostima organizacije Scania.

Pronađite najbližeg prodavca ovde

Bogatim izborom i nizom modularnih konfiguracija možete da prilagodite kamion tako da odgovara vašem stilu vožnje. Neka to bude Scania.

Idi na konfigurator

Naš asortiman

Ovaj sadržaj je nedostupan ako ne omogućite naše kolačiće. Molimo omogućite kolačiće da biste mogli da vidite ovaj sadržaj.

Cookie Settings
Cookie policy link
Podaci o kolačićima

Koristimo kolačiće za personalizaciju sadržaja i oglasa, za pružanje funkcija društvenih medija i za analizu našeg prometa. Takođe delimo informacije o vašem korišćenju naše veb stranice sa našim društvenim medijima, partnerima za oglašavanje i analitiku. Klikom na „Prihvatam“ pristajete na davanje saglasnosti za upotrebu svih kolačića i deljenje informacija. Takođe možete upravljati svojim kolačićima tako što ćete kliknuti na „Podešavanja kolačića“ i izabrati kategorije koje želite da prihvatite. Za detaljnije objašnjenje o tome kako koristimo kolačiće, posetite naš odeljak kolačića, koji možete pronaći klikom na vezu ispod ovog teksta.
I Accept Reject All Cookie Settings