Čini se da ste u .

Čini se da ste u
Ostanite na sajtu Srbije.

Koji zvuk te uzbuđuje?

SAZNAJ VIŠE
SRBIJA

Specifikacije kabina za posadu

Pogodna za sve namene

Pametna snaga

Scania je napravila veliki korak napred ka obezbeđenju namenskih kamiona za još veću ukupnu radnu ekonomičnost. Kabina za posadu kompanije Scania može da se naruči uz 7-litarski, 9-litarski, 13-litarski ili Super 13-litarski motor i može da se kombinuje sa čitavim asortimanom menjača, uključujući Scania Opticruise ili automatske menjače.

 

Iako se ova generacija kabina za posadu kompanije Scania temelji na nasleđu koje je ostavila prethodna kabina za posadu, nova generacija je još pogodnija za svoju namenu zbog lakog pristupa prostoru za posadu, poboljšane udobnosti i prilagodljivog izbora sedišta.

7-litarski

7-litarski motori su pridošlice u porodici motora u kompaniji Scania i lakši su od asortimana 9-litarskih motora, što ih čini savršenim za gradske sredine. U ponudi asortimana imamo vozila sa odličnim performansama i voznim karakteristikama i uštedom goriva i do 10 %.

 

Naši 7-litarski motori sa 6 cilindara imaju izlaznu snagu u opsegu od 220 do 280 KS.

9-litarski

Naš 9-litarski motor je dostupan sa snagom od 280, 320, 340 i 360 KS u zavisnosti od izbora goriva. Pored toga, motor je značajno manje težine u odnosu na 13-litarski motor, što vam omogućava da još malo povećate nosivost, a da pri tom ne ugrozite performanse vozila. 

13-litarski

Svi Euro 6 motori kompanije Scania imaju odobrenje da koriste do 100% HVO. Razvijen u skladu sa zaštitnim znakom kompanije Scania, filozofijom niskog broja obrtaja, Scania Super 13-litarski motor vam nudi efikasnost potrošnje goriva vodeću u industriji i neprikosnovene performanse motora.

 

Naše 13-litarske 6-cilindrične jedinice imaju izlaznu snagu od 370, 410, 450 i 500 KS i SCR tehnologiju.

Super 13-litarski

Sa revolucionarnom uštedom goriva u pogonu od 8% i uz povećanu snagu, izdržljivost i robustnost, Scania Super 13-litarski motor nudi superiornu radnu efikasnost i radne performanse, ali može i da ispuni najstrože propise za emisije. Danas i ubuduće.

Naši Super 13-litarski motori sa šest cilindara imaju izlaznu snagu od 420, 460, 500 i 560 KS.

Pokrenuto evolucijom

Scania motori su poznati po uštedi goriva. Revolucionarni Scania Super 13-litarski motor ide za korak dalje. Sa poboljšanim performansama motora i vodećom kontrolom emisija putem Scania Twin-SCR sistema, Scania Super 13-litarski motor postavlja novi industrijski standard za toplotnu efikasnost kočenja. To doprinosi neprikosnovenoj uštedi goriva u pogonu od 8%.

DUPLA KONTROLA EMISIJE

Vodeći Scania Twin-SCR sistem, sa duplim doziranjem tečnosti AdBlue, obezbeđuje dosledno veće smanjenje izduvnih emisija u širokom spektru poslova i spreman je da ispuni čak i najteže propise o emisijama. Danas, ali i ubuduće.

REVOLUCIONARNE PERFORMANSE

Dvojna gornja bregasta osovina služi za to da poboljša razmenu gasova i pruži vrhunske performanse. Uz značajna poboljšanja performansi sagorevanja, podmazivanja i hlađenja, kao i efikasnosti turbokompresora, Scania Super 13-litarski motor postavlja revolucionarne standarde za toplotnu efikasnost kočenja.

MOĆNO KOČENJE MOTOROM

Putem opcionalnog kočionog sistema sa otpuštanjem kompresije, Scania Super 13-litarski motor obezbeđuje visoke performanse, pomoćno kočenje motorom do 350 kW, čime se osigurava lakša i bezbednija vožnja nepristupačnim terenima.

Pronađite snagu

Scania pruža širok asortiman motora kompatibilnih sa alternativnim gorivima, pa možete da pronađete odgovarajuću radnu snagu za obavljanje posla. Taj asortiman sadrži i novi Scania Super 13-litarski motor koji doprinosi revolucionarnoj uštedi goriva u pogonu od 8%.

Izlazna snagaObrtni momentGorivoTehnologija emisije izduvnih gasovaPTO motora
500 KS2650 NmDizel/HVO/FAMETwin SCRDo 1000 Nm
460 KS2500 NmDizel/HVO/FAMETwin SCRDo 1000 Nm
420 KS2300 NmDizel/HVOTwin SCRDo 1000 Nm

Izlazna snagaObrtni momentGorivoTehnologija emisije izduvnih gasovaPTO motora
500 KS2550 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm
450 KS2350 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm
410 KS2150 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm
410 KS2150 NmEtanolSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm
370 KS1900 NmDizel/HVOSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm

Izlazna snagaObrtni momentGorivoTehnologija emisije izduvnih gasovaPTO motora
360 KS1700 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm
340 KS1600 NmGASRecirkulacija izduvnih gasova (EGR)600 Nm
320 KS1600 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm
280 KS1400 NmDizel/HVOSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm
280 KS1350 NmGASRecirkulacija izduvnih gasova (EGR)600 Nm

Izlazna snagaObrtni momentGorivoTehnologija emisije izduvnih gasovaPTO motora
280 KS1200 NmDizel/HVOSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm
250 KS1100 NmDizel/HVOSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm
220 KS1000 NmDizel/HVOSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm

Izlazna snagaObrtni momentGorivoTehnologija emisije izduvnih gasovaPTO motora
450 KS2350 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm
440 KS2300 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm
410 KS2150 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm
380 KS1975 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm

Izlazna snagaObrtni momentGorivoTehnologija emisije izduvnih gasovaPTO motora
360 KS1700 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm
320 KS1600 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm
280 KS1400 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm

Izlazna snagaObrtni momentGorivoTehnologija emisije izduvnih gasovaPTO motora
280 KS1200 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm
250 KS1100 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm
220 KS1000 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm

Izlazna snagaObrtni momentGorivoTehnologija emisije izduvnih gasovaPTO motora
450 KS2350 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm
440 KS2300 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm
410 KS2150 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm
380 KS1975 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm

Izlazna snagaObrtni momentGorivoTehnologija emisije izduvnih gasovaPTO motora
360 KS1700 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm
320 KS1600 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm
280 KS1400 NmDizel/HVO/bio-dizelSelektivna katalitička redukcija (SCR)600 Nm

Izlazna snagaObrtni momentGorivoTehnologija emisije izduvnih gasovaPTO motora
460 KS2250 NmDizel/HVO/bio-dizelBez SCR-a600 Nm
410 KS2050 NmDizel/HVO/bio-dizelBez SCR-a
600 Nm
360 KS1800 NmDizel/HVO/bio-dizelBez SCR-a
600 Nm

Izlazna snagaObrtni momentGorivoTehnologija emisije izduvnih gasovaPTO motora
310 KS1550 NmDizel/HVO/bio-dizelBez SCR-a
600 Nm
250 KS1250 NmDizel/HVO/bio-dizelBez SCR-a
600 Nm

Alternative menjača

Naš sveobuhvatni asortiman menjača može da se prilagodi svim vrstama transporta kako bi se dobio pun obim snage u svakom Scania pogonu. Menjači kompanije Scania mogu da se postave sa Scania retarderom visokih performansi kako biste dobili bolje vozne karakteristike. 

 

Menjači Scania Opticruise G25 i G33 ostavljaju najviši industrijski standard za performanse menjača. Uz generalno poboljšanu izdržljivost, Scania Opticruise je i dalje najpopularniji izbor za održive poslove transporta čiji je uslov efikasna potrošnja goriva.

8-brzinski

Tajna ovog menjača je u njegovoj jednostavnosti. Izdržljiv je i kompaktan, bez sporohodnog prenosnog odnosa, sa lakom promenom stepena prenosa. U opcije spadaju Scania Opticruise, Scania retarder i određeni izvodi snage.

8+1-brzinski

Ovaj menjač ima slične prednosti, uključujući dodatni sporohodni prenosni odnos. Zahvaljujući osnovnoj 4-brzinskoj menjačkoj kutiji i planetarnom reduktoru, parira velikom obrtnom momentu bilo kog rednog Scania motora. U opcije spadaju Scania retarder i određeni izvodi snage.

12-brzinski

Ovaj menjač je konstruisan za najsloženije uslove terena, zbog čega je savršen izbor za zahtevan dugolinijski transport. Bliski prenosni odnosi smanjuju težinu i olakšavaju vožnju, uz izuzetnu radnu ekonomičnost.

12+2-brzinski

U situacijama koje zahtevaju vučnu snagu pri izuzetno maloj brzini ovaj menjač ima dva izuzetno spora stepena prenosa. Pošto je konstruisan za optimalnu ekonomičnost, pokazao se kao vrlo uspešan i u dugolinijskom transportu i u regionalnoj distribuciji, kao i kod teških građevinskih radova. Verzije sa štednim hodom imaju veći kapacitet obrtnog momenta pored štednog hoda za nizak i ekonomičan broj obrtaja pri konstantnoj vožnji. Scania Opticruise i Scania retarder, kao i određeni izvodi snage, mogu se poručiti za sve menjače sa promenom opsega i udvajanjem brzina.

Platforma menjača Opticruise kompanije Scania dostupna je u dva nivoa performansi, G25 i G33 i pruža poboljšano i brže menjanje stepena prenosa, u kombinaciji sa izuzetnom jednostavnošću i uštedom goriva od jedan posto.

 

Potpuno automatizovana kontrola kvačila menjača Opticruise, koja omogućava precizno manevrisanje i neometane performanse stepena prenosa, dopunjena je širim, efikasnijim rasponom od 14 brzina i novim tehnologijama, kao što su promenljiva zapremina ulja i funkcija prskanja uljem u cilju poboljšanja podmazivanja i smanjenja unutrašnjih gubitaka.

 

Platforma uvodi i novi, kompaktni, geometrijski dizajn, kao i lagano kućište od aluminijuma, što dovodi do značajno manje buke i manje težine komponente do 75 kg. Pored toga, menjač Opticruise pruža povećanu radnu efikasnost i manje stajanja radi održavanja zbog dužeg intervala zamene ulja. Sve ovo služi tome da se optimizuje vaša ukupna ekonomičnost u radu.

Vozne karakteristike

Bolje vozne karakteristike se postižu uz širi raspon između stepena prenosa, uključujući vrlo sporohodni i štedni stepen prenosa, što je u skladu sa filozofijom kompanije Scania o motorima sa malim brojevima obrtaja.

Vožnja unazad

Umesto zupčanika za vožnju unazad koristi se planetarni zupčanik. Ovo rešenje omogućava korišćenje osam stepeni prenosa za hod unazad pri brzinama do 30 km/h. (To je, na primer, korisno kada kamion sa kiperskom nadgradnjom mora dugo da se kreće unazad.)

Retarder

Retarder na G33 menjaču je takođe unapređen i poboljšan, pa sada može da prenosi obrtni moment od 4700 Nm pri brzini kardanske osovine ispod 600 o/min.

PTO

ODGON – Za Scania Opticruise menjač uveden je novi asortiman odgona sa devet nivoa performansi. Veći obrtni moment i prenosni odnos zupčanika poboljšavaju ukupne performanse opreme na limariji. Niži nivo buke i manja potrošnja goriva se postižu većim prenosnim odnosom zupčanika, što omogućava korišćenje manjih brzina motora.

Novi Opticruise G33 menjač kompanije Scania može da se poruči za sve V8 motore do 660 KS, kao i za snažne 13-litarske motore od 500 KS i 540 KS.

Zupčanici zadnje osovine

Asortiman zadnjih osovina kompanije Scania nudi snažan dizajn, optimizovan za težinu i sa širokim spektrom brzina i prenosnog odnosa, tako da možete da pronađete optimalno rešenje za svoj pogon. Svi prenosni sistemi dolaze sa blokadom diferencijala u ponudi.

Jednostruki prenosni sistem sa redukcijom u glavčini

Jednostruke osovine sa reduktorima u glavčinama su u ponudi za poslove gde su poželjne karakteristike poput pouzdanosti pokretanja motora, klirensa vozila i velike bruto težine. Podnose ukupne težine i bruto težine vozila do 80 tona, sa prenosnim odnosima u rasponu od 3,80 do 7,18.

Jednostruki prenosni sistem sa redukcijom

Naši jednostruki prenosni sistemi su jednostavni i izuzetno efikasni i mogu da savladaju ogromna vozila i izdrže terete do 78 tona sa širokim spektrom prenosnih odnosa od 1,95 do 5,57.

DVOSTRUKI PRENOSNI SISTEM SA REDUKCIJOM

Dvostruki prenosni sistem za poslove kod kojih vuča ide zajedno sa optimalnom potrošnjom goriva. Dvostruki prenosni sistem RB662 + R660 može da savlada ukupnu i bruto težinu do 80 tona sa prenosnim odnosima u rasponu od 2,92 do 4,88.

Dvostruki prenosni sistem sa jednim reduktorom u glavčini

Široke dvostruke osovine sa reduktorima u glavčinama su snažne i izdržljive i imaju veliku pouzdanost pri pokretanju motora i veliki klirens vozila. Mogu da savladaju izuzetno veliku ukupnu i bruto težinu do 210 tona sa prenosnim odnosima u rasponu od 3,52 do 7,63.

Unapređeno menjanje brzina

Kočnica srednje osovine poboljšava učinak menjanja brzina tako što smanjuje vreme potrebno za promenu brzine. Uz kočnice srednje osovine menjanje brzina je nezavisno od motora.

Skraćeno vreme prenosa

Kočnica srednje osovine smanjuje PTO i trajanje prenosa pri hodu unazad ili sporohodnom prenosu i povećava komfor/izdržljivost prenosa. 

Responzivnost motora

Velika prednost kočnice srednje osovine je što omogućava dobru responzivnost motora.

Konfiguracije osovine

Prednja, zadnja, fiksna i upravljiva pomoćna osovina – kompanija Scania može da ispuni zahteve za svaku namenu. Nova kabina za posadu može da se kombinuje sa širokim spektrom konfiguracija šasija različitih visina.

4x2
Visina šasije
Niska, standardna, visoka

4×4
Visina šasije
Visoka

6×2
Visina šasije
Niska, standardna

6x2*4

Visina šasije
Niska, standardna

6×4
Visina šasije
Standardna, visoka

6×6
Visina šasije
Visoka

8×4*4

Visina šasije
Normalna

8×4, sa zadnjom upravljačkom osovinom

Obratite se prodavcu

Slobodno nam se obratite ako imate bilo kakvih pitanja u vezi sa našim proizvodima, uslugama ili drugim aktivnostima organizacije Scania.

Pronađite najbližeg prodavca ovde

Bogatim izborom i nizom modularnih konfiguracija možete da prilagodite kamion tako da odgovara vašem stilu vožnje. Neka to bude Scania.

Idi na konfigurator

Naš asortiman

Ovaj sadržaj je nedostupan ako ne omogućite naše kolačiće. Molimo omogućite kolačiće da biste mogli da vidite ovaj sadržaj.

Cookie Settings
Cookie policy link
Podaci o kolačićima

Koristimo kolačiće za personalizaciju sadržaja i oglasa, za pružanje funkcija društvenih medija i za analizu našeg prometa. Takođe delimo informacije o vašem korišćenju naše veb stranice sa našim društvenim medijima, partnerima za oglašavanje i analitiku. Klikom na „Prihvatam“ pristajete na davanje saglasnosti za upotrebu svih kolačića i deljenje informacija. Takođe možete upravljati svojim kolačićima tako što ćete kliknuti na „Podešavanja kolačića“ i izabrati kategorije koje želite da prihvatite. Za detaljnije objašnjenje o tome kako koristimo kolačiće, posetite naš odeljak kolačića, koji možete pronaći klikom na vezu ispod ovog teksta.
I Accept Reject All Cookie Settings