Scania K-chassis
Autobuze cu intrare joasă
Grupuri motopropulsoare
Scania K-chassis LE oferă o gamă largă de grupuri motopropulsoare eficiente din punct de vedere energetic și fiabile, optimizate pentru operațiunile din mediul urban și suburban.
| Motor | Putere | Cuplu | Control emisii | Opțiuni de combustibil |
|---|---|---|---|---|
| Aparat electric | 300 kW putere maximă, 230 kW continuu | 5400 Nm max., 3400 Nm continuu | Emisii zero de la eșapament | Vehicule electrice pe baterii |
| Cutie de viteze Cu 2 trepte de viteză pentru optimizarea consumului de energie | ||||
| Volum | Putere | Cuplu | Control emisii | Opțiuni de combustibil |
|---|---|---|---|---|
| 7 litri | 280 CP (206kW) | 1200 Nm | Reducerea catalitică selectivă (SCR) | Biodiesel/FAME, HVO, Diesel |
| 9 litri | 280 CP (206kW) | 1400 Nm | Reducerea catalitică selectivă (SCR) | HVO, Diesel |
| 9 litri | 320 CP (235 kW) | 1600 Nm | Reducerea catalitică selectivă (SCR) | Biodiesel/FAME, HVO, Diesel |
| 9 litri | 360 CP (265 kW) | 1700 Nm | Reducerea catalitică selectivă (SCR) | Biodiesel/FAME, HVO, Diesel |
| 13 litri | 370 CP (272 kW) | 1900 Nm | Reducerea catalitică selectivă (SCR) | HVO, Diesel |
| Capacitate rezervor combustibil 140 – 360 litri, 450 – 560 litri (articulat) Cutii de viteze Cutie automată cu 6 trepte de viteză Cutia cu 12 trepte de viteză Opticruise de la Scania | ||||
| Volum | Putere | Cuplu | Control emisii | Opţiuni de combustibil |
|---|---|---|---|---|
| 9 litri | 280 CP (206kW) | 1350 Nm | Recircularea gazelor de evacuare (EGR) | Biogaz, Gaz natural |
| 9 litri | 340 CP (250 kW) | 1600 Nm | Recircularea gazelor de evacuare (EGR) | Biogaz, Gaz natural |
| Capacitate rezervor combustibil 1.260–1.875 litri Cutii de viteze Cutie automată cu 6 trepte de viteză Cutia cu 12 trepte de viteză Opticruise de la Scania | ||||
Nivelul podelei
Punctul de intrare coborât și podeaua plată până în zona ușilor centrale oferă aceeași accesibilitate precum versiunea cu podea joasă în secțiunile din față și din mijloc. În secțiunea posterioară, podeaua mai înaltă le oferă pasagerilor o priveliște mai bună. Culoarul lărgit contribuie la creșterea accesibilității, confortului și fluxului de pasageri.
Punţi
Scania K-chassis LE este disponibil în mai multe variante, răspunzând diferitelor cerințe operaționale.
4x2 - suspensie față independentă sau punte rigidă
6x2*4 - suspensie față independentă sau punte rigidă
Suspensie față independentă sau punte autoșasiu (artic) – 6x2/2
Caracteristici de design
Scania K-chassis LE răspunde nevoilor operatorilor de pe toate continentele. Controlând designul și producția șasiului și a grupului motopropulsor, Scania oferă fiabilitate, durabilitate și performanță de neegalat.
Cadru șasiu de calitate
Puntea față puternică și capacitatea de a utiliza anvelope late oferă o capacitate de încărcare de 8,2 tone, permițând o capacitate mare de pasageri și o distribuție optimizată a greutății între punțile față și spate, importante nu în ultimul rând pentru autobuzele pe gaz și electrice. Disponibil cu suspensie față rigidă sau independentă, acesta din urmă oferă un confort excelent pentru pasageri și, prin permiterea unui culoar larg (900 mm), oferă și posibilități de amenajare care cresc fluxul de pasageri, spațiul și accesibilitatea. În plus, greutatea șasiului este menținută scăzută fără a compromite siguranța sau robustețea.
Tehnologie avansată a grupului motopropulsor
Grupurile motopropulsoare fiabile de la Scania sunt disponibile în variante electrice cu baterii și cu ardere internă, ambele oferind o propulsie foarte eficientă energetic. În timp ce varianta BEV folosește un motor electric puternic, de 300 kW (vârf), grupurile motopropulsoare cu ardere internă dispun de o gamă de opțiuni de putere pentru a se potrivi nevoilor locale și operaționale.
Autonomie sustenabilă
Variantele electrice cu baterie pot fi specificate cu până la 520 kWh de energie instalată, oferind o autonomie de peste 500 km în condiții optime. Bateriile noastre sunt dezvoltate cu responsabilitate ca stea călăuzitoare, urmărind sustenabilitatea ecologică și socială în procesul de producție, precum și în lanțul de aprovizionare. Produse cu energie electrică fără combustibili fosili în nordul Suediei, amprenta lor de carbon este de doar aproximativ o treime din bateriile industriale comparabile. Și cu celule concepute pentru a alimenta vehicule comerciale grele pe 1,5 milioane de kilometri, acestea sunt de calitate premium și construite pentru a rezista.
Timp de funcționare de neegalat
Bine proiectate și construite pe baza tehnologiei și componentelor dovedite, șasiurile Scania K sunt atât fiabile, cât și robuste. Sistemele de siguranță și serviciile digitale ajută la prevenirea accidentelor, iar componentele sensibile și costisitoare sunt protejate în caz de coliziune, evitând reparațiile costisitoare și consumatoare de timp. Serviciile de disponibilitate ajută la minimizarea timpilor de nefuncționare și, când este necesar, telediagnoza și disponibilitatea excelentă a pieselor pot readuce rapid autobuzul pe drum.
O experiență de conducere de primă clasă
Un vehicul bine echilibrat, un grup motopropulsor puternic și fiabil, o vizibilitate bună și o rază mare de viraj asigură o manevrabilitate excelentă. În plus, sistemele avansate de asistență a șoferului îmbunătățesc controlul prin direcție și frânare asistate, cu niveluri ridicate de ergonomie și confort, interfața digitală și senzația generală de calitate adăugând și mai mult experienței de condus. Tabloul de bord inteligent oferă șoferilor acces instantaneu la detalii valoroase, care să asigure o conducere informată, eficientă și sigură, furnizând în același timp o integrare perfectă cu managementul digital al parcului auto.
Siguranța în centrul atenției
Gama largă de sisteme avansate de asistență pentru șofer (ADAS) de la Scania ajută șoferul, indiferent dacă se află pe autostradă sau în medii urbane aglomerate. Diversele funcții sporesc siguranța rutieră, menținând șoferul alert și vehiculul în poziția corectă, controlând în același timp viteza și distanța față de ceilalți participanți la trafic.
Descărcați mai multe informații
Explorați oferta noastră de autobuze
-
-
-
-
-
Scania Fencer
07 sept. 2021 Scania Fencer este proiectat și produs în urma parteneriatului încheiat între Scania și Higer. Absolut totul, de la construcția șasiului la grupul motopropulsor și caroserie, a fost creat și testat temeinic, punându-se accent pe fiabilitate și performanță, fără a compromite eficiența energetică. Procesul modular de construire a caroseriei modelului Scania Fencer reduce durata de producție și asigură o exploatare ridicată prin generalizarea pieselor de schimb -
Scania Irizar
07 sept. 2021 Autobuzele noastre sunt produse în urma unui parteneriat de lungă durată încheiat între Scania și Irizar. Absolut totul, de la construcția șasiului la grupul motopropulsor și caroserie, a fost creat și testat temeinic, punându-se accent pe fiabilitate și performanță, fără a compromite eficiența energetică.
Contactați dealerul
Vă rugăm să ne contactați dacă aveți întrebări despre produse, servicii sau alte activități din cadrul organizației Scania.