Scania și SSAB au convenit asupra unei decarbonizări ample a oțelului
Scania și SSAB au semnat o scrisoare de intenție pentru decarbonizarea tuturor livrărilor de oțel de la SSAB către vehiculele grele Scania în 2030. Livrările de SSAB a oțelului fără materii prime fosile sunt vizate să crească rapid începând din 2026, lucru esential în trecerea către un sistem de transport durabil.
SSAB este principalul furnizor de oțel al Scania pentru vehiculele sale. Noua înțelegere, următorul pas în relația de lungă durată, asigură reducerea radicală a emisiilor climatice. Ambiția de 100% pentru livrări decarbonizate este printre cele mai îndrăznețe dintre intențiile convenite între SSAB și un client. Mai mult, marchează un plan ambițios în cadrul First Movers Coalition, în care Scania și SSAB sunt membri pentru a reduce amprenta de carbon în sectoarele greu de redus. Prin acest parteneriat, Scania și SSAB se angajează să-și folosească puterea de cumpărare pentru a crea piețe timpurii pentru tehnologii curate inovatoare.
„Sunt bucuros și mândru că am ajuns la acest acord. Scopul Scania este de a conduce la trecerea către un sistem de transport durabil. Pentru a îndeplini acest scop, luăm măsuri de-a lungul lanțului valoric împreună cu parteneri ca SSAB, care este în fruntea tranziției către o industrie durabilă a oțelului”, spune Christian Levin, CEO Scania.
„Așteptăm cu nerăbdare să creștem livrările de oțel fără materii prime fosile, contribuind astfel la lanțuri valorice mai sustenabile. Oțelul fără materii prime fosile va schimba strategia în transportul greu. Are aceeași calitate înaltă și proprietăți tehnice ca oțelul tradițional. Și, deși este produs într-un mod durabil, poate fi și reciclat, așa cum a fost întotdeauna oțelul”, spune Martin Lindqvist, CEO SSAB.
Scania și-a propus ca până în 2030 să reducă semnificativ emisiile de carbon în patru „puncte fierbinți”, reprezentând aproximativ 80% din emisiile lanțului de aprovizionare: baterii, oțel, aluminiu și fontă.
SSAB intenționează să livreze oțelul său fără materii prime fosile pe piață la scară comercială în 2026 și ca operațiunile sale să fie în mare parte fără materii prime fosile în jurul anului 2030. Oțelul SSAB fără materii prime fosile este fabricat folosind tehnologia HYBRIT, care înlocuiește în mod tradițional cărbunele de cocsificare. utilizat pentru fabricarea oțelului pe bază de minereu de fier cu energie electrică și hidrogen fără materii prime fosile. Produsul secundar este apă în loc de dioxid de carbon.
