Marco testează autobuze electrice în condiții extreme pentru un transport mai curat
De la arșița Spaniei până la gerul aspru al Suediei, Marco Zeni testează autobuzele electrice în cele mai dure condiții pentru a se asigura că rămân eficiente și fiabile. Munca sa de specialitate în sistemele de răcire contribuie la prelungirea duratei de viață a bateriilor și la reducerea emisiilor – pași importanți către o mobilitate sustenabilă.
Teste în condiții climatice extreme
Marco Zeni, inginer de testare în cadrul Scania, este specializat în verificarea sistemelor de răcire ale autobuzelor electrice (BEV – Battery Electric Vehicle). Aceste sisteme sunt esențiale pentru menținerea în parametri optimi a temperaturii bateriilor, motoarelor electrice și componentelor electronice.
Este o muncă de mare precizie: montarea senzorilor, simulările de laborator și evaluarea performanței autobuzelor în condiții extreme – de la temperaturi de peste 40°C în sudul Spaniei, până la -30°C în nordul Suediei. „Testarea nu înseamnă doar să conduci autobuzul,” explică Marco. „Este vorba despre simularea unor situații reale: trafic urban cu opriri frecvente, drumuri de mare viteză sau urcări abrupte pe munte. Totul pentru a verifica dacă sistemele noastre de răcire mențin componentele în stare bună și eficientă.”
Răcire inteligentă pentru o durată mai lungă de viață și emisii reduse
Una dintre cele mai mari provocări pentru Marco este recrearea acestor condiții reale în medii de testare controlate, precum tunelul climatic Scania din Södertälje, Suedia. Dar reușita în aceste teste are un impact direct asupra sustenabilității: sisteme de răcire mai performante înseamnă componente mai durabile, mai puține înlocuiri, costuri de întreținere reduse și, cel mai important, emisii mai mici. „Fiecare test contează,” spune Marco.
„O răcire eficientă înseamnă un consum mai redus de energie, autonomie mai mare pentru autobuz și emisii totale mai scăzute. Toate acestea ne aduc mai aproape de obiectivele noastre climatice globale.”
De la Trento la Södertälje – o pasiune pentru inovație
Originar din Trento, un oraș alpin din nordul Italiei, Marco a studiat inginerie mecatronică înainte de a se alătura echipei Scania Italia. În urmă cu șase ani s-a mutat în Suedia, unde a lucrat inițial la proiectarea sistemelor electrice pentru camioane speciale, apoi s-a dedicat testării autobuzelor electrice.
Colaborarea strânsă cu echipele de cercetare și dezvoltare, precum și cu cele de design, este ceea ce îl motivează zilnic. „Îmi place să lucrez în echipă și să găsim împreună soluții inovatoare,” mărturisește el.
În timpul liber, Marco se reconectează cu natura prin drumeții – fie pe traseele din Suedia, fie revenind în Alpii Italieni. Pasiunea sa pentru tehnologia vehiculelor rămâne constantă, atât la muncă, cât și în afara ei.
Privind spre viitor, Marco așteaptă cu nerăbdare următoarele inovații în materie de baterii – cele care vor aduce autonomie mai mare, greutate mai redusă și vor permite autobuzelor să transporte mai mulți pasageri, contribuind și mai mult la protejarea mediului.
