Scania investește într-o fabrică de asamblare a bateriilor
Odată cu extinderea rapidă a gamei de camioane, autobuze și motoare electrice Scania, compania intenționează să investească timp de câțiva ani peste 1 miliard de SEK într-o fabrică de asamblare a bateriilor din Södertälje, Suedia. Primul pas este o unitate de 18.000 de metri pătrați, iar construcția sa va începe la începutul anului 2021, urmând să funcționeze complet până în 2023.
„Aceasta este o manifestare materială a hotărârii noastre de a avea un rol important în electrificarea vehiculelor de mare tonaj, necesară pentru a ne îndeplini angajamentul față de obiectivele climatice bazate pe știință”, spune Ruthger de Vries, Director de producție și logistică la Scania. „Operarea la fața locului a unei fabrici de asamblare a bateriilor este o condiție prealabilă pentru producția pe scară largă a vehiculelor electrice și stabilește, de asemenea, ca Scania să fie în mod clar parte a lanțului de valori pentru producția de baterii.”
Fabrica ce va fi construită lângă cea de asamblare a șasiurilor din Södertälje va asambla module de baterii și blocuri din celule care vor fi livrate de la fabrica de baterii Northvolt din Skellefteå, Suedia. Blocurile asamblate formează sisteme de baterii adaptate pentru producția modulară Scania.
„Scania continuă să investească în regiunea Stockholm și să construiască competențe complete de electrificare. Electrificarea va transforma transportul, iar această ultimă investiție în operațiunile companiei Scania din Södertälje va consolida în continuare Suedia ca centru de inovație de ultimă oră în cadrul electrificării vehiculelor de mare tonaj”, spune de Vries.
În 2015, Scania a început producția de serie a autobuzelor hibride, iar în 2019 producția primei sale game de autobuze complet electrice. Imediat după, au fost introduse camionul Plug-in hybrid și camionul complet electric Scania. Producția camionului electric începe în 2021. Între timp, compania dezvoltă soluții de alimentare industriale și marine. Scania va crește acum treptat producția la centrul din Södertälje.
Angajând un personal de 200 de angajați, cei mai mulți recrutați din cadrul companiei, fabrica de asamblare a bateriilor va fi extrem de automatizată, pornind de la bunurile primite pe toată durata producției până la livrare. Personalul care manipulează manual elemente în cadrul procesului de asamblare a bateriilor, cum ar fi cablajele, va fi instruit în domeniul siguranței și protecției electrice.
Blocurile de baterii vor fi adaptate pentru diferite aplicații și trimise către cea mai apropiată fabrică de asamblare a șasiurilor, care este în același timp reorganizată pentru asamblarea în paralel a vehiculelor electrice și a motoarelor cu combustie internă.
