Cabina diária baixa da série L
A cabina mais baixa da gama, quando a altura total é a sua prioridade.
Cabina diária normal da série L
A escolha perfeita para a cidade, com uma entrada rebaixada e uma visibilidade excecional.
Cabina diária Alta da série L
Um ambiente de trabalho confortável para a cidade.
Encontre a sua potência
A Scania conta com a mais vasta gama de opções de cadeias cinemáticas do mercado. A mais recente atualização de toda a gama de motores Euro 6 de 9 litros proporciona uma poupança de até 2% de combustível.
7 litros
| Saída | Binário | Combustível | Tecnologia de emissões | PTO do motor |
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9 litros
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7 litros
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9 litros
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Obtenha a caixa de velocidades certa
A nossa vasta gama de caixas de velocidades pode ser adaptada a todos os tipo de transporte. Para aumentar a facilidade de condução, as nossas caixas de 8 e 12 velocidades podem ser equipadas com o Scania Opticruise e Scania Retarder.
A vantagem desta caixa de velocidades reside na sua simplicidade. Robusta e compacta, não inclui velocidades super-lentas e a sua ação suave e positiva facilita as passagens de caixa. As opções incluem o Scania Opticruise, o Scania Retarder e uma seleção de tomadas de força.
Esta caixa de velocidades oferece vantagens semelhantes, em conjunto com uma redutora adicional. Baseada na caixa de 4 velocidades, com uma secção planetária adicional, a sua força é mais do que suficiente para corresponder ao débito de binário elevado de qualquer motor em linha Scania. As opções incluem o Scania Retarder e uma seleção de tomadas de força.
Esta caixa de velocidades foi concebida para enfrentar os terrenos mais duros, tornando-a na escolha perfeita para transportes de longo curso exigentes. As suas relações curtas combinam leveza, facilidade de condução e uma economia operacional excecional.
Para aplicações que exigem uma força de tração extra a baixa velocidade, esta caixa de velocidades possui duas redutoras adicionais. Concebida para uma economia otimizada, demonstrou ser altamente eficiente tanto em aplicações de longo curso e distribuição regional como em aplicações de construção. As versões overdrive oferecem uma capacidade de binário mais elevada, além do overdrive para uma velocidade de cruzeiro a baixo regime e económica. O Scania Opticruise e o Scania Retarder, bem como uma seleção de tomadas de força, estão disponíveis para todas as caixas de velocidades com secção planetária e splitter.
Relações no eixo traseiro
A gama de eixos traseiros da Scania oferece um design robusto e otimizado para o peso, com uma grande variedade de velocidades e relações, para que possa encontrar a solução ótima para as suas operações. Todos os grupos podem ser fornecidos com bloqueio de diferencial.
Redução simples num único eixo motriz
As nossas relações de redução simples oferecem uma baixa complexidade e uma eficiência elevada, permitindo controlar pesos brutos do veículo e do conjunto até 78 toneladas, com uma vasta gama de relações de desmultiplicação, entre 2,35 e 5,57.
Redução nos cubos num único eixo motriz
Disponibilizamos eixos com redução nos cubos num único eixo motriz para operações que requeiram capacidade de arranque, distância ao solo e pesos brutos combinados elevados. Permitem gerir pesos brutos do veículo e do conjunto até 80 toneladas, com relações de desmultiplicação entre 3.80 e 7.18.
Redução simples de eixo motriz em tandem
A redução simples de eixo motriz em tandem é oferecida para operações que exijam tração juntamente com uma otimização da eficiência em termos de combustível. A desmultiplicação em bogie RB662 + R660 permite controlar pesos brutos do veículo e do conjunto até 80 toneladas, com relações de desmultiplicação entre 2.92 e 4.88.
Redução nos cubos de eixo motriz
A nossa vasta gama de eixos com redução nos cubos é robusta e duradoura, oferecendo uma excelente capacidade de arranque e distância ao solo. Permite controlar pesos brutos do veículo e do conjunto extremamente elevados, até 210 toneladas, com relações de desmultiplicação entre 3.52 e 7.63.
CONFIGURAÇÃO DO EIXO E ALTURA DO CHASSIS
Eixos dianteiros, traseiros, fixos e direcionáveis: a Scania tem uma resposta para os requisitos de qualquer aplicação. A série L pode ser associada a uma vasta gama de configurações de chassis com diferentes alturas.
4x2
Altura do chassis:
Normal, baixo, extra baixo
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6x2
Altura do chassis:
Normal, baixo
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6x4
Altura do chassis:
Normal, semielevado
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6x2/4
Altura do chassis:
Normal
6x2 |
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4x2
Altura do chassis:
Normal, baixo, extra baixo
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6x2
Altura do chassis:
Normal, baixo
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6x4
Altura do chassis:
Normal
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6x2*4
Altura do chassis:
Baixo, normal
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6x2/4
Altura do chassis:
Normal
6x2 |
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