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Especificações

Segurança. Visibilidade. Flexibilidade.

Escolha a sua cabina

A série L da Scania foi concebida para as condições de congestionamento urbano. O motorista senta-se numa posição baixa com uma visão direta e lateral otimizada. É fornecido com a opção de dois bancos de passageiro adicionais no meio da cabina. A possibilidade de transportar dois membros de tripulação adicionais, com cintos de segurança e proteção, ajuda a aumentar a produtividade.

Encontre a sua potência

A Scania conta com a mais vasta gama de opções de cadeias cinemáticas do mercado. A mais recente atualização de toda a gama de motores Euro 6 de 9 litros proporciona uma poupança de até 2% de combustível.

9 litros (Euro 6)

Saída Binário Combustível Tecnologia de emissões PTO do motor
280 cv
1350 Nm
Gás
EGR
600 Nm
280 cv
1400 Nm
Diesel/HVO
SCR
600 Nm
320 cv
1600 Nm
Diesel/HVO/Biodiesel
SCR
600 Nm
340 cv
1600 Nm
Gás
EGR
600 Nm
360 cv
1700 Nm
Diesel/HVO/Biodiesel
SCR
600 Nm
280 cv
1400 Nm
Etanol
SCR
600 Nm

Obtenha a caixa de velocidades certa

A nossa vasta gama de caixas de velocidades pode ser adaptada a todos os tipo de transporte. Para aumentar a facilidade de condução, as nossas caixas de 8 e 12 velocidades podem ser equipadas com o Scania Opticruise e Scania Retarder.

Caixas de velocidades com secção planetária
Caixas de velocidades com secção planetária e splitter
8 velocidades
8+1 velocidades

A vantagem desta caixa de velocidades reside na sua simplicidade. Robusta e compacta, não inclui velocidades super-lentas e a sua ação suave e positiva facilita as passagens de caixa. As opções incluem o Scania Opticruise, o Scania Retarder e uma seleção de tomadas de força.

Esta caixa de velocidades oferece vantagens semelhantes, em conjunto com uma redutora adicional. Baseada na caixa de 4 velocidades, com uma secção planetária adicional, a sua força é mais do que suficiente para corresponder ao débito de binário elevado de qualquer motor em linha Scania. As opções incluem o Scania Retarder e uma seleção de tomadas de força.

12 velocidades
12+2 velocidades

Esta caixa de velocidades foi concebida para enfrentar os terrenos mais duros, tornando-a na escolha perfeita para transportes de longo curso exigentes. As suas relações curtas combinam leveza, facilidade de condução e uma economia operacional excecional.

 

Para aplicações que exigem uma força de tração extra a baixa velocidade, esta caixa de velocidades possui duas redutoras adicionais. Concebida para uma economia otimizada, demonstrou ser altamente eficiente tanto em aplicações de longo curso e distribuição regional como em aplicações de construção. As versões overdrive oferecem uma capacidade de binário mais elevada, além do overdrive para uma velocidade de cruzeiro a baixo regime e económica. O Scania Opticruise e o Scania Retarder, bem como uma seleção de tomadas de força, estão disponíveis para todas as caixas de velocidades com secção planetária e splitter.

Relações no eixo traseiro

A gama de eixos traseiros da Scania oferece um design robusto e otimizado para o peso, com uma grande variedade de velocidades e relações, para que possa encontrar a solução ótima para as suas operações. Todos os grupos podem ser fornecidos com bloqueio de diferencial.

Um único eixo motriz
Eixo motriz em tandem

CONFIGURAÇÃO DO EIXO E ALTURA DO CHASSIS

Eixos dianteiros, traseiros, fixos e direcionáveis: a Scania tem uma resposta para os requisitos de qualquer aplicação. A série L pode ser associada a uma vasta gama de configurações de chassis com diferentes alturas.

Trator
Rígido
4x2 Altura do chassis: Normal, baixo, extra baixo

6x2 Altura do chassis: Normal, baixo

6x4 Altura do chassis: Normal, semielevado

6x2/4 Altura do chassis: Normal

6x2

4x2 Altura do chassis: Normal, baixo, extra baixo

6x2 Altura do chassis: Normal, baixo

6x4 Altura do chassis: Normal

6x2*4 Altura do chassis: Baixo, normal

6x2/4 Altura do chassis: Normal

6x2

Chassis e carroçaria de qualidade superior

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