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Scania investe no gás com um potente motor de 13 litros para soluções sustentáveis

A Scania introduz o OC13, um motor a gás, de seis cilindros, com 410 CV. Boa capacidade para o transporte pesado, de longo curso, graças a características semelhantes às de um motor a diesel; proporcionando uma autonomia até 1000 km, quando associado ao GNL

 
  • A Scania introduz o OC13, um motor a gás, de seis cilindros, com 410 CV.
  • Boa capacidade para o transporte pesado, de longo curso, graças a características semelhantes às de um motor a diesel; proporcionando uma autonomia até 1000 km, quando associado ao GNL

“Temos grandes esperanças nos camiões com este motor de 13 litros, que é único,” afirma Henrik Eng, Director Urban, Scania Trucks. “Há um interesse considerável de potenciais clientes em toda a Europa virem a poder operar com veículos, designadamente veículos de logo curso, movidos a gás, e este motor vai ao encontro dessas necessidades, sob todos os aspetos. Há uma procura por parte dos clientes de uma solução que assegure todas as vantagens do gás, como uma melhor economia total de funcionamento e nenhuma das desvantagens,“ acrescenta.

 

O novo motor de 410 CV proporciona 2000 Nm das 1100 às 1400 rpm – números perfeitamente comparáveis aos dos motores a diesel de tamanho idêntico. Com gás natural liquefeito (GNL), uma combinação típica de semi-reboque até 40 toneladas pode viajar até 1000 km sem necessidade de reabastecer. Em vehiculos rigidos com dois depósitos, a autonomia poderá ir até aos 1600 km.

 

O novo motor a gás Scania de 13 litros e 410 CV, com um binário de 2000 Nm a partir das 1000 rpm tem toda a potência e autonomia (com depósitos de GNL) necessárias para o transporte de longo curso em típicas combinações com semi-reboque.

Até agora, a maioria dos motores a gás era demasiado fraca, ou tinha uma autonomia demasiado limitada, para provar verdadeiramente a sua utilidade em operações mais exigentes,” refere Zoran Stojanovic, Product Manager Gas, Scania Trucks. “Porém, a Scania resolveu estes problemas com este motor a gás e está agora em condições de proporcionar não só níveis reduzidos de CO2 como também uma maior rentabilidade aos seus clientes.”

Para mais informações, contacte:

Henrik Eng, Product Director, Urban, Scania Trucks

Telefone: +46 70 658 98 29, email: henrik.eng@scania.com

Örjan Åslund, Head of Product Affairs, Scania Trucks

Telefone: +46 70 289 83 78, email: orjan.aslund@scania.com