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Fórum Scania do Trans­porte Sus­ten­tável

O Fórum Scania do Transporte Sustentável, realizado na semana passada, em Estocolmo, marca de diversas maneiras um avanço decisivo no sentido de obter um vasto consenso quanto à urgência da passagem para um sistema de transporte pesado sem combustíveis fósseis.

O objetivo da Scania, ao longo dos últimos anos, de ser a empresa líder desta mudança, está a dar frutos. Tanto as empresas de transporte como os seus clientes estão a considerar seriamente as alternativas disponíveis e futuras. Temos vindo a dizer que as empresas que, num futuro próximo, não abordem estas questões, serão deixadas para trás. Esta tomada de consciência está a começar a ganhar raízes.

• No Fórum foi anunciada uma coligação entre a Scania, a H&M, a E.ON e a Siemens. As quatro partes uniram-se para acelerar a mudança nos sectores do transporte e da logística, o abastecimento de infraestruturas, o fornecimento de energia e a venda a retalho. Outras empresas foram convidadas para se juntarem a esta coligação.

• O Fórum destacou a necessidade de agir agora para cumprir o objetivo do Acordo de Paris de um máximo de 2°C de aquecimento global. A Scania descreveu as diversas vias a seguir para conseguir chegar a um sistema de transporte sem combustíveis fósseis em 2050. Na prática, isto exige uma transição completa, já para 2040, tendo em conta o tempo necessário para eliminar progressivamente o parque de veículos rolantes existente.

• Trata-se de uma mudança profunda, que nos afetará a todos na Scania. O Estudo de Viabilidade, apresentado no Fórum demonstra que os biocombustíveis são o meio mais rápido para iniciar a transição, enquanto, a longo prazo, os veículos eléctricos a bateria constituirão a maioria dos veículos pesados não-fósseis. Também sublinhamos as conclusões do estudo, a saber: que a mudança deve ocorrer a um ritmo raramente visto antes, se é que alguma vez aconteceu.

• A Scania destacou especialmente as vantagens de construir autoestradas elétricas em algumas das autoestradas mais movimentadas, para o transporte de mercadorias. Os ensaios pioneiros realizados na Suécia têm vindo a confirmar que a tecnologia é viável. Na semana passada, tivemos o prazer de anunciar que a Scania irá participar em ensaios similares na Alemanha, o país europeu onde o tráfego de mercadorias é mais intenso.

O facto de a Scania e a coligação terem adotado uma posição tão decidida é muito significativo. Já ultrapassámos o ponto de viragem, no qual a passividade quanto às questões do clima deixou de ser uma opção. 

O facto de termos conseguido dar este passo em frente pode apenas estimular-nos a intensificar os nossos esforços em todo o mundo. O Fórum deu lugar a uma grande quantidade de publicidade favorável e lançou as bases para um debate não sobre o porquê, mas sobre a forma como o sistema de transportes pesados pode fazer a mudança. 

Links:

From the Sustainable Transport Forum, article and video

The Pathways study site

The Pathways study white paper download

Press info

About the coalition