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A Scania e a Ericsson unem esforços para uma melhor eficiência nos transportes

No Mobile World Congress, em Barcelona, a Ericsson e a Scania anunciaram ter unido esforços de investigação para acelerarem a conectividade entre os veículos comerciais e as infraestruturas. A Ericsson e a Scania estão convencidas de que os avanços nas tecnologias de comunicação e nos futuros desenvolvimentos das redes 5G irão permitir melhorias no transporte de pessoas e carga.

“Há algum tempo que falamos em introduzir comunicações entre veículos e entre veículos e infraestruturas, mas isso agora está de facto a arrancar,” refere Håkan Schildt, Diretor de Desenvolvimento de Estratégias e Negócios na unidade de negócio de Serviços e Soluções Conectadas da Scania. “Agora vemos maiores perspetivas para comunicações fiáveis através de redes móveis.”

Novos desenvolvimentos de normalização na LTE e na 5G têm criado oportunidades para comunicações dedicadas veículo-a-veículo, utilizando a rede móvel, ao mesmo tempo que minimizam riscos de imprevisibilidade e latência.

A Scania tem sido pioneira na platooning, uma reunião de conceitos de grupos de camiões e trailers conduzidos em formação fechada, reduzindo desse modo a resistência ao ar e o consumo de combustível. A atual legislação permite que os camiões sejam conduzidos a uma distância segura entre si, graças à utilização de dispositivos comuns, no interior dos veículos, como o radar e o cruise control. No entanto, uma distância ainda menor entre os camiões – além de reduzir ainda mais o consumo de combustível – requer a existência de sistemas de comunicação entre veículos e a interligação de sistemas de controlo. A investigação da Ericsson e da Scania tem demonstrado que é possível estabelecer comunicações suficientemente fiáveis utilizando redes 4G e futuramente 5G.

Numa perspetiva mais ampla, as comunicações entre o veículo e a infraestrutura permitem, ao nível do sistema, estabelecer a planificação e organização da formação, bem como a dissolução de grupos, consoante as rotas e os programas. Os camiões podem assim juntar-se e separar-se dos grupos da melhor maneira.

“Tendo em conta os enormes benefícios, estamos convencidos de que as comunicações veículo-a-veículo irão ser implementadas pelos operadores de todos os tipos de transportes,” afirma Claes Herlitz, Chefe do Departamento Automóvel da Ericsson. “Para fazer face aos desafios que os crescentes volumes de passageiros e carga nos colocam, o incremento das comunicações pode contribuir para uma maior eficiência logística, reduzindo desse modo o impacto ambiental.”

 

Scania Platooning:

youtu.be/z9OpHw-wlmg