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Scania Ibérica incorpora o Scania Touring para 55 passageiros à sua gama de autocarros

Próprio para serviço ocasional ou para serviço regular interurbano, o Scania Touring, um autocarro de piso sobrelevado que começou a ser comercializado en Portugal em 2010 com capacidade para 51 passageiros, chega agora ao mercado ibérico com capacidade para 55 passageiros. A Scania Ibérica trabalhou em conjunto com a sede de a empresa em Södertälje (Suécia) para adaptar este modelo às características do mercado ibérico y oferecer aos operadores de transporte a solução que melhor se adapta às suas necessidades, um veículo com capacidade para 55 passageiros.

”Estamos convencidos de que atualmente dispomos de todas as condições para reforçar as vendas do Scania Touring no mercado ibérico. A experiência dos nossos clientes com este veículo ao nível do desempenho e consumo de combustível é muito positiva, ao nível da especificação estamos agora em condições de satisfazer todos os requisitos que o mercado demanda neste segmento”, afirma Ignacio Cortezón, Diretor Comercial de Autocarros da Scania Ibérica.

Para além das alternativas tradicionais, o Scania Touring comercializa-se a um pre-ço competitivo, sem surpresas e com uma renda fixa, e é um veículo apropriado a qualquer tipo de serviço ocasional ou regular interurbano. Está disponível em vários acabamentos e, na sua versão standard, estará à disposição de qualquer cliente num curto período de tempo a partir do momento do pedido, a partir de Maio de 2014.

Motores Euro 6

DC 13 115, 410 CV Euro 6 

DC 13 124, 450 CV Euro 6

 

Os motores, que cumprem a normativa de emissões Euro 6, incorporam o sistema Scania SCR ou Scania SCR+EGR.

As caixas de velocidades da Scania com 8 velocidades (400CV) ou 12 velocidades (410CV ou 450CV) são oferecidas como equipamento de série na versão automatizada Scania Opticruise com embraiagem automática e sem pedal de embraiagem. O potente Scania Retarder é um equipamento de série que permite vencer grandes descidas de forma cómoda e segura. 

A suspensão pneumática integral é um equipamento de série, com suspensão independente nas rodas dianteiras. 

Equipamento

O veículo inclui o Active Safety Support e jantes de alumínio como especificação de série. O Active Safety Support é um pack que inclui AEB (sistema de travagem de emergência) + LDW (aviso de saída de faixa) + ACC (cruise control adaptativo).

O veículo vem também equipado de série com bancos ISRI-Esteban modelo Irati, reclináveis, em polipel bicolor e com o programa electrónico de estabilidade (ESP). O módulo sanitário em montagem central e a mini cozinha podem ser esficidicados como opcionais. Temos à escolha harmoniosas combinações de cores dos painéis e dos estofos, para assegurar sempre uma atmosfera agradável e descontraída. O Ar condicionado montado no tecto e aquecimento por convectores são equipamento de série, assim como o aquecimento auxiliar. As janelas laterais e traseiras são duplas, em vidro de cor. Equipamento audio-visual com ecrãs LCD de 17 polegadas na frente e 15 polegadas na parte central, com opção de 17 polegadas nesta secção. Atrás da porta central, uma cama opcional para o segundo motorista com intercomunicador para o moto-rista que está ao volante. 

O ergonómico posto do condutor com amplas possibilidades de ajuste do banco e do volante, facilitam o trabalho do condutor.