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Engenheiro da Scania reconhecido pela Porsche

Dr. Magnus MackAldener, Responsável de fluídos e tratamento de emissões na Scania, foi galardoado com o Prémio Professor Ferdinand Porsche pela investigação de excelência em engenharia de veículos. Recebe o prémio pelo desenvolvimento de um avançado sistema de tratamento posterior de gases de escape. Este sistema permitiu que a Scania desse a conhecer, na Primavera de 2011, os motores Euro 6 que cumprem a nova norma de emissões que entrará em vigor no final de 2013.

"Estou muito orgulhoso por ser um dos engenheiros da indústria internacional de veículos que recebe este prémio. É um reconhecimento à posição proeminente da Scania no que respeita ao desenvolvimento de motores e é o resultado do bom trabalho em equipa, com o qual tive o privilégio de trabalhar", diz MackAldener.

O sistema de tratamento posterior da Scania utiliza catalizadores de oxidação, filtro de partículas e tecnologias de redução catalítica seletiva (SCR) para eliminar o óxido de azoto (NOx) e partículas dos gases de escape que ficam após a combustão no motor. Este sistema foi integrado num silenciador compacto, proporcionando mais espaço para outros equipamentos e para a carga útil.

"Começámos a desenvolver este sistema há cinco anos. Estes esforços tiveram como resultado um sistema robusto e fiável, que permite cumprir com as estritas exigências dos nossos clientes no que respeita à qualidade e ao rendimento", afirma MackAldener.

MackAldener, nascido em 1970, começou na Scania em 1997 depois de completar um Mestrado em Ciências no Instituto Real de Tecnologia (KTH) em Estocolmo. Trabalha no departamento de investigação e desenvolvimento da Scania desde 2001. Em 2001, obteve um Doutoramento em Mecânica e, desde 2010 assumiu o posto de Responsável da unidade de desenvolvimento de motores, responsável pelo desenvolvimento do sistema de tratamento posterior da Scania.

O Prémio Professor Ferdinand Porsche foi estabelecido em 1977 por Louise Piëch, filha de Ferdinand Porsche. Este prémio ascende a 50.000 euros. A cerimónia de entrega de prémios celebra-se a cada dois anos na Universidade Tecnológica de Viena (TU). A Universidade tem também como função propor os candidatos juntamente com a Porsche AG e, com os membros da família Porsche-Piëch.