You seem to be located in .
Vá ao seu site de mercado Scania para mais informações.
Portugal
region sprzedaży
Production units

Final i världens största tävling för unga lastbilsförare

Mats Johansson, 31-årig bilbärgare från Täfteå i Västerbotten, är Sveriges hopp när 27 unga lastbilsförare från hela Europa i morgon, fredag samlas i Södertälje för att göra upp om segern i Young European Truck Driver. Segraren koras på lördagsefter-middagen. Förstapriset är en ny Scania R-serielastbil, International Truck of the Year 2005.

– Från Scanias sida vill vi genom tävlingen bidra till att höja yrkesförarens status och betona hans eller hennes stora betydelse för både trafiksäkerheten och åkeriets lönsamhet. Åkeribranschen visar också ett ökande engagemang i trafiksäkerhetsfrågor, säger Scanias informationsdirektör Cecilia Edström.

Cirka 13 000 europeiska lastbilsförare har deltagit i Scanias trafiksäkerhetstävling Young European Truck Driver. Under året har 26 nationella finaler vaskat fram de allra bästa lastbilsförarna i Europa. Regerande europamästaren Michele Sandri från Italien är direktkvalificerad till europafinalen, vilket ger 27 förare på startlinjen. 

Tävlingen Young European Truck Driver är världens största i sitt slag och har vänt sig till alla yrkesverksamma förare av tunga lastbilar som är födda 1970 eller senare. Den omfattar den Europeiska Unionens medlemsländer samt Norge, Schweiz och Turkiet. 

Scanias satsning på Young European Truck Driver genomförs med stöd av Europakommissionen och IRU (International Road Transport Union) och med Michelin och Shell som sponsorer. Scania har tagit initiativ till liknande tävlingar i Latinamerika, där lika många deltar som i Europa, och även i Sydafrika och Asien.

I anslutning till finaldagarna arrangerar Scania bland annat följande aktiviteter:

Fredag 16 september kl 11:30:

Internationell presskonferens i Marcus Wallenberg-Hallen med medverkande av Scanias informationsdirektör Cecilia Edström, Roger Johansson, chefsstrateg vid Vägverkets internationella sekretariat och EU-parlamentsledamoten Ewa Hedkvist Petersen.

Fredag 16 september kl 13:00:

Trafiksäkerhetsseminarium i Marcus Wallenberg-Hallen. Bland talarna finns forskare och myndighetsrepresentanter från Norden och Baltikum samt experter från Scania, Shell och Michelin.  

Lördag 17 september kl 12:00-17:00:

Öppet Hus för allmänheten med visning av tillverkningen av lastbilar och bussar, utställningar m m i anslutning till tävlingsområdet vid Scanias chassiverkstad i Södertälje. De sex bästa förarna gör upp om slutsegern med början kl 13:30.

Young European Truck Driver 2005 land för land

Land

Antal deltagare

Vinnare

Belgien

335

Laurens D’Huyvetter, 28

Danmark

400

Kenneth Mathiasen, 26

Estland

40

Margus Mill, 35

Finland

400

Mikko Lunki, 24

Frankrike

800

Sébastien Villard, 26

Grekland

530

Antonis Karaziotas, 28

Irland

184

Tom Sharkey, 27

Italien

800

Christian Basset, 26

Michele Sandri, 28 (regerande mästare)

Lettland

150

Aigars Lūsis, 23

Litauen

32

Paulius Buzinkas, 33

Luxemburg

20

Aloyse Goetzinger, 26

Nederländerna

750

Jeroen Schrooder, 28

Norge

192

Lars Holtet, 32

Polen

500

Marek Szerenos, 31

Portugal

569

J. Miguel Brito, 29

Schweiz

433

Daniel Stadelmann, 34

Slovakien

200

Milan Jakúbek, 30

Slovenien

77

Janez Volovlek, 33

Spanien

803

Koldo Aranburu, 30

Storbritannien

1830

Lee Graves, 28

Sverige

165

Mats Johansson, 31

Tjeckien

528

Jiri Koblizek, 35

Turkiet

420

İsmail Babacan, 33

Tyskland

1807

Mario Müller, 33

Ungern

560

Lajos Nagy, 35

Österrike

423

Anton Fasching, 30

För ytterligare information om tävlingen och presentation av finalisterna samt nedladdningsbara bilder, besök www.scania.com 

För anmälan till fredagens presskonferens och trafiksäkerhetsseminarium, kontakta Hans-Åke Danielsson, presschef, tel 08-553 856 62.

Scania är en av världens ledande tillverkare av lastbilar och bussar för tunga transporter samt industri- och marinmotorer. En växande del av verksamheten utgörs av produkter och tjänster inom service och finansiering, som garanterar Scanias kunder kostnadseffektiva transportlösningar och hög tillgänglighet. Scania är verksamt i ett hundratal länder och har 30 000 anställda. Forskning och utveckling är koncentrerad till Sverige. Tillverkning sker i Europa och Sydamerika med möjlighet till globalt utbyte av såväl komponenter som kompletta fordon. Under 2004 uppgick faktureringen till 56,7 miljarder kronor och resultatet efter skatt till 4,1 miljarder kronor.