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híbrido scania citywide

O autocarro híbrido Scania Citywide reduz drasticamente o consumo de combustível

Com a introdução de novas funcionalidades técnicas melhoradas no autocarro híbrido Scania Citywide com Entrada Rebaixada, o consumo de combustível foi significativamente reduzido. De acordo com os mais recentes números de combustível verificados de forma independente, o autocarro consome agora 19% menos combustível no denso tráfego citadino.

Os anteriores testes de combustível foram realizados em meados de 2015. De então para cá, a Scania introduziu uma função de paragem e arranque quando o travão de paragem do autocarro é ativado e as portas são abertas nas paragens. O autocarro pode igualmente passar para um modo totalmente elétrico com o motor a diesel desativado em determinadas condições e quando não é necessária a propulsão diesel para, por exemplo, operar o compressor de ar para os travões.

Estes testes são executados de acordo com o ciclo de Standardised On-Road Test (SORT) para autocarros citadinos, definido pelo UITP, a organização internacional de transportes públicos. Os testes SORT da Scania foram supervisionados pela Autoridade de Veículos da Holanda, RDW.

As poupanças de 19% em combustível para um média de 29,49 litros/100 km diz respeito a tráfego de autocarros citadinos com uma velocidade média de 12 km/h, por outras palavras, tráfego citadino muito denso. Com uma velocidade média de 18 km/h o consumo de combustível foi de 28,11 litros/100 km, 8% menos que os números de 2015 e, finalmente, com uma velocidade média de 25 km/h, os novos números do consumo de combustível foram de 28,2 litros/100 km, 4% abaixo dos números de 2015.

“O híbrido Scania Citywide demonstrou que está bem adaptado às carreiras de autocarros suburbanas para os centros das cidades”, afirma Anna Forsberg, Gestora de Produtos para Aplicações de Autocarros Citadinos e Suburbanos na Scania. “Sabemos que o crescimento das cidades do mundo não ocorre em grande parte nos seus centros mas nas áreas suburbanas em expansão e este autocarro é o veículo perfeito para estas operações.”