Luxembourg

Châssis en K Scania

Bus à plancher surélevé pour les activités de voyage

Chaînes cinématiques

Le châssis en K Scania avec plancher surélevé est disponible avec une large gamme de chaînes cinématiques fiables et efficaces sur le plan énergétique, optimisées pour les trajets longues distances.

VolumePuissanceCoupleContrôle des émissionsGamme de carburants
9 litres320 ch (235 kW)1 600 NmRéduction catalytique sélective (SCR)Biodiesel/FAME, xTL/HVO, gasoil
9 litres360 ch (265 kW)1 700 NmRéduction catalytique sélective (SCR)Biodiesel/FAME, xTL/HVO, gasoil
13 litres370 ch (272 kW)1 900 NmRéduction catalytique sélective (SCR)xTL/HVO, gasoil
13 litres410 ch (302 kW)2 150 NmRéduction catalytique sélective (SCR)Biodiesel/FAME, xTL/HVO, gasoil
13 litres450 ch (331 kW)2 350 NmRéduction catalytique sélective (SCR)Biodiesel/FAME, xTL/HVO, gasoil
13 litres500 ch (368 kW)2 550 NmRéduction catalytique sélective (SCR)xTL/HVO, gasoil

Capacité de carburant (volumes utilisables) :
275 - 460 litres


Boîtes de vitesses :
Boîte de vitesses entièrement automatique à 6 rapports
Boîte de vitesses à 12 rapports avec Scania Opticruise

Des châssis à plancher surélevé avec de plus faibles puissances sont disponibles sous Châssis urbains.

MoteurPuissanceCoupleContrôle des émissionsGamme de carburants
9 litres340 ch (250 kW)1 600 NmRecirculation des gaz d’échappement (EGR)Biogaz, Gaz naturel
13 litres410 ch (302 kW)2 000 NmRecirculation des gaz d’échappement (EGR)Biogaz, Gaz naturel

Capacité de carburant :
1 260 - 1 875 litres (BGC/GNC)
560 - 1 120 litres (BGL/GNL)

 

Boîtes de vitesses :
Boîte de vitesses entièrement automatique à 6 rapports
Boîte de vitesses à 12 rapports avec Scania Opticruise

Essieux

Le châssis en K Scania avec plancher surélevé est disponible en plusieurs variantes, ce qui permet de répondre à différentes exigences opérationnelles.

4x2 - suspension avant indépendante ou essieu rigide

6x2 - suspension avant indépendante ou essieu rigide

6x2*4 - suspension avant indépendante ou essieu rigide

Niveau du plancher

La flexibilité du châssis en K Scania permet une variété de niveaux de plancher, y compris des configurations à plancher plat, à allée abaissée et à deux étages.

Caractéristiques de conception

Le châssis en K Scania à plancher surélevé répond aux besoins des activités de voyage sur tous les continents. Entièrement conçu et produit en interne, il est aussi économe en énergie que fiable et durable, ce qui en fait la plate-forme idéale pour les cars.

Cadre de châssis de qualité

L’essieu avant, associé à la possibilité d’utiliser des pneus larges, autorise une capacité de charge de 8 tonnes. Cela permet une grande capacité de passagers et une répartition optimisée du poids entre les essieux avant et arrière. De plus, le poids du châssis est réduit sans compromettre la robustesse, ce qui contribue à une faible consommation d’énergie.

Technologie de pointe de la chaîne cinématique

La chaîne cinématique fiable, durable et robuste permet des activités très efficaces sur le plan énergétique. Le régulateur de vitesse avec prédiction active et les fonctions d’impulsion et de glisse contribuent à des économies supplémentaires.

Options de carburants à faibles émissions

Les cars Scania peuvent fonctionner avec plusieurs carburants renouvelables et commercialement viables, tels que biogaz (BGL/BGC), biodiesel/FAME et xTL/HVO, répondant aux différentes conditions préalables du marché. Même si Scania aborde les émissions sous tous les angles, faire fonctionner le véhicule avec des carburants renouvelables peut, à lui seul, permettre d’économiser jusqu’à 90 % de CO2.

La sécurité en ligne de mire

La large gamme Scania de systèmes perfectionnés d’aide à la conduite (ADAS) assiste le conducteur, que ce soit sur l’autoroute ou dans des environnements urbains très fréquentés. Les différentes fonctions augmentent la sécurité routière en maintenant le conducteur vigilant et le véhicule dans la bonne position, tout en contrôlant la vitesse et la distance par rapport aux autres usagers de la route.

Une expérience de conduite de première classe

Un bon équilibre général du véhicule, une chaîne cinématique puissante et fiable, une bonne visibilité et un excellent rayon de braquage sont autant d'atouts pour une conduite exceptionnelle. De plus, les systèmes perfectionnés d’aide à la conduite améliorent le contrôle grâce à la direction et au freinage assistés, avec des niveaux élevés d’ergonomie et de confort. L’interface numérique et à la sensation globale de qualité ajoutent encore à l’expérience de conduite.

Disponibilité inégalée

Bien conçus et construits sur une technologie et des composants éprouvés, les châssis en K Scania sont à la fois fiables et robustes. Les systèmes de sécurité et les services numériques aident à prévenir les accidents. Les composants sensibles et coûteux sont, quant à eux, protégés en cas de collision, évitant ainsi des réparations coûteuses et chronophages. Les services de disponibilité permettent de minimiser les temps d’arrêt et, si nécessaire, le télédiagnostic et l’excellente disponibilité des pièces peuvent rapidement remettre le car sur la route.

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