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Cinquante nouveaux Scania XT en commande pour Itterbeek Transport

Neder-Over-Heembeek - Suite à l’apparition de la New Generation et surtout de la version XT, Itterbeek Transport NV a décidé d’investir dans cinquante nouveaux tracteurs Scania XT. Jos & Freddy Itterbeek, qui représentent la 3e génération à la tête de la société familiale, sont des clients réguliers de Scania et le nouveau XT convient parfaitement à leurs activités.

50 Scania XT's pour Itterbeek Transport

Expérience avec Scania

« Nous nous appuyons sur une très longue expérience avec Scania et sur une très bonne collaboration, depuis des années, avec l’atelier Scania de Huizingen », explique Jos Itterbeek qui dirige la société de transport de Ternat avec son épouse et son frère Freddy.

« Le XT, avec son look robuste et ses pièces renforcées comme les pare-chocs en acier et son solide crochet de remorquage à l‘avant, s’intègre parfaitement aux activités de notre entreprise. Nos spécialités sont, d’une part, le transport de granulats, de gravier, de sable et de terre avec des semi-remorques bennes et, d’autre part, le transport de matériel de recyclage et de déchets au moyen de véhicules à fond mouvant. Nous ne recherchons pas un véritable véhicule tout-terrain, mais nos tracteurs roulent quand même souvent dans des carrières et de grands chantiers. Le nouveau XT est parfaitement adapté à cela ! »
 

50 Scania XT pour Itterbeek Transport
De gauche à droite : Freddy Itterbeek, Jos Itterbeek et Janko van der Baan, Executive Director Scania Benelux.

Presque exclusivement Scania

La flotte d’Itterbeek Transport compte 120 tracteurs, 2 porteurs 8x4 et 160 semi-remorques (semis bennes et à fond mouvant). Avec 118 véhicules, Scania est de loin la marque la plus représentée dans la flotte.
La nouvelle commande portant sur 50 tracteurs XT est destinée à remplacer quelques véhicules plus anciens mais aussi à accroître partiellement le parc. Itterbeek Transport a choisi le R410 XT doté de la nouvelle cabine R à toit normal. « Le R410 avec son couple élevé et son moteur SCR-only convient bien à notre travail. Dans la mesure où nous effectuons généralement des trajets courts, nous n’avons pas besoin de puissances plus élevées », explique Jos Itterbeek. « Nous optons toutefois pour la suspension pneumatique sur l’essieu avant, comme pour nos précédents achats. Ceci pour le confort du chauffeur, mais aussi pour que les véhicules conservent une bonne hauteur même en charge. »

Le service de Scania constitue, pour Itterbeek Transport, un atout supplémentaire. Pour l’achat des 50 tracteurs, la société a ainsi fait appel à Scania Finance tandis que les véhicules sont couverts par un contrat Repair & Maintenance. Ce support technique a lieu dans différents garages Scania, coordonné par Scania Huizingen.