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D’Huy­vet­ter Beton choisit Scania

Neder-Over-Heembeek - D’Huyvetter Beton à Avelgem a étoffé son parc en y incluant un tracteur Scania G450 4x4 et un porteur Scania P450 6x4 avec système amovible. Deux Scania avaient déjà rejoint l’entreprise l’an passé. Chez D’Huyvetter Beton, sept véhicules sur huit sont aujourd’hui des Scania. Ils ont été livrés par Scania Vlaanderen à Kuurne.

D’Huyvetter Beton a été créé en 2004. La centrale à béton d’Avelgem est spécialisée dans la livraison de béton coulé, de sable et de gravier notamment. Mais l’entreprise réalise aussi des éléments préfabriqués en béton ainsi que des fondations et des travaux de bétonnage préparatoires. Pour toutes ces missions, D’Huyvetter Beton utilise huit poids lourds via sa société-sœur DH Trans, dont sept Scania : un tracteur R420 4x4, un tracteur R440 4x4, deux tracteurs G450 4x4, deux porteurs P450 6x4 avec système amovible et un mixer à béton R400 8x4.

Tous les véhicules disposent de deux essieux moteurs. « C’est nécessaire dans notre travail », déclare le directeur Jan D’Huyvetter. « Nos chauffeurs roulent souvent sur chantier ou sur terrains difficiles et une capacité de traction supplémentaire est alors nécessaire. » Malgré cette propulsion sur deux essieux, la consommation des véhicules est relativement faible. « Elle oscille entre 38 et 40 litres, ce qui est bien pour le travail que nous effectuons. Nous possédons encore un poids lourd d’une autre marque et il consomme nettement plus. »
 

« Avec le béton, les immobilisations non programmées sont exclues », affirme Jan D’Huyvetter. « C’est aussi la raison pour laquelle nous avons choisi Scania. »

Eco Drive

« Pour nous aussi, la consommation constitue un facteur important », souligne Jan D’Huyvetter. « C’est pourquoi nous la surveillons de près. Chaque semaine, Scania nous envoie les données de consommation de chaque véhicule. Pour rouler de manière encore plus économique, tous nos chauffeurs vont pour la première fois suivre une formation Eco Drive chez Scania à Drongen. Elle compte aussi pour la compétence professionnelle (Code 95). »

Tous les Scania de D’Huyvetter Beton sont équipés d’une boîte manuelle. « C’est la meilleure solution pour nous », explique Jan D’Huyvetter. Les véhicules parcourent 40 à 50.000 kilomètres par an et les deux nouveaux font l’objet d’un contrat d’entretien de Scania avec plans flexibles. Ce service utilise les données des véhicules connectés, qui indiquent eux-mêmes quel entretien est nécessaire et quand, sur base des données d’utilisation réelles. De ce fait, les intervalles d’entretien fixes font désormais partie du passé et les véhicules bénéficient toujours de l’entretien approprié. Un travail sur mesure optimal grâce à la connectivité.

Un véhicule qui bénéficie de l’entretien adéquat au bon moment est plus longtemps opérationnel, ce qui est primordial pour D’Huyvetter Beton. « Avec le béton, les immobilisations non programmées sont exclues », affirme Jan D’Huyvetter. « C’est aussi la raison pour laquelle nous avons choisi Scania. Les véhicules ne sont pas seulement économiques mais aussi très fiables. L’an prochain, nous en achèterons d’ailleurs de nouveaux étant donné que notre société poursuit sa croissance. »