„Scania Citywide“
Žemagrindis
Jėgos agregatai
Žemagrindžio „Scania Citywide“ autobuso komplektacija gali būti pasirenkama iš plataus patikimų jėgos agregatų asortimento, kurie efektyviai naudoja energiją ir yra optimaliai pritaikyti miesto ir priemiesčio aplinkai.
| Variklis | Galia | Sukimo momentas | Išmetamųjų dujų kontrolė | Degalų pasirinkimas |
|---|---|---|---|---|
| 9 l | 320 AG (235 kW) | 1600 Nm | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | Biodyzelinas, HVO, dyzelinas |
| Elektrinis variklis | 130 kW | 1030 Nm | Nėra teršalų | Elektros energija |
| Pavarų dėžė: 12 greičių pavarų dėžė su „Scania Opticruise“ |
||||
| Tūris | Galia | Sukimo momentas | Išmetamųjų dujų kontrolė | Degalų pasirinkimas |
|---|---|---|---|---|
| 7 litrų | 280 AG (206 kW) | 1200 Nm | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | Biodyzelinas, HVO, dyzelinas |
| 9 l | 280 AG (206 kW) | 1400 Nm | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | HVO, dyzelinas |
| 9 l | 320 AG (235 kW) | 1600 Nm | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | Biodyzelinas, HVO, dyzelinas |
| 9 l | 360 AG (265 kW) | 1700 Nm | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | Biodyzelinas, HVO, dyzelinas |
| Degalų bako talpa: nuo 140 iki 360 litrų, nuo 450 iki 560 litrų (sujungtas autobusas) Pavarų dėžės: 6 greičių visiškai automatinė pavarų dėžė 12 greičių pavarų dėžė su „Scania Opticruise“ |
||||
| Tūris | Galia | Sukimo momentas | Išmetamųjų dujų kontrolė | Degalų pasirinkimas |
|---|---|---|---|---|
| 9 l | 280 AG (206 kW) | 1350 Nm | Išmetamųjų dujų recirkuliacija (EGR) | Biodujos, gamtinės dujos |
| 9 l | 340 AG (250 kW) | 1600 Nm | Išmetamųjų dujų recirkuliacija (EGR) | Biodujos, gamtinės dujos |
Degalų bako talpa: 1260–1875 l 6 greičių visiškai automatinė pavarų dėžė |
||||
Ašys, durys, ilgiai
Siūlomi įvairūs žemagrindžio autobuso „Scania Citywide“ variantai ir kelios durų konfigūracijos galimybės, kad būtų galima pasirinkti tinkamiausią atsižvelgiant į vežamų keleivių skaičių ir jų srautus.
Aukščiai
„Scania Citywide“ aukštį lemia naudojami degalai, t. y. ant stogo sumontuoti dujų bakai ir elektriniai komponentai.
3,19 m (hibridinis)
3,31 m (dyzelinas)
3,40 m (dujos)
Grindų lygis
Dėl žemos įlipimo platformos ir lygių grindų (iki pat pagrindinių durų zonos) prieinamumas priekyje ir viduryje toks pat, kaip ir žemagrindžių važiuoklių. Grindys galinėje dalyje paaukštintos, todėl keleiviai gali mėgautis geresniu vaizdu. Platesnis tarpas tarp eilių padidina prieinamumą, patogumą ir palengvina keleivių kaitą.
Dizaino ypatybės
„Scania Citywide“ su žema įlipimo platforma suprojektavo ir pagamino „Scania“. Viskas (nuo važiuoklės konstrukcijos iki jėgos agregatų ir kėbulo) buvo suprojektuota ir kruopščiai išbandyta siekiant užtikrinti kuo didesnį patikimumą ir našumą nesumažinant energijos vartojimo efektyvumo.
Saugos įranga
„Scania“ autobusuose įdiegtos pažangiosios pagalbos vairuotojui sistemos (ADAS), įskaitant įspėjimo apie susidūrimą su pažeidžiamu eismo dalyviu, neapžvelgiamos zonos įspėjimo, prisitaikančią greičio palaikymo sistemas, dėmesio palaikymo funkciją ir pažangiąją avarinio stabdymo sistemą. Be to, nuo netyčinio autobuso pajudėjimo (taigi ir galimų avarijų) apsaugo elektropneumatinio stovėjimo stabdžio technologija. Mūsų autobusuose naudojami sustiprintos konstrukcijos kėbulai ir važiuoklės, kad keleiviai, vairuotojai ir jautrūs komponentai būtų apsaugoti.
Išorės dizainas
Naujasis šiuolaikiškas ir rafinuotas „Scania Citywide“ išorės dizainas simbolizuoja naujoves, kokybę ir mąstymą į priekį. Oro kondicionavimo įrenginiai, dujų bakai, akumuliatorių bakai ir kiti komponentai uždengti minimalistinės formos stogo dangčiais. Žemi langai padeda panaikinti ribą tarp autobuso ir jo aplinkos. Be to, lengvai pasiekiami pagrindiniai techninės priežiūros taškai taupo laiką atliekant remontą ir techninę priežiūrą.
Važiuoklės rėmas
Sustiprinta priekinė ašis ir galimybė naudoti platesnes padangas – dėl to keliamoji galia padidėjo nuo 7,1 iki 8,2 tonos. Tai leidžia padidinti keleivių skaičių. Tai taip pat suteikia galimybę optimaliai paskirstyti svorį tarp priekinės ir galinės ašių, o dujomis ir elektra varomoms transporto priemonėms tai itin svarbu. Be to, 2 % (> 100 kg) lengvesnė, tačiau tokia pat tvirta važiuoklė padeda sumažinti degalų sąnaudas.
Jėgos agregatų technologija
Labai patikimi, patvarūs ir tvirti jėgos agregatai leidžia sutaupyti iki 21 % degalų. Tam įtakos turi daugelis veiksnių, pavyzdžiui, variklio efektyvumas (–6 %), patobulinta pavarų dėžė (–3 %), mažesnis svoris (–3 %) ir papildoma paleidimo / sustabdymo funkcija (–6 %).
Klimato sistema
Mūsų itin efektyvi klimato sistema sunaudoja mažiau energijos bet kokiomis oro sąlygomis. Aušinimo rekuperavimo sistema grąžina energiją, todėl oro srauto ir klimato kontrolei sunaudojama mažiau energijos. Be to, aušinimo sistema nepriklausoma nuo jėgos agregatų, todėl aplinka visada išlieka maloni.
Pritaikymo pagal ilgį koncepcija
Mūsų autobusų ilgį galima lanksčiai keisti 100 mm atkarpomis, todėl galima rinktis konkretiems poreikiams pritaikytą išdėstymą. Kiekviena 100 mm kėbulo atkarpa atitinka 100 kg, o jos atsisakius galima sutaupyti 0,3 % degalų.
Atsisiųsti daugiau informacijos
Tyrinėkite toliau
-
05 Spal. 2021
-
05 Spal. 2021
„Scania Citywide LE“
Žemagrindį „Scania Citywide“ autobusą suprojektavo ir pagamino „Scania“. Viskas nuo važiuoklės konstrukcijos iki kėbulo buvo suprojektuota ir kruopščiai išbandyta siekiant užtikrinti kuo didesnį patikimumą ir našumą. -
05 Spal. 2021
„Scania“ K serijos LE važiuoklė
Žemagrindė „Scania“ K serijos važiuoklė patenkins bet kuriame žemyne dirbančių operatorių poreikius. „Scania“, visiškai kontroliuodama važiuoklių konstravimo ir gamybos procesą, užtikrina neprilygstamą patikimumą, ilgaamžiškumą ir našumą. -
08 Vas 2022
„Scania Interlink“
„Scania Interlink“ sukurtas apdairiai. Tai pats universaliausias mūsų autobusas. Galite nuspręsti dėl tikslaus keleivių skaičiaus, sėdynių išdėstymo ir durų. Siūloma įspūdinga salono erdvė ir didelis jo aukštis. Konfigūruokite bagažo lentynas, apšvietimo skydelius, apmušalus ir dar daugiau. -
05 Spal. 2021
„Scania“ K važiuoklė, „HF Urban“
„Scania“ K serijos aukštagrindė važiuoklė patenkins bet kuriame žemyne dirbančių operatorių poreikius. „Scania“, visiškai kontroliuodama važiuoklių ir jėgos agregatų gamybos procesą, užtikrina neprilygstamą patikimumą, ilgaamžiškumą ir našumą. -
05 Spal. 2021
„Scania Fencer“
„Scania Fencer“ suprojektuotas ir pagamintas „Scania“ bendradarbiaujant su „Higer“. Viskas (nuo važiuoklės konstrukcijos iki jėgos agregatų ir kėbulo) buvo suprojektuota ir kruopščiai išbandyta siekiant užtikrinti kuo didesnį patikimumą ir našumą nesumažinant energijos vartojimo efektyvumo. Modulinis „Scania Fencer“ kėbulo konstravimo procesas sutrumpina gamybos laiką ir užtikrina lengvą priežiūrą, nes naudojamos standartinės atsarginės dalys. -
05 Spal. 2021
„Scania Irizar“
Mūsų autobusai gaminami bendradarbiaujant dviem ilgamečiams partneriams: „Scania“ ir „Irizar“. Viskas (nuo važiuoklės konstrukcijos iki jėgos agregatų ir kėbulo) buvo suprojektuota ir kruopščiai išbandyta siekiant užtikrinti kuo didesnį patikimumą ir našumą nesumažinant energijos vartojimo efektyvumo.
Susisiekite su atstovybe
Susisiekite su mumis, jei turite klausimų apie mūsų produktus, paslaugas ar kitą veiklą „Scania“ organizacijoje.