Scania K serijos važiuoklė
Žemos įlipimo autobusai
Jėgos agregatai
Su „Scania“ K serijos žemos įlipimo platformos važiuoklėmis siūlomas platus patikimų jėgos agregatų, kurie efektyviai naudoja energiją ir yra optimaliai pritaikyti miesto ir priemiesčio aplinkai, asortimentas.
Variklis | Galia | Sukimo momentas | Išmetamųjų dujų kontrolė | Degalų pasirinkimas |
---|---|---|---|---|
Elektros mašina | 300 kW didžiausia; 230 kW nuolatinė | 5400 kW maks. 3400 Nm (nuolatinė) | Nulinis išmetimo vamzdis | Elektrinis akumuliatorius |
Pavarų dėžė 2 greičių pavarų dėžė energijos sunaudojimui optimizuoti |
Tūris | Galia | Sukimo momentas | Išmetamųjų dujų kontrolė | Degalų pasirinkimas |
---|---|---|---|---|
7 litrų | 280 AG (206 kW) | 1200 Nm | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | Biodyzelinas / RRME, HVO, dyzelinas |
9 litrų | 280 AG (206 kW) | 1400 Nm | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | HVO, dyzelinas |
9 l | 320 AG (235 kW) | 1600 Nm | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | Biodyzelinas / RRME, HVO, dyzelinas |
9 litrų | 360 AG (265 kW) | 1700 Nm | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | Biodyzelinas / RRME, HVO, dyzelinas |
13 litrų | 370 AG (272 kW) | 1900 Nm | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | HVO, dyzelinas |
Degalų bako talpa nuo 140 iki 360 litrų, nuo 450 iki 560 litrų (sujungtoji transporto priemonė) Pavarų dėžės 6 greičių visiškai automatinė pavarų dėžė 12 greičių pavarų dėžė su „Scania Opticruise“ |
Tūriniai | Galia | Sukimo momentas | Išmetamųjų dujų kontrolė | Degalų pasirinkimas |
---|---|---|---|---|
9 l | 280 AG (206 kW) | 1350 Nm | Išmetamųjų dujų recirkuliacija (EGR) | Biodujos, gamtinės dujos |
9 l | 340 AG (250 kW) | 1600 Nm | Išmetamųjų dujų recirkuliacija (EGR) | Biodujos, gamtinės dujos |
Degalų bako talpa 1260–1875 l Pavarų dėžės 6 greičių visiškai automatinė pavarų dėžė 12 greičių pavarų dėžė su „Scania Opticruise“ |
Grindų lygis
Dėl žemos įlipimo platformos ir lygių grindų (iki pat pagrindinių durų zonos) prieinamumas priekyje ir viduryje toks pat, kaip ir žemagrindžių važiuoklių. Galinėje dalyje aukštesnis aukštas suteikia geresnį vaizdą keleiviams. Išplėstas praėjimas prisideda prie didesnio prieinamumo, komforto ir praėjimo srauto.
Ašys
„Scania“ K serijos žemos įlipimo platformos važiuoklės yra kelių variantų, todėl patenkins įvairių operatorių poreikius.
4x2 - nepriklausoma priekinė pakaba arba standi ašis
6x2*4 - nepriklausoma priekinė pakaba arba standi ašis
6x2/2 - (artic) nepriklausoma priekinė pakaba arba standi ašis
Dizaino ypatybės
„Scania“ K serijos važiuoklė su žema įlipimo platforma patenkins bet kuriame žemyne dirbančių operatorių poreikius. „Scania“, visiškai kontroliuodama važiuoklių konstravimo ir gamybos procesą, užtikrina neprilygstamą patikimumą, ilgaamžiškumą ir našumą.
Kokybiškas važiuoklės rėmas
Stipri priekinė ašis ir galimybė naudoti plačias padangas užtikrina 8,2 tonos krovos talpą, todėl galima užtikrinti didelį keleivių pajėgumą ir optimalų svorio pasiskirstymą tarp priekinės ir galinės ašių, o tai ypač svarbu dujiniams ir elektriniams autobusams. Galima įsigyti su standžia arba nepriklausoma priekine pakaba, pastaroji užtikrina puikų keleivių komfortą ir, įgalindama platų praėjimą (900 mm), taip pat suteikia išdėstymo galimybes, kurios padidina keleivių srautą, erdvę ir prieinamumą. Be to, važiuoklės svoris sumažinamas nepakenkiant saugumui ar tvirtumui.
Pažangi jėgos agregatų technologija
Patikimus "Scania" jėgos agregatus galima įsigyti iš akumuliatorinių elektrinių ir vidinio degimo variklio variantų, kurie abu siūlo labai energiją taupančią varomąją jėgą. Nors akumuliatorinė elektrinė transporto priemonė naudoja galingą 300 kW (piko) e-mašiną, degimo jėgos agregatai turi daugybę galios variantų, kad atitiktų vietinius ir eksploatacinius poreikius.
Tvarus nuvažiuojamas atstumas
BEV variantas gali turi būti nurodytas su iki 520 kWh sumontuoto akumuliatorius pajėgumo, užtikrinančio daugiau nei 500 km nuvažiuojamą atstumą optimaliomis sąlygomis. Mūsų baterijos kuriamos su atsakingumu kaip gaire, siekiant aplinkos ir socialinio tvarumo gamybos procese ir tiekimo grandinėje. Šiaurės Švedijoje pagaminti naudojant elektros energiją be iškastinio kuro, jų anglies pėdsakas sudaro tik maždaug trečdalį panašių pramonės baterijų. Su celėmis, sukurtomis maitinti sunkiasvorėms komercinėms transporto priemonėms 1,5 milijono kilometrų, jie yra aukščiausios kokybės ir pagaminti taip, kad tarnautų ilgai.
Neprilygstama eksploatacinė parengtis
Gerai suprojektuota ir pagrįsta patikrinta technologija bei komponentais "Scania" K važiuoklė yra patikima ir tvirta. Saugos sistemos ir skaitmeninės paslaugos padeda išvengti nelaimingų atsitikimų, o jautrūs ir brangūs komponentai yra apsaugoti susidūrimo atveju, išvengiant brangaus ir daug laiko reikalaujančio remonto. Veikimo laiko paslaugos padeda sumažinti prastovų laiką, o prireikus nuotolinė diagnostika ir puikus dalių prieinamumas gali greitai sugrąžinti autobusą į kelią.
Aukščiausios klasės vairavimo patirtis
Puikus matomumas, gerai subalansuota transporto priemonė, galingas ir patikimas jėgos agregatas ir puikus pasukimo spindulys užtikriną sklandų vairavimą. Be to, pažangios varančiojo elemento pagalbinės sistemos pagerina reguliavimą per pagalbinį vairavimą ir stabdymą, pasižymi aukštu ergonomikos ir komforto lygiu, skaitmenine sąsaja ir bendra kokybe dar labiau padidina vairavimo patirtį. " Smart Dash " suteikia vairuotojams tiesioginę prieigą prie vertingų įžvalgų, skatinančių informuotą, efektyvų ir saugų vairavimą, kartu užtikrinant sklandžią integraciją su skaitmeniniu transporto priemonių parko valdymu.
Saugumas centre
Platus Scania pažangių vairuotojo pagalbos sistemų (ADAS) asortimentas padeda vairuotojui tiek atvirame greitkelyje, tiek judrioje miesto aplinkoje. Kartu tai sukuria saugesnę eismo aplinką, išlaikant vairuotojo budrumą ir transporto priemonę tinkamoje padėtyje, taip pat greičio ir atstumo nuo kitų eismo dalyvių kontrolę.
Atsisiųsti daugiau informacijos
Susipažinkite su mūsų autobusų pasiūlymu
-
-
-
-
„Scania Fencer“
13 liep. 2023 „Scania Fencer“ suprojektuotas ir pagamintas „Scania“ bendradarbiaujant su „Higer“. Viskas (nuo važiuoklės konstrukcijos iki jėgos agregatų ir kėbulo) buvo suprojektuota ir kruopščiai išbandyta siekiant užtikrinti kuo didesnį patikimumą ir našumą nesumažinant energijos vartojimo efektyvumo. Modulinis „Scania Fencer“ kėbulo konstravimo procesas sutrumpina gamybos laiką ir užtikrina lengvą priežiūrą, nes naudojamos standartinės atsarginės dalys. -
„Scania Irizar“
13 liep. 2023 Mūsų autobusai gaminami bendradarbiaujant dviem ilgamečiams partneriams: „Scania“ ir „Irizar“. Viskas (nuo važiuoklės konstrukcijos iki jėgos agregatų ir kėbulo) buvo suprojektuota ir kruopščiai išbandyta siekiant užtikrinti kuo didesnį patikimumą ir našumą nesumažinant energijos vartojimo efektyvumo.
Susisiekite su atstovybe
Susisiekite su mumis, jei turite klausimų apie mūsų produktus, paslaugas ar kitą veiklą „Scania“ organizacijoje.