„Scania“ K serijos važiuoklės
Žemagrindis
Jėgos agregatai
Su „Scania“ K serijos žemagrindėmis važiuoklėmis siūlomas platus patikimų jėgos agregatų, kurie efektyviai naudoja energiją ir yra optimaliai pritaikyti miesto ir priemiesčio aplinkai, asortimentas.
| Variklis | Galia | Sukimo momentas | Išmetamųjų dujų kontrolė | Degalų pasirinkimas |
|---|---|---|---|---|
| 9 l | 320 AG (235 kW) | 1600 Nm | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | Biodyzelinas, HVO, dyzelinas |
| Elektrinis variklis | 130 kW | 1030 Nm | Nėra emisijų | Elektros energija |
| Pavarų dėžė: 12 greičių pavarų dėžė su „Scania Opticruise“ |
||||
| Tūris | Galia | Sukimo momentas | Išmetamųjų dujų kontrolė | Degalų pasirinkimas |
|---|---|---|---|---|
| 7 litrų | 280 AG (206 kW) | 1200 Nm | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | Biodyzelinas, HVO, dyzelinas |
| 9 l | 280 AG (206 kW) | 1400 Nm | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | HVO, dyzelinas |
| 9 l | 320 AG (235 kW) | 1600 Nm | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | Biodyzelinas, HVO, dyzelinas |
| 9 l | 360 AG (265 kW) | 1700 Nm | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | Biodyzelinas, HVO, dyzelinas |
| 13 l | 370 AG (272 kW) | 1900 Nm | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | HVO, dyzelinas |
| Degalų bako talpa: nuo 140 iki 360 litrų, nuo 450 iki 560 litrų (sujungti autobusai) Pavarų dėžės: 6 greičių visiškai automatinė pavarų dėžė 12 greičių pavarų dėžė su „Scania Opticruise“ |
||||
| Tūris | Galia | Sukimo momentas | Išmetamųjų dujų kontrolė | Degalų pasirinkimas |
|---|---|---|---|---|
| 9 l | 280 AG (206 kW) | 1350 Nm | Išmetamųjų dujų recirkuliacija (EGR) | Biodujos, gamtinės dujos |
| 9 l | 340 AG (250 kW) | 1600 Nm | Išmetamųjų dujų recirkuliacija (EGR) | Biodujos, gamtinės dujos |
Degalų bako talpa: 1260–1875 l 6 greičių visiškai automatinė pavarų dėžė |
||||
Ašys
„Scania“ K serijos žemagrindės važiuoklės yra kelių variantų, todėl patenkins įvairių operatorių poreikius.
4x2 – nepriklausoma pakaba arba standžioji ašis
6x2*4 – nepriklausoma pakaba arba standžioji ašis
6x2/2 – (sujungt.) nepriklausoma pakaba arba standžioji ašis
Grindų lygis
Dėl žemos įlipimo platformos ir lygių grindų (iki pat pagrindinių durų zonos) prieinamumas priekyje ir viduryje toks pat, kaip ir žemagrindžių važiuoklių. Grindys galinėje dalyje paaukštintos, todėl keleiviai gali mėgautis geresniu vaizdu. Platesnis tarpas tarp eilių padidina prieinamumą, patogumą ir palengvina keleivių kaitą.
Dizaino ypatybės
Žemagrindė „Scania“ K serijos važiuoklė patenkins bet kuriame žemyne dirbančių operatorių poreikius. „Scania“, visiškai kontroliuodama važiuoklių konstravimo ir gamybos procesą, užtikrina neprilygstamą patikimumą, ilgaamžiškumą ir našumą.
Važiuoklės rėmas
Sustiprinta priekinė ašis ir galimybė naudoti platesnes padangas – dėl to keliamoji galia padidėjo nuo 7,1 iki 8,2 tonos. Tai leidžia padidinti keleivių skaičių. Tai taip pat leidžia optimaliai paskirstyti svorį tarp priekinės ir galinės ašių, o elektra ir dujomis varomoms transporto priemonėms tai yra ne mažiau svarbu. Be to, 2 % (> 100 kg) lengvesnė, tačiau tokia pat tvirta važiuoklė padeda sumažinti degalų sąnaudas.
Jėgos agregatų technologija
Labai patikimi, patvarūs ir tvirti jėgos agregatai leidžia sutaupyti iki 21 % degalų. Tam įtakos turi daugelis veiksnių, pavyzdžiui, variklio efektyvumas (–6 %), patobulinta pavarų dėžė (–3 %), mažesnis svoris (–3 %) ir papildoma paleidimo / sustabdymo funkcija (–6 %).
Klimato sistema
Mūsų itin efektyvi klimato sistema sunaudoja mažiau energijos bet kokiomis oro sąlygomis. Aušinimo rekuperavimo sistema energiją grąžina į sistemą, todėl oro srauto ir klimato kontrolei sunaudojama mažiau energijos. Be to, aušinimo sistema nepriklausoma nuo jėgos agregatų, todėl aplinka visada išlieka maloni.
Sekcijų sujungimo valdymo sistema
„Scania“ turi pirmaujančią valdymo sistemą sujungtiems autobusams, kurioje naudojamas ratų prasisukimo reguliatorius, sukibimo jėgos kontrolės, sujungimo amortizacijos bei patentuota siūbavimo kontrolės sistemos. Šitaip išvengiama nestabilumo ir skersavimosi, taip pat pagerėja valdymas, manevringumas ir vairavimo saugumas esant slidžiam keliui ir persirikiuojant į kitą juostą važiuojant dideliu greičiu.
Vairuotojo darbo vieta
Visais kampais be pakopų reguliuojama sėdynė, reguliuojamas prietaisų skydelis ir lanksčiai išdėstomi jungikliai užtikrina puikų ergonomiškumą. Dėl žemiau įtaisyto prietaisų skydelio pagerėja matomumas. Autobusai pasižymi aukšto lygio važiavimo charakteristikomis, puikiu apsisukimo spinduliu, pažangiomis pagalbos vairuotojui sistemomis ir patobulintomis pagalbinėmis valdymo, vairavimo ir stabdymo funkcijomis. Jie taip pat yra saugesni, su geresne klimato kontrolės sistema ir gera triukšmo bei vibracijos izoliacija.
Priekinės pakabos technologija
Su naująja nepriklausoma priekine pakaba galima gabenti tiek pat keleivių ir ji užtikrina puikų keleivių komfortą bei leidžia įrengti platesnį tarpą tarp sėdynių eilių (900 mm), todėl atsiranda naujų išdėstymo galimybių, daugiau erdvės, pagerinamas keleivių pralaidumas ir srauto valdymas. Su naująja standžiąja priekine pakaba taip pat padidėjo keleivių vietų skaičius ir ji užtikrina gerą keleivių komfortą.
Atsisiųsti daugiau informacijos
Tyrinėkite toliau
-
13 Liep. 2023
-
13 Liep. 2023
„Scania“ K serijos LE važiuoklė
Žemagrindė „Scania“ K serijos važiuoklė patenkins bet kuriame žemyne dirbančių operatorių poreikius. „Scania“, visiškai kontroliuodama važiuoklių konstravimo ir gamybos procesą, užtikrina neprilygstamą patikimumą, ilgaamžiškumą ir našumą. -
13 Liep. 2023
„Scania“ K važiuoklė, „HF Urban“
„Scania“ K serijos aukštagrindė važiuoklė patenkins bet kuriame žemyne dirbančių operatorių poreikius. „Scania“, visiškai kontroliuodama važiuoklių ir jėgos agregatų gamybos procesą, užtikrina neprilygstamą patikimumą, ilgaamžiškumą ir našumą. -
13 Liep. 2023
„Scania Fencer“
„Scania Fencer“ suprojektuotas ir pagamintas „Scania“ bendradarbiaujant su „Higer“. Viskas (nuo važiuoklės konstrukcijos iki jėgos agregatų ir kėbulo) buvo suprojektuota ir kruopščiai išbandyta siekiant užtikrinti kuo didesnį patikimumą ir našumą nesumažinant energijos vartojimo efektyvumo. Modulinis „Scania Fencer“ kėbulo konstravimo procesas sutrumpina gamybos laiką ir užtikrina lengvą priežiūrą, nes naudojamos standartinės atsarginės dalys. -
13 Liep. 2023
„Scania Irizar“
Mūsų autobusai gaminami bendradarbiaujant dviem ilgamečiams partneriams: „Scania“ ir „Irizar“. Viskas (nuo važiuoklės konstrukcijos iki jėgos agregatų ir kėbulo) buvo suprojektuota ir kruopščiai išbandyta siekiant užtikrinti kuo didesnį patikimumą ir našumą nesumažinant energijos vartojimo efektyvumo.
Susisiekite su atstovybe
Susisiekite su mumis, jei turite klausimų apie mūsų produktus, paslaugas ar kitą veiklą „Scania“ organizacijoje.