Odvedite me u Scaniu u Hrvatsku .

Za više informacija idite na Scania tržište.

Scania Higer

T50

Pogonski sustavi

Visokopodni model vozila Scania dostupan je uz široki raspon energetski učinkovitih i pouzdanih pogonskih sustava optimiziranih za vožnju na veće udaljenosti.

Glomazni teret Izlazna snaga Okretni moment Kontrola emisije Dostupne vrste goriva
9-litarski 320 KS (235 kW) 1600 Nm Selektivna katalitička redukcija (SCR) Biodizel, HVO, dizel
9-litarski 360 KS (265 kW) 1700 Nm Selektivna katalitička redukcija (SCR) Biodizel, HVO, dizel
13-litarski 370 KS (272 kW) 1900 Nm Selektivna katalitička redukcija (SCR) HVO, dizel
13-litarski 410 KS (302 kW) 2150 Nm Selektivna katalitička redukcija (SCR) Biodizel, HVO, dizel
13-litarski 450 KS (331 kW) 2350 Nm Selektivna katalitička redukcija (SCR) Biodizel, HVO, dizel
13-litarski 500 KS (368 kW) 2550 Nm Selektivna katalitička redukcija (SCR) HVO, dizel

Kapacitet goriva (korisne zapremine):
275 – 460 litara
Mjenjači:
potpuno automatski mjenjač sa 6 brzina
mjenjač s 12 brzina sa sustavom Scania Opticruise

OSOVINE, VRATA, DULJINE

Model Higer T50 tvrtke Scania dostupan je u nekoliko varijanti, zbog čega može zadovoljiti različite potrebe kupaca.

Razina poda

K-šasija prikladna je za uporabu uz različite opcije podnica. Najčešće korištena opcija je da je podnica autobusa spuštena, što osigurava veću udobnost putnika zbog manje stepenica na stubištu, mogućnost stajanja punom visinom i lakši pristup sjedalima, a bez smanjenja prtljažnog prostora.

Značajke dizajna

Naši autobusi za duge vožnje proizvedeni su u sklopu dugogodišnje suradnje tvrtki Scania i Higer. Sve, od konstrukcije šasija do pogonskih sustava i karoserija, razvijeno je i temeljito testirano s naglaskom na pouzdanost i performanse, bez ugrožavanja energetske učinkovitosti.

Konstrukcija okvira šasije

 Ojačana prednja osovina znači da se nosivost povećava sa 7,5 na 8,0 tona. Omogućuje i optimiziranu raspodjelu težine između prednje i stražnje osovine.

Tehnologija pogonskog sustava

Izuzetno pouzdani, izdržljivi i robusni pogonski sustavi omogućuju uštedu goriva do 6 %, dok dodavanje tempomata s aktivnim predviđanjem i funkcijom pulsiranja i klizanja doprinosi daljnjoj uštedi.

Električni sustav

Nova arhitektura napajanja dolazi s poboljšanim elektroničkim upravljačkim jedinicama (ECU) i funkcijama koje poboljšavaju performanse i olakšavaju dijagnostiku za popravak i održavanje. Omogućuje i novu funkcionalnost unutar ADAS-a, e-mobilnosti i autonomnih prijevoznih sustava.

Sigurnosne značajke

Kako bi spriječili nesreće, autobusi Scania imaju ugrađene vrhunske sigurnosne sustave i značajke. Ovi sustavi pomažu vozaču povećavajući njegovu svijest o okolnim sudionicima u prometu ili čak pomažući mu upravljati vozilom kad je to potrebno. Prilagodljivi tempomat s aktivnim predviđanjem, funkcija zadržavanja vozila unutar vozne trake, upozorenje na mrtvi kut, elektropneumatska parkirna kočnica, upozorenje o sudaru s najosjetljivijim korisnikom ceste, zaštita od podlijetanja.

Prostor za vozača

Potpuno novi dizajn s poboljšanom ergonomijom, sigurnošću, udobnošću i upravljivošću. Vozila imaju izvrsna vozna svojstva s velikim radijusom okretanja, naprednim sustavima pomoći pri vožnji i poboljšanom upravljivošću, upravljanjem i kočenjem. Također, nudi poboljšanu sigurnost, bolji klimatizacijski sustav i dobro smanjenje buke i vibracija.

Tehnologija prednjeg ovjesa

Bez ugrožavanja kapaciteta prijevoza putnika, novi neovisni prednji ovjes nudi izvrsnu udobnost putnika i povećanu nosivost.

Kontaktirajte sa zastupnikom

Ako imate pitanja o našim proizvodima, uslugama ili drugim aktivnostima tvrtke Scania, obratite nam se.

Nazovite nas
Pošaljite nam e-mail
E-mail servisna radionica
Pregled web-stranica distributera
Radno vrijeme
Prihvaćene kreditne kartice