Du verkar vara belägen i .

Gå till din Scania marknadsplats för mer information.

Scania Irizar

i3LE och i4

Drivlinor

Scania Irizar i3 med lågentré samt Scania Irizar i4 för kortare regiontrafik finns tillgängliga med ett brett urval energieffektiva och pålitliga drivlinor som optimerats för innerstads- och förortstrafik.

Motor Effekt Vridmoment Avgasrening Bränslealternativ
9-liters 320 hk (235 kW) 1 600 Nm Selektiv katalytisk reduktion (SCR) Biodiesel, HVO, diesel
Elmotor 130 kW 1030 Nm Avgasfri Elektricitet
Växellåda:
12-stegad växellåda med Scania Opticruise

Volym Effekt Vridmoment Avgasrening Bränslealternativ
7-liters 280 hk (206 kW) 1 200 Nm Selektiv katalytisk reduktion (SCR) Biodiesel, HVO, diesel
9-liters 280 hk (206 kW) 1 400 Nm Selektiv katalytisk reduktion (SCR) HVO, diesel
9-liters 320 hk (235 kW) 1 600 Nm Selektiv katalytisk reduktion (SCR) Biodiesel, HVO, diesel
9-liters 360 hk (265 kW) 1 700 Nm Selektiv katalytisk reduktion (SCR) Biodiesel, HVO, diesel
13-liters 370 hk (272 kW) 1900 Nm Selektiv katalytisk reduktion (SCR) HVO, diesel
Bränslekapacitet:
140–360 liter
Växellådor:
6-stegad helautomatisk växellåda
12-stegad växellåda med Scania Opticruise

Volym Effekt Vridmoment Avgasrening Bränslealternativ
9-liters 280 hk (206 kW) 1 350 Nm Avgasrecirkulering (EGR) Biogas, naturgas
9-liters 340 hk (250 kW) 1 600 Nm Avgasrecirkulering (EGR) Biogas, naturgas

Bränslekapacitet:

1 260–1 875 liter
Växellådor:

6-stegad helautomatisk växellåda
12-stegad växellåda med Scania Opticruise

Volym Effekt Vridmoment Avgasrening Bränslealternativ
9-liters 280 hk (206 kW) 1 400 Nm Selektiv katalytisk reduktion (SCR) Biodiesel, HVO, diesel
9-liters 320 hk (235 kW) 1 550 Nm Selektiv katalytisk reduktion (SCR) Biodiesel, HVO, diesel
9-liters 360 hk (265 kW) 1 700 Nm Selektiv katalytisk reduktion (SCR) Biodiesel, HVO, diesel

Volym Effekt Vridmoment Bränslealternativ
9-liters 250 hk (184 kW) 1 250 Nm Biodiesel, HVO, diesel
9-liters 310 hk (228 kW) 1 550 Nm Biodiesel, HVO, diesel

Axlar, dörrar, längder

Scania Irizar-serien för stadstrafik finns tillgänglig i olika versioner och med ett flertal olika dörrkonfigurationer. Det gör den enkel att anpassa till olika krav på passagerarkapacitet och passagerarflöden.

 

 

Höjder

Höjderna kan variera beroende på marknad, drivlina och konfiguration.

 

i3: 3,399 m
i4: 3,405 m 

Designelement

Våra bussar tillverkas sedan många år i ett partnerskap mellan Scania och Irizar. Allt från chassikonstruktionen till drivlinan och karossen har utvecklats och testats mycket noggrant med fokus på funktionssäkerhet och prestanda, samtidigt som inga kompromisser har gjorts avseende energieffektiviteten.

Chassiram

Den förstärkta framaxeln har ökat lastkapaciteten från 7,5 till 8,2 ton. Det ger en ökad total lastkapacitet. Det möjliggör även en optimerad viktfördelning mellan fram- och bakaxlarna, vilket är särskilt viktigt för el- och gasdrivna fordon.

Drivlineteknik

De mycket tillförlitliga, slitstarka och robusta drivlinorna möjliggör bränslebesparingar på upp till 21 procent. Dessa besparingar uppnås med hjälp av olika faktorer som ökad motoreffektivitet (-6 %), förbättrad växellåda (-3 %), viktminskning (-3 %) och tillägget av en start-/stoppfunktion (-6 %).

Teknik för framhjulsupphängning

Den nya individuella framhjulsupphängningen möjliggör en utmärkt passagerarkomfort utan att kompromissa med passagerarkapaciteten. Den nya, stela framaxeln ökar också passagerarkapaciteten och erbjuder god komfort i kombination med en bredare och lägre mittgång för dubbeldäckare.

Elsystem

Den nya strömförsörjningsarkitekturen har förbättrade elektroniska styrenheter (ECU:er) och funktioner som både ökar prestandan och underlättar diagnosarbetet inför reparationer och underhåll. Den har även nya funktioner för ADAS, e-mobilitet och självkörande transportsystem.

Säkerhetsfunktioner

Scanias bussar har avancerade förarstödsystem (ADAS), till exempel varning för kollision med oskyddad trafikant, döda vinkeln-varning, adaptiv farthållare, uppmärksamhetsstöd och avancerad nödbromsning. Den elpneumatiskt manövrerade parkeringsbromsen motverkar olyckor genom att se till att bussen inte rör sig. Våra bussar har dessutom förstärkta kaross- och chassikonstruktioner som skyddar passagerarna, förarna och känsliga komponenter.

Interiördesign

Ergonomiska stolar samt minskade buller- och vibrationsnivåer ger en utmärkt passagerarkomfort. Enkel daglig rengöring tack vare material och modern tillverkningsteknik som ger en förbättrad hållbarhet, åldersbeständighet och återvinningsbarhet.

Fortsätt utforska

Kontakta din återförsäljare

Kontakta oss om du har några frågor om våra produkter, tjänster eller andra aktiviteter inom Scanias organisation.

Ring oss
E-posta till oss
scania.dealerLocator.dealerpage.emailUsWorkshop
Visa återförsäljarens webbplats
ÖPPETTIDER
ACCEPTED CREDIT CARDS