Viige mind Scania Eesti .

Lisateabe saamiseks minge oma Scania turule.

Jõuülekanded

Madala põrandaga Scania Citywide pakub laia valikut energiasäästlikke ja töökindlaid jõuülekandeid, mis on optimeeritud linnasisesteks sõitudeks.

Mootor Võimsus Pöördemoment Energiakulu Aku mahutavus Sõiduki kõrgus
Elektrimootor

300 kW tippvõimsus

250 kW pidev

2100 Nm 0,75–1,5 kWh/km

264 kWh või 330 kWh

vastavalt 8 või 10 akupakki

3,30 m
Käigukast:  2-käiguline

Laadimisvalikud: 

Lõpp-peatuses (pantograafi laadimine): alalisvool kuni 300 kW 

Depoo (CCS tüüp 2): alalisvool kuni 150 kW

Mahulast Võimsus Pöördemoment Heitmete kontroll Kütusevalikud
7-liitrine 280 hj (206 kW) 1200 Nm Valikuline katalüütiline redutseerimine (SCR) Biodiisel, HVO, diisel
9-liitrine 320 hj (235 kW) 1600 Nm Valikuline katalüütiline redutseerimine (SCR) Biodiisel, HVO, diisel

Kütuse mahutavus: 
140–360 liitrit
Käigukast: 
6-käiguline täisautomaatne

Mahulast Võimsus Pöördemoment Heitmete kontroll Kütusevalikud
9-liitrine 280 hj (206 kW) 1350 Nm Heitgaasitagastus (EGR) Biogaas, maagaas
9-liitrine 340 hj (250 kW) 1600 Nm Heitgaasitagastus (EGR) Biogaas, maagaas

Kütuse mahutavus:
1260–1875 liitrit
Käigukast: 
6-käiguline täisautomaatne

Teljed, uksed, pikkused

Madala põrandaga Scania Citywide on saadaval mitme versioonina ning mitme uksekonfiguratsiooniga, et vastata reisijate mahutavuse ja reisijatevoo erinevatele nõuetele.

 

Kõrgused

Scania Citywide’i kõrgus oleneb peamootori valikust, kuna gaasipaagid ja elektrikomponendid asuvad katusel.

3,00 m (diisel)
3,17 (gaas)
3,30 m (täiselektriline)

Tasane põrand

Madal sisenemisplatvorm ja tasane põrand kogu bussi ulatuses parandab juurdepääsu kõigile reisijatele, sh ratastoolikasutajatele ja lapsevankriga reisijatele. Koos laia vahekäiguga tagavad need omadused ka tõhusama reisijatevoo.

Disainiomadused

Madala põrandaga Scania Citywide’i on projekteerinud ja tootnud Scania. Kõik alates šassii konstruktsioonist kuni jõuülekande ja kereni on arendatud ning põhjalikult katsetatud, pöörates tähelepanu töökindlusele ja jõudlusele ilma järeleandmisteta energiasäästlikkuses.

 

Juhiala

Pakub suurepärast ergonoomikat tänu iga nurga all sujuvale istme reguleerimisele, reguleeritavale armatuurlauale, mugavale lülitite paigutusele jne. Madalam armatuurlaud, peenemad A- ja B-piilarid, suurem esiaken, madalamad küljeaknad, uus peegeldumisvastane aknaklaas ning muud funktsioonid parandavad nähtavust. Bussid pakuvad suurepärast juhitavust ja väga head pöörderaadiust, täiustatud juhi abisüsteeme ning paremat abistatud käsitsemist, roolimist ja pidurdamist. Peale selle pakuvad need suuremat ohutust, paremat kliimasüsteemi ning head müra- ja vibratsioonisummutust.

Sisekujundus

Suuremad ja madalamad küljeaknad, kaudne LED-laevalgustus, kõrgem laejoon ja tasased külgmised laepaneelid, laiem vahekäik loob valgusrohke ja avara reisijate keskkonna ning heli summutavad materjalid aitavad minimeerida mürataset. Peale selle hõlbustavad seinale paigaldatud istmed ning paneelide ja kinnituste minimaalsed vahed puhastamist.

Reisijate mahutavus

Buss võimaldab mahutada kuni 100 reisijat. See saavutatakse väga suure telje kandevõime, väiksema šassii ja kere massi, reguleeritavate interjööri paigutusvalikute ning kergema akuga. Suur reisijate mahutavus aitab luua tõhusama ühistranspordisüsteemi ja hoida kulud madalal, minimeerides sõidukipargi koguinvesteeringuid.

Aku kliimasüsteem

Temperatuuri reguleerimine toimub suletud vesijahutussüsteemiga, mida äärmuslike õhutemperatuuride korral aitab vastavalt elektriline kütteseade või kliimasüsteemi jahutusfunktsioon. See kliimasüsteem on integreeritud aku jahutusahelasse, kuid reisijate ja juhi kliimasüsteemist eraldatud, vältides sellega reisijate keskkonna mõjutamist. Need lahendused võimaldavad temperatuurivahemikus –35 °C kuni +40°C käitamist ilma võimsust piiramata kõigis tingimustes kuni 16% kallakul.

Esivedrustuse tehnoloogia

Uus sõltumatu esivedrustus pakub ilma reisijate mahutavust vähendamata suurepärast reisijate mugavust ja võimaldab kasutada laiemat vahekäiku (900 mm). Sellega kaasnevad uued paigutusvõimalused, suurem reisijatevoog ja ruumi ning parem juurdepääsetavus.

Laadimisvõimalused

Buss hõlmab kahte laadimisvõimalust ja seda saab kasutada nutikas laadimissüsteemis, st buss saab väljuda depoost täislaetuna ja ettevalmistatuna, et maksimeerida sõiduulatust. Seejärel saab buss teel olles ühes või mitmes strateegilises peatuses pantograafide abil kiiresti laadida, milleks kulub vaid minutid ja mis maksimeerib tööaega. Samuti tähendab see, et pole vaja kaasas vedada ebavajalikku akumassi, mis vähendab keskkonnamõju ja suurendab reisijate mahutavust.

Jätkake avastamist

Võtke ühendust oma edasimüüjaga

Kui teil on küsimusi meie toodete, teenuste või muu tegevuse kohta Scania organisatsioonis, võtke meiega ühendust.

Lähima edasimüüja leiate siit
Helistage meile
Saatke meile e-kiri
E-mail Workshop
Kuva esinduse koduleht
LAHTIOLEKUAEG
AKTSEPTEERITUD KREDIITKAARDID