Meie uus busside ja kaugsõidubusside jõuülekanne
Järgmine peatus: jätkusuutlikkus
Oma uue busside jõuülekande platvormiga oleme nüüd võimaldanud tohutut hüpet jätkusuutlikkuses ja kasumlikkuses inimeste transportimisel. Jõuülekande platvormi aluseks on Scania veoautodele mõeldud auhinnatud SUPER-jõuülekande komponendid ja inseneeria, kuid see on kohandatud busside ja kaugsõidubusside jaoks ning on muuhulgas saadaval ka pistikhübriidkonfiguratsiooniga. Tulemuseks on kulutõhusad lahendused väga erinevatele reisjateveo vajaduste rahuldamiseks.
Üks platvorm – kaks erinevat jõudlusastet
Tutvuge uue põlemisplatvormiga
Kütusesäästlikkus, sujuv hooldus ja pikk kasutusiga on kõik võtmetähtsusega tegurid äritegevuse kasumlikkuse saavutamiseks ja heitkoguste minimeerimiseks. Peaaegu igas aspektis täiustatud 13-liitrine mootor, uus käigukast, uued pidurisüsteemid ja teljed, annavad ärile uue perspektiivi ja tagavad konkurentsieelise.
Suurepärane valik kulude ja heitkoguste vähendamiseks linnadevahelistel ja kaugliinidel.
Saage tuttavaks uue pistikhübriidiga (PHEV)
Jätkusuutlikkus ja jõudlus pole kaugeltki vastandid. Kogu tavalise jõuülekande sõiduulatus, kuid veelgi parema kütusesäästlikkuse, võimsuse ja pöördemomendiga. Ja võimalusega töötada täiselektrilises režiimis, tagades vastavuse nullheitmetsooni nõuetele ning parendades nii mugavust, kui ka juhitavust.
Suurepärane lahendus ülitõhusaks pikamaareisiks, mis vastab nullheitmetsooni nõuetele ja pakub esmaklassilist mugavust.
-
Võimalik kütusekulu ja heitmete vähenemine meie uue 13-liitrise jõuallikaga.0 %Võimalik kütusekulu ja heitmete vähenemine meie uue 13-liitrise jõuallikaga.
-
Võimalik sõiduulatus elektrirežiimis – ning kuni 40% kütuse- ja heitmesääst.0 kmVõimalik sõiduulatus elektrirežiimis – ning kuni 40% kütuse- ja heitmesääst.
Kütusesäästlikkuse ja sõiduulatuse näitajad sõltuvad kasutusest, marsruudist ja laadimisstrateegiast ning kajastavad tüüpilisi kaugsõidubusside kasutustingimusi.
Tutvu lähemalt meie PHEV jõuallikaga
Uuri jõuülekande komponente detailselt ja vaata, kuidas tipptasemel inseneeria kasvatab tõhusust ja jõudlust. Võta interaktiivse 3D-mudeli juhtimine enda kätte – pööra, suurenda ja uuri iga detaili.
Uurige oma heitkoguste ja kulude kokkuhoiu potentsiaali
Et säästev transport oleks edukas, peab see olema mõistlik ka ärilisest vaatenurgast. Meie kalkulaator näitab lihtsalt ja kiirelt võimalikku kokkuhoidu.
UUS Scania SUPER platvorm -
– elektriliste võimalustega
Meie uus jõuallikas ei ole ainult erakordselt tõhus vaid, see põhineb samadel komponentidel, mida kasutatakse ka SUPER veoki jõuallikas. Tehnoloogia on end tõestanud nii töökindluse kui ka silmapaistva ökonoomsuse poolest. Kombineerides täiustatud sisepõlemismootorit ja käigukastit saavutatakse kuni 8% parem kütusesääst.
Tutvuge jõuülekande komponentidega üksikasjalikult
Lugege meie tehniliste täiustuste iga osa ja komponendi kohta. Ja kui soovite veelgi rohkem tehnilist teavet, leiate meie tootebrošüüri allalaadimislingi lehe allosast.
Meie uues 13-liitrises mootoris on kasutatud palju Scania veoautodele mõeldud auhinnatud SUPER-jõuülekande komponente, kuid see on kohandatud spetsiaalselt busside ja kaugsõidubusside jaoks. Suur jõumoment madalatel pööretel annab parema sõidumugavuse. Tänu paljudele insenerisaavutustele annab mootor koostoimel uue käigukastiga kuni 8% kütusesäästu ning lisaks sellele on muutunud lihtsamaks mootori hooldamine ning drastiliselt pikenenud selle kasutusiga, ulatudes koguni kuni 2 000 000 kilomeetrini.
- Oluliselt madalam kütusekulu
- Suurem jõumoment madalatel pööretel
- Lihtsam hooldus
- Pikem kasutusiga – kuni 2 000 000 km.
- Taastuvkütuste kasutusvõimalus
G25CM on tänu oma täpsele inseneritööle kergem ja lühem. Tänu lisaruumile tagab laiem käiguvahemik veelgi parema paigaltvõtu, võimaldades samal ajal maantekiirusel madalamaid pöördeid. Käiguvahetused on ka kiiremad ja täpsemad, mis toob kaasa energiasäästlikuma sõidu ja suurema reisijamugavuse.
- Väiksem kütusekulu
- Kiirem käiguvahetus
- Parem jõumoment madalatel pööretel
- Madalamad pöörded püsikiirusel
Kaks 145 kW elektrimasinat annavad massiivse jõumomendi paigalseisul ja lisavad muljetavaldava reageerimisvõime isegi maanteekiirustel. E-masinad on integreeritud uue 6-käigulise käigukastiga ja lisavad selliseid funktsioone nagu näiteks regeneratiivpidurdamine. Tulemuseks on silmapaistev juhitavus, esmaklassiline sõidumugavus ja kuni 40% parem kütusesääst tavapärases kaugsõiduliikluses.
Teenuse Scania Zone kasutamisega saab automatiseerida võimekuse töötada müra- ja heitmevabalt kuni 80 km – lülitudes täielikult heitmevabale elektriajamile sisenemisel heitmepiirangutega tsoonidesse, ja seda saab digitaalselt seadistada ja hallata.
- Sobib ideaalselt meie uue 13-liitrise mootoriga
- Täiendav võimsus, jõumoment ja jõudlus
- Veelgi vähendatud heitkogused
- Võimaldab heitmevaba ja madala müratasemega töötamist ning parandab reisijate mugavust
Tutvustame kahte uut tagasilla valikut: R716, mis on konstrueeritud väiksema mürataseme ja väiksema kütusekulu saavutamiseks, ning R756 tihedama liikluse jaoks tagades samuti eelmainitud omadused. Lisaks telgedele on välja töötatud ka uued abiteljed, mis sobivad ideaalselt uute veotelgedega: A461 (mittejuhitav) ja AM461 (juhitav).
- Väiksem kütusekulu vähendab tegevuskulusid.
- Pikem kasutusiga parema töövõimeaega saavutamiseks
- Kiiremad reduktorid ja madalam müratase tagavad reisijate mugavuse.
Meie uuendatud pidurisüsteemid võimaldavad
selliselt paremat juhitavust, suuremat liiklusohutust kui ka reisijate mugavust. Meie mitmeastmeline süsteem võimaldab sobitada jõuliini mis tahes topograafiaga. Meie varasema elektroonilise pidurisüsteemi värskendatud ja täiustatud versioonile on nüüd lisatud nii uus mootoripidur, uus kompressioon mootoripiduri (CRB) valik kui ka uhiuus 4700 D aeglusti.
- Valikud mis tahes topograafia või töötsükli jaoks.
- CRB võib paljudes olukordades aeglustit täielikult asendada (pidurdusvõimsus 350 kW).
- Mootoripiduri ja aeglusti kombinatsioon: pidurdusvõimsus 500 kW
- Isereguleeruv, valida saab jõudlusrežiimi ja mugavusrežiimi vahel
Kõrge põrandaga K-šassii tagumist moodulit on uuendatud, et see sobiks ideaalselt uhiuue jõuülekande kõigi komponentidega – uue mootori ja käigukasti, radiaatori ja järeltöötlussüsteemiga. Valikus on viis varianti – kõik sobivad seniste mõõtmetega.
Tagumise üleulatusega šassii variatsioonid:
3080 mm 4x2 6×2/2 | 3280 mm 4x2 6×2/2 | 3990 mm 6×2 8×2 | 4385 mm 6 × 2*4
| 4780 mm 6 × 2*4
|
Konkreetsetele vajadustele kohandatud tehnilised kirjeldused
Saadaval on mitmed valikud šassii paigutustele, mootori võimsustele, telgedele, pidurisüsteemidele ning nii tavapärastele sisepõlemismootoritele kui ka pistikhübriidsüsteemidele – Scania uuendatud šassii on suurepärane platvorm maakonna- või kaugsõidubussi loomiseks mis tahes vajaduste ja eelduste korral.
Mootori valikud
ICE: 13-litre 420, 460 või 500 hj (Euro 3-6)
Pistikhübriid: 13-litre 420 või 460 hj + elektrimootorid 2x145 kW
*Rattavalemid
4x2, 6x2, 6x2/2, 6x2*4, 8x2
**Teljekonfiguratsioonid
R660, R716, R756 + A416/AM416 abitelg
***Lisapiduri valikud
CRB või 4700 D aeglusti
* 6x2/2, 6x2*4, 8x2 ei ole saadaval pistikhübriidil (PHEV)
** R716, R756 + A416/AM416 tagasillad – ei ole saadaval pistikhübriidil (PHEV)
*** Ei ole saadaval pistikhübriidil (PHEV)
Võimsuse ja pöördemomendi graafikud – 13-liitrised sisepõlemismootori variandid (Euro 3–6)
Võimsuse ja pöördemomendi kõverad – pistikhübriidi konfiguratsioonis (Euro 6)
Brošüüri allalaadimine
Kui soovite saada tehnilisi üksikasju või lihtsalt rohkem üldist teavet uute maakonna- ja kaugsõidubusside jõuülekande platvormi kohta, siis laadige alla meie PDF-vormingus brošüür alloleva lingi kaudu.
Scania maakonna- ja kaugsõidubusside kalkulaator
Praegune buss
Aastane läbisõit (km)
Uus buss
Aastane läbisõit (km)
Kas olete valmis spetsiaalselt teie vajadustele vastava sõiduki jaoks?
Meie ees laiub tee, millel kulgeb jätkusuutlik ja kasumlik reisijatevedu – ja oleme kindlad, et suudame pakkuda selle tee jaoks parimaid maakonna- ja kaugsõidubusse. Niisiis, võtke meiega ühendust ja me alustame teie jaoks parima võimaliku sõiduki leidmist!
Võtke ühendust kohaliku edasimüüjaga
Kui teil on küsimusi meie uue busside jõuülekande platvormi kohta, võtke ühendust kohaliku Scania edasimüüjaga.