Et komplet udvalg

Vælg dit førerhus

Scanias V8-lastbilserie efterlader et dristigt og selvsikkert indtryk på landevejen. Scanias topmodel inden for førerhuse kan udrustes efter de højeste standarder til vognmænd, der kræver det mest praktiske køretøj med den højeste prestige.

R-serien

S-serie

R-serien

S-serie

R-sovekabineførerhus Lav

Et sovekabineførerhus med lavt tag, der giver mulighed for at transportere gods hen over førerhuset.

R-Sovekabineførerhus Normal

Et kompakt sovekabineførerhus til kortere ture

R-Sovekabineførerhus Høj

Giver dig større rummelighed, komfort og opbevaringplads til de lange ture hjemmefra

Nyt R-dagførerhus Lav

Det lavere tag giver mulighed for at transportere gods, der går hen over taget.

R-dagførerhus Normal

Et dagførerhus med hvileudrustning til de kortere ture

S-sovekabineførerhus Normal

Et kompakt sovekabineførerhus til kortere ture

S-sovekabineførerhus Høj

Giver dig større rummelighed, komfort og opbevaringplads til de lange ture hjemmefra

Vælg din kraft

Takket være det bredeste udvalg på markedet tilbyder Scania næsten uendelige muligheder for at finde en drivline, der passer perfekt til dine behov.

16-liters

16-liters
Effekt	Drejningsmoment	Brændstof	Emissionsteknologi	Motorkraftudtag
520 hk	2.700 Nm	Diesel/HVO	Ren SCR	600 Nm
580 hk	3.000 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Ren SCR	600 Nm
650 hk	3300 Nm	Diesel/HVO	Ren SCR	600 Nm
730 hk	3.500 Nm	Diesel/HVO	EGR+SCR	600 Nm

Ny 16-liters

Ny 16-liters
Effekt	Drejningsmoment	Brændstof	Emissionsteknologi	Motorkraftudtag
530 hk	2.800 Nm	Diesel/HVO	Ren SCR	800 Nm
590 hk	3.050 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Ren SCR	800 Nm
660 hk	3300 Nm	Diesel/HVO	Ren SCR	800 Nm
770 hk	3.700 Nm	Diesel/HVO	Ren SCR	800 Nm

Den nye Scania

Opticruise gearkasse

Scanias nye Opticruise G33CM-gearkasse byder på forbedrede og hurtigere gearskift i kombination med bedre brændstoføkonomi og fremragende komfort. Efter seks års udviklingsarbejde og omfattende tests introducerer vi en ny gearkasse med mange nye teknologier, herunder variabel olievolumen, forbedret smøring ved hjælp af oliespray samt et bredere udvekslingsområde.

Takket være markant reduceret intern friktion og dermed forbedret effektivitet giver G33CM-gearkassen brændstofbesparelser på op til 1 %. Vægten er blevet reduceret med 60 kg, hvilket kan udnyttes til højere nyttelast. Desuden giver den mulighed for højere driftstid med olieskiftintervaller på op til 1 mio. km. Alt dette resulterer i yderligere forbedret driftsøkonomi.

KØREEGENSKABER - Bedre køreegenskaber opnås ved hjælp af et bredere udvekslingsforhold takket være et superkrybegear samt overgear, der passer til Scanias lavomdrejningsfilosofi.

AT BAKKE - I stedet for et bakgear anvendes et planetgear til at bakke. Denne løsning giver mulighed for at anvende hele otte gear til at bakke med med op til 30 km/t. Det er en klar fordel ved f.eks. entreprenørkørsel, hvor tipbiler skal bakke over lange afstande.

RETARDER - Retarderen på G33CM-gearkassen er også blevet opdateret og forbedret, så den nu kan levere op til 4.700 Nm bremsekraft ved kardan-omdrejningstal under 600 o/min.

KRAFTUDTAG - Sammen med den nye Scania Opticruise-gearkasse introduceres et nyt kraftudtagsprogram med ni forskellige ydelsestrin. Højere drejningsmoment og udvekslingsforhold forbedrer den samlede ydeevne på opbygningen. Lavere støjniveau og brændstofforbrug er resultatet af det højere udvekslingsforhold, der igen gør det muligt at reducere motorens omdrejningstal.

Den nye Scania Opticruise-gearkasse G33CM leveres i kombination med alle V8-motorer op til 660 hk samt de kraftigste 13-liters motorer på 500 og 540 hk.

GRSO926R gearkassen anvendes til V8'eren på 770 hk som du finder under Vores udvalg under Specifikationer.

Bagtøjer

Scanias bagaksler er robuste men samtidig lette, og de omfatter et bredt udvalg af bagtøjer og -udvekslinger, så du altid kan finde en optimal løsning til dine driftsbehov. Samtlige bagtøjer kan leveres med differentialespærre.

Enkelt trækaksel

Tandemtræk

Enkelt trækaksel

Tandemtræk

Enkeltreduceret trækaksel

Vores enkeltreducerede bagtøjer er enkle og effektive og kan håndtere vogntogsvægte på op til 78 tons med et bredt udvalg af bagtøjsudvekslinger mellem 2,35:1 og 5,57:1.

Trækaksel med navreduktion

Vores trækaksler med navreduktion tilbydes til kørselsopgaver, hvor igangsætningsevne, stor frigang og høje vogntogsvægte har høj prioritet. De kan klare høje total- og vogntogsvægte på op til 80 tons med udvekslinger mellem 3,80:1 og 7,18:1.

Tandemtræk med enketreduktion

Tandemtræk med enkeltreduktion tilbydes til kørselsopgaver, hvor der stilles krav om godt vejgreb i kombination med god brændstoføkonomi. RB662+R660-tandembogien klarer høje total- og vogntogsvægte på op til 80 tons med udvekslinger mellem 2,92:1 og 4,88:1.

Tandemtræk med navreduktion

Vores brede udvalg af tandembogier med navreduktion er alle robuste og driftssikre og tilbyder desuden stor stabilitet og høj frigang. De klarer ekstremt høje total- og vogntogsvægte på op til 210 tons med udvekslinger mellem 3,51:1 og 7,63:1.

Aksel-konfiguration og chassishøjde

Faste og styrende støtteaksler både for og bag - Scania kan imødekomme kravene ved enhver transportopgave. V8'erne kan leveres med et bredt udvalg af chassis-konfigurationer i forskellige højder.

Trækker

Forvogn