Det ser ud som om, at du er placeret i .
Gå til dit Scania-marked for mere information.
Danmark
Land
Produktionsenheder

FOSSILFRIT BRÆNDSTOF

36 Scania-gasbusser i Norge

Mod en fossilfri buspark

I juni 2015 fik den norske leverandør af offentlig transport Nobina Akershus leveret 36 OmniExpress-Euro 6-busser med gasmotorer fra Scania. Busserne, der skal køre ud fra Nobinas anlæg i byen Ski syd for Oslo, indgår i en strategi om fossilfri bustransport i regionen.

Bob Sebro er driftschef hos Akershus, der ligger ved Nobinas depot i Ski. Virksomheden driver busser på vegne af Ruter, en offentlig virksomhed, der planlægger, koordinerer, rekvirerer og markedsfører offentlig transport i Oslo- og Akershus-området. "Vi bruger fossilfrit brændstof, fordi Ruter har forpligtet sig til at gå over til 100 % fossilfrit brændstof i 2020," forklarer Sebro.

Nobina opdagede, at gas var en god løsning til busser i området omkring Ski på grund af den eksisterende infrastruktur og tilgængeligheden af biogas. De nye busser blev sat i drift i midten af 2015 og med stor succes. "Både busserne, leveringen af gas og påfyldningsstationerne har fungeret upåklageligt," siger Sebro.

Strømlining af vognparken

De nye busser erstattede ældre busser, der havde kørt i området. Den tidligere vognpark bestod af en blanding af busser, mens den nye vognpark kun omfatter to typer: 18 stk. på 15 meter, og 18 stk. på 13 meter.

"De er meget ens indrettet, og det er let for chaufførerne at håndtere dem takket være de mange ligheder i funktionaliteten," siger Sebro.

Forskellige optankningsrutiner

Erfaringer fra Nobinas depot i Ski viser, at den vigtigste forskel på en biogas- og en dieselbus er forskellige optankningsrutiner. "Vi er nødt til at tanke op, hver gang busserne kommer forbi depotet," siger Sebro. "Med hensyn til at køre dem, er der ingen forskel på gasbusser og dieselbusser."