Det ser ud som om, at du er placeret i .
Gå til dit Scania-marked for mere information.
Danmark
Land
Produktionsenheder

Marinemotorer

Enestående brændstofeffektivitet

GENNEMPRØVET INDSPRØJTNINGSTEKNOLOGI TIL MARINEDRIFT

De seneste tilføjelser til Scanias motorudvalg til marinesektoren omfatter den gennemprøvede XPI-indsprøjtningsteknologi, der giver mulighed for enestående brændstofeffektivitet. De nye 13-liters og 16-liters V8'ere er også de mest kraftfulde motorer i motorprogrammet med ydelser fra 700 til 1.150 hk.

Disse kraftfulde marinemotorer er nu udstyret med Scania XPI-brændstofindsprøjtning med common rail-teknologi, som længe har været anvendt i Scanias lastbil- og industrimotorer.

Forbedring af effekten

Svante Lejon er ledende teknisk rådgiver i Scanias afdeling for forskning og udvikling, og hans ansvarsområde omfatter blandt andet udvikling af koncepter for teknisk ydeevne til industrielle motorer og marinemotorer.

"XPI-systemet tilfører mere brændstof til cylinderne på kortere tid, hvilket giver mere kraft," siger han. "Men det stiller også højere krav til både filtreringssystemet og brændstoffets renhed, idet systemet er mere følsomt over for partikler."

Lejon siger, at udfordringerne har betydet, at Scania ikke tidligere har anvendt common rail-teknologi i virksomhedens marineløsninger. "Den brændstofkvalitet, der kræves til marineformål, er anderledes end den, der kræves til lastbiler og industriel anvendelse," siger han. "Men filterteknologien har nu nået et niveau, der giver mulighed for, at ydeevnen og oppetiden fastholdes på det høje niveau, Scania forventer."

Lille CO2-aftryk

Disse marinemotorer er baseret på Scanias gennemprøvede og pålidelige lastbilmotorer. De er de mest kraftfulde motorer i marineprogrammet med effekter fra 700 til 1.150 hk til professionel anvendelse. Selv om de byder på større ydeevne i forhold til den tidligere generation holder den komplette installation sig inden for de samme dimensioner, hvilket gør det let at opgradere en eksisterende installation til den nye motorplatform.

Scanias modulopbyggede system i kombination med virksomhedens motorstyresystem (EMS) giver mulighed for, at den samme platform kan anvendes i forskellige sammenhænge. Dermed kan en motorløsning således skræddersys til helt forskellige driftsprofiler uden at skulle gå på kompromis.

"Det er blandt andet takket være Scanias motorstyresystem, at vi er i stand til at optimere vores motorplatform til så bredt et udvalg af anvendelsesområder," siger Lejon. "Ellers ville vi have været nødt til at lave en motor, der ikke var lige så god til hvert anvendelsesområde."