Zdá se, že se nacházíte v .
Přejděte na stránky společnosti Scania pro více informací.
Česká republika
prodejní oblasti
Výrobní místo

CrewCab se testuje

Hasiči zkouší novou kabinu

Když chtěla společnost Scania otestovat novou kabinu pro hasičské vozidlo, vycházela ze zkušeností profesionálních hasičů.

Scania je první volbou většiny hasičských stanic ve Švédsku. „Je to z části i kvůli nárazovým zkouškám; při zachraňování životů jiných lidí si nemůžeme dovolit sami riskovat,“ říká Henrik Jarméus, manažer stanice v Södertörns Brandförsvar v Södertälje.

 

Jarméus a jeho kolegové dostali příležitost vyzkoušet novou zamaskovanou kabinu CrewCab ještě před jejím uvedením na trh.

V nové kabině společnosti Scania je dost místa pro celou posádku s veškerou výstrojí
Ověření ergonomie nové posádkové kabiny posádkou hasičů.

Ergonomie

Hasiči v Södertälje Samori William, Stefan Rosen, Joel Rang, Asbjörn Bing a Henrik Jarméus se na vyzkoušení kabiny CrewCab pod dohledem experta na ergonomii z technického centra společnosti Scania velice těšili. „Potřebujeme názory od profesionálů, kteří budou CrewCab používat každý den,“ říká Daniel Lundkvist z oddělení Scania Vehicle Ergonomics.

„Každý má vlastní způsob, jak nastoupit a vystoupit z nákladního vozidla,“ říká Jarméus. „Je to o zvyku.“

Lepší viditelnost

Rang zjišťuje, že u nové kabiny je snadné rychle zavřít dveře pevným uchopením madla. „Madlo je při rychlém nastupování s těžkou výstrojí naprostou nutností,“ vysvětluje.

Bing při nástupu využívá madla, což usnadňuje nástup a výstup z kabiny CrewCab. „Nenamáháme tolik páteř při nošení dýchacích přístrojů a jiného vybavení na zádech,“ říká.

Mezitím William a Rosén zkoušejí bezpečnostní pásy. „Kabina působí vzdušněji,“ říká Rosén. „Vnitřní prostor je větší,“ říká William. Také okomentovali, že mají lepší výhled skrz čelní sklo nové kabiny než u jejich současného vozidla.

Chytrá řešení

Dále Rosén, William a Rang zkoušejí zadní řadu sedadel navrženou tak, aby se v akci sedělo pohodlněji. „Můžeme sedět rovně i přesto, že máme na našich zádech veškeré vybavení,“ komentuje William.

„Některá nová řešení jsou vážně chytrá, například osvětlení schodů,“ pochvaluje si Jarméus nástup do kabiny CrewCab. „Ve špatném počasí nám to rozhodně pomůže.“

„Náš hlavní požární vůz je Scania,“ pokračuje. „Je vždy v pohotovosti a je vhodný pro většinu zásahů, ať už je to požár nebo dopravní nehoda.“

V tu chvíli zvoní poplach a čtyři hasiči společně s manažerem nasedají do vozidla a jedou je otestovat.

„Zatím jsme všichni s kvalitou velmi spokojeni,“ říká Jarméus. To je důležité i vzhledem k tomu, že v oblasti Södertälje vyjíždí hasiči k 1 500 zásahům ročně.

Přizpůsobení kabiny CrewCab

Kabinu CrewCab od společnosti Scania je možné objednat ve všech verzích motorů DC09 a DC13 s automatickými převodovkami Allison nebo s automatizovanými převodovkami od společnosti Scania s technologií Scania Opticruise. Také je možné objednat o něco větší provedení s elektricky řízenou třetí tažnou nápravou (6×2*4) přímo od výrobce.