„Östersund je díky svým chladným zimám a mírným létům ideálním místem pro testování výkonu ve skutečném provozu,“ říká Anna Carmo e Silva, ředitelka oddělení autobusů ve společnosti Scania. „Tyto testy jsou počáteční fází probíhajícího vývoje elektrických autobusů na baterie.“

Scania v současnosti nabízí nejširší škálu autobusů na alternativní paliva, včetně bioplynu, bioetanolu, bionafty a hybridních paliv. „Přidáním elektrických autobusů na baterie dále posílíme své zaměření na udržitelnou přepravu a doplníme tuto širokou řadu o autobusy určené pro provoz ve městě,“ dodává Carmo e Silva.

V Östersundu budou postaveny dvě nové dobíjecí stanice, které budou sloužit autobusům na obou koncích 14kilometrové hlavní autobusové linky. Dobíjení bude trvat 10 minut a autobusy budou jezdit každých 15 minut, celkem tedy 100× za den.

„Zavedení elektrických autobusů na baterie je velmi vzrušující,“ říká projektová manažerka Anne Sörensson z Östersundu. „Jsou součástí našeho plánu zcela přejít na nefosilní paliva do roku 2030.“

Testy budou provedeny za spolupráce úřadů, včetně města Östersund, úřadu pro veřejnou dopravu Region Jämtland Härjedalen a veřejně vlastněného dodavatele energie Jämtkraft. Autobusy bude provozovat Nettbuss, dceřiná společnost norských státních drah NSB, což je druhý největší provozovatel autobusů v severských zemích.

Pro další informace kontaktujte:

Urban Löfvenberg, manažer prodeje, udržitelná řešení
Telefon: +46 8 553 51109

E-mail: urban.lofvenberg@scania.com