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Grosses Interesse an Scania's erstem Green Bond

Scania hat nun seine erste grüne Anleihe vergeben. Etwa 30 nordische Banken, Versicherungsgesellschaften und Pensionsfondsmanager nahmen teil. Die Ausschreibung führte dazu, dass Scania Darlehen in Höhe von insgesamt 1,25 Mrd. SEK mit einer Laufzeit von 4 Jahren für Investitionen aufnahm, die das Unternehmen zur Umstellung auf die Produktion von Elektrofahrzeugen tätigt.

Erst Ende 2020 erhielt Scania – als erster reiner Nutzfahrzeughersteller – die Genehmigung für das Rahmenwerk des Unternehmens zur Ausgabe von grünen Anleihen.

"Das grosse Interesse an unserer grünen Anleihe bestätigt die Bereitschaft der Finanzwelt, die für den Ausstieg aus der fossilen Abhängigkeit in der Welt notwendigen Partnerschaften einzugehen. Gleichzeitig bestätigt es auch das Vertrauen der Finanzwelt in unsere Arbeit, den Übergang zu einem nachhaltigen Transportsystem voranzutreiben", sagt Johan Haeggman, Chief Financial Officer von Scania.

Das Green Bond Framework bildet die Grundlage für die Identifizierung, Auswahl, Verifizierung und Berichterstattung von Projekten, die für eine Finanzierung durch grüne Anleiheerlöse in Frage kommen. Das etablierte norwegische CICERO Shades of Green hat das Rahmenwerk mit ”dunkelgrün" bewertet, was Projekten und Lösungen zugewiesen wird, die der langfristigen Vision einer kohlenstoffarmen und klimaresistenten Zukunft entsprechen.

Scania hat sich ehrgeizige Ziele zur Reduzierung des Kohlenstoffausstosses gesetzt, die von der Science Based Target Initiative unterstützt werden. Dazu gehören ab 2015 die Halbierung der Kohlenstoffemissionen aus dem eigenen Betrieb bis 2025 sowie das Erreichen einer 20-prozentigen Reduzierung der CO2-Emissionen seiner Lkw, Busse und Motoren im Betrieb, die mehr als 95 Prozent der Umweltbelastung von Scania ausmachen. Scania hat bereits sein Ziel für 2020 erreicht, alle seine zehn grossen Produktionsstätten weltweit auf fossilfreien Strom umzustellen.

Die Erlöse aus den grünen Anleihen von Scania fließen ausschliesslich in Projekte, die einen tiefgreifenden Einfluss auf die Reduzierung der CO2-Emissionen haben. Dazu gehören beispielsweise die Steigerung der Leistung von schweren Elektro-Lkw und -Bussen, Elektrobus-basierte öffentliche Verkehrssysteme und der Aufbau einer effizienten Ladeinfrastruktur für Elektro-Lkw und -Busse.

In Übereinstimmung mit den Green-Bond-Prinzipien werden die Erlöse auf separaten Konten verwaltet und die Zuteilung zusammen mit den erzielten CO2-Einsparungen transparent ausgewiesen.

Pressekontakt

Tobias Schönenberger

Leiter Marketing & Kommunikation

Graziana Rickli

Marketing Kommunikation

Scania gehört zu den weltweit führenden Anbietern von Transportlösungen. Gemeinsam mit unseren Partnern und Kunden treiben wir den Umstieg auf ein nachhaltiges Transportsystem voran. 2019 lieferten wir 91'700 Lkw, 7'800 Busse sowie 10'200 Industrie- und Marinemotoren an unsere Kunden aus. Der Umsatz betrug in Jahr 2019 mehr als 152 Milliarden SEK (mehr als 15 Milliarden CHF), wobei circa 20 Prozent davon auf Serviceleistungen entfielen.

Scania wurde 1891 gegründet und beschäftigt heute weltweit etwa 51'000 Mitarbeiter in mehr als 100 Ländern. Forschung und Entwicklung befinden sich in Schweden sowie an den Standorten Brasilien und Indien. Die Produktion findet in Europa, Lateinamerika und Asien statt, regionale Produktionszentren befinden sich in Afrika, Asien und Eurasien. Scania gehört zu TRATON SE.