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PlugIn-Hybrid-Chemiewehr-Fahrzeug für DSM Sisseln

28. Juni 2022

Kürzlich durfte die Betriebsfeuerwehr der DSM Sisseln ihr neues Chemiewehr-Fahrzeug (CWF) in Empfang nehmen. Dabei handelte es sich um das schweizweit erste PlugIn-Hybrid-Feuerwehrfahrzeug überhaupt.

Als Teil der Geschäftseinheit Nutritional Products mit Hauptsitz in Kaiseraugst gehört die Niederlassung in Sisseln zum holländischen DSM-Konzern. Hier arbeiten rund 1'000 von weltweit 21'000 Beschäftigten. In diesem werden Vitamine, Pharmazeutika, Stoffe für die kosmetische Industrie, Carotinoide, Folsäure und viele weitere hochwertige Produkte hergestellt. Das Firmenareal umfasst dabei eine Fläche von rund 889’000 m2. Eine eigene Abwasser-Reinigungsanlage sowie ein Löschwasser-Rückhaltebecken stehen auf dem grossen Werkareal zur Verfügung und geklärtes Wasser wird dem Rhein zurückgeführt.
 

Die betriebseigene Feuerwehr besteht aus 90 Personen. Diese dient als Chemie- und Biowehr-Stützpunkt des Kantons Aargau und deckt in diesem Bereich einen Drittel des gesamten Kanton ab. Bis zu 700 Einsätze werden pro Jahr verzeichnet. Die meisten dieser Einsätze werden von einem professionellen Feuerwehr-Pikett ausgeführt. Diese wird von Kommandant Marco Schlienger angeführt und der Fahrzeugpark wird von Maschinisten-Chef Sandro Kobelt verantwortet. Der Fuhrpark besteht aus insgesamt elf Einsatzfahrzeugen, darunter zwei Industrie-Löschfahrzeuge, einer ADL und einem Wechselpritschen-Fahrzeug.
 

Oekologie und Oekonomie geniesst bei der DSM höchste Priorität und so erstaunt es nicht, dass diese seinen ökologischen Fussabdruck sowie die Treibhausgas-Emissionen bis 2030 um 50% reduzieren will. Dies wurde auch bei der Beschaffung des neuen CWF berücksichtigt. Mit Scania fand man den einzigen Hersteller, welcher den passenden alternativen Antrieb liefern konnte. Mit dem PlugIn-Hybrid können sämtliche Übungs- und Fahrschulfahrten – das heisst ca. 80% der Fahrzeugnutzung - vollelektrisch gefahren werden. Dank des Dieselmotors ist das Chemiewehr-Fahrzeug im Ernstfall und auch bei längeren Distanzen immer voll einsatzfähig. Zusammen mit dem Aufbau der Tony Brändle AG ist so ein Fahrzeugkonzept entstanden, welches auch ausserhalb des Firmengeländes und ohne jegliche Einschränkungen genutzt werden kann.
 

Der Scania P360 B 4x2 NA Hybrid ist das erste schwere PlugIn-Hybrid-Feuerwehr-Fahrzeug der Schweiz. Das CWF hat eine vollelektrische Reichweite von ca. 60 km. Beim Bremsen kann rekuperiert werden, das heisst elektrische Energie wird in die drei Batterien gespiesen, welche insgesamt eine Kapazität von 90 kWh haben. Der Verlust der Nutzlast durch das höhere Gewicht kann mit einer Gesamtgewichts-Erhöhung auf 19 Tonnen vollumfänglich kompensiert werden.
 

Zusammen mit dem Aufbau der Tony Brändle AG in Wängi TG konnte ein Feuerwehr-Fahrzeug-Konzept entwickelt und realisiert werden, welches den Anforderungen der DSM Betriebsfeuerwehr, wie auch den Anforderungen des Kanton Aargau, vollumfänglich entsprechen konnte.

Fahrzeug-Spezifikationen

Fahrzeug:                           Scania P360 B 4x2 NA Hybrid

Kabine:                                CP17N

Farbe:                                  Green Lemon (Gebäudeversicherung)

Antriebstechnik:                PlugIn-Hybrid, Antriebsart Diesel

Motor-Typ:                           DC09 141 EURO6 "SCR ONLY" mit 9 Liter Hubraum

Leistung:                              360 PS mit 1'700 Nm

Elektromotor:                      177 PS, 1'050 Nm

Getriebe:                             GRS 895, 12-Gang, Opticruise

Kupplung:                            Vollautomatische Schaltbetätigung zum Opticruise

Fahrprogramme:                Economy, Standard, Power

Vorderachs-Tragkraft:       8'000 kg

Hinterachs-Tragkraft:       13'000 kg

Radstand:                            5‘550 mm

Gesamtgewicht:                21 Tonnen (technisch)

Beleuchtung:                      LED

Dieseltank:                         200 Liter-Dieseltank

Sicherheit:                          ABS, EBS, ESP Elektronisches Stabilitäts–Programm

Kamerasystem:                 Orlaco Rückfahrkamera 118° am Fahrzeugheck an
                                               Premium-Radio angeschlossen
 

Aufbau-Spezifikationen

Konstruktion:                      Alu-Konstruktion mit einfacher Dachreeling

Abmessungen:                   Länge 9'465 mm

                                               Breite 2'490 mm

                                               Höhe 3'590 mm

Generatorleistung:            50 kvA / 400 V/ cosΦ 0.8 ab Welle

Dachroboter:                      Fireco

Scheinwerfer:                    2x LED-Scheinwerfer Aldebaran Hero-6 mit
                                               je 2 x 24 VDC und 6 x 230 VAC Modulen.
                                              Lichtleistung je 70'000 lm.


Hebebühne:                       Dautel DL2000-48L mit Geländer

Scania gehört zu den weltweit führenden Anbietern von Transportlösungen. Gemeinsam mit unseren Partnern und Kunden treiben wir den Umstieg auf ein nachhaltiges Transportsystem voran. 2019 lieferten wir 91'700 Lkw, 7'800 Busse sowie 10'200 Industrie- und Marinemotoren an unsere Kunden aus. Der Umsatz betrug in Jahr 2019 mehr als 152 Milliarden SEK (mehr als 15 Milliarden CHF), wobei circa 20 Prozent davon auf Serviceleistungen entfielen.

Scania wurde 1891 gegründet und beschäftigt heute weltweit etwa 51'000 Mitarbeiter in mehr als 100 Ländern. Forschung und Entwicklung befinden sich in Schweden sowie an den Standorten Brasilien und Indien. Die Produktion findet in Europa, Lateinamerika und Asien statt, regionale Produktionszentren befinden sich in Afrika, Asien und Eurasien. Scania gehört zu TRATON SE.

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