Заведи ме в Скания България .

За повече информация посетете сайта на пазара на Скания.

Всичко което трябва да знаете от света на транспорта

Запишете се за нашия бюлетин

Към абонамента

​Спецификации на серия P

Оптимално за градски операции

Безкомпромисна мощност

P - серията е идеално пригодена за гъстонаселени и оживени градски улици и натоварени строителни обекти. Нашите мощни и икономични камиони са легендарни. Цялата гама от 7-, 9- и 13-литрови двигатели на Scania разполага с технология само SCR с най-съвременна Twin SCR система, която сега е въведена в новата гама 13-литрови двигатели Scania Super за намаляване на въздействието върху околната среда и разхода на гориво, без да се оказва отрицателно влияние върху мощността. Скоростите се превключват по-плавно и по-бързо от когато и да било преди.

Открийте вашата мощност

Scania доставя широка гама двигатели, съвместими с алтернативните горива, така че можете да намерите идеалната за вас работна мощност за вашата работата. Това включва новия 13-литров двигател Scania Super, който допринася за революционните икономии на гориво от 8% на силовият тракт. 

Производителност Въртящ момент Гориво Технология за емисии РТО на двигателя
500 к. с. 2650 Nm Дизел/HVO/FAME Twin SCR До 1000 Nm
460 к. с. 2500 Nm Дизел/HVO/FAME Twin SCR До 1000 Nm
420 к. с. 2300 Nm Дизел/HVO Twin SCR До 1000 Nm

Производителност Въртящ момент Гориво Технология за емисии РТО на двигателя
500 к. с. 2550 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR) 600 Nm
450 к. с. 2350 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR) 600 Nm
410 к. с. 2150 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR) 600 Nm
410 к. с. 2150 Nm Етанол Селективна каталитична редукция (SCR) 600 Nm
370 к. с. 1900 Nm Дизел/HVO Селективна каталитична редукция (SCR) 600 Nm

Производителност Въртящ момент Гориво Технология за емисии РТО на двигателя
360 к. с. 1700 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR) 600 Nm
340 к. с. 1600 Nm ГАЗ Рециркулация на изгорели газове (EGR) 600 Nm
320 к. с. 1600 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR) 600 Nm
280 к. с. 1400 Nm Дизел/HVO Селективна каталитична редукция (SCR) 600 Nm
280 к. с. 1350 Nm ГАЗ Рециркулация на изгорели газове (EGR) 600 Nm

Производителност Въртящ момент Гориво Технология за емисии РТО на двигателя
280 к. с. 1200 Nm Дизел/HVO Селективна каталитична редукция (SCR) 600 Nm
250 к. с. 1100 Nm Дизел/HVO Селективна каталитична редукция (SCR) 600 Nm
220 к. с. 1000 Nm Дизел/HVO Селективна каталитична редукция (SCR) 600 Nm

Производителност Въртящ момент Гориво Технология за емисии РТО на двигателя
450 к. с. 2350 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR) 600 Nm
440 к. с. 2300 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR) 600 Nm
410 к. с. 2150 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR) 600 Nm
380 к. с. 1975 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR) 600 Nm

Производителност Въртящ момент Гориво Технология за емисии РТО на двигателя
360 к. с. 1700 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR) 600 Nm
320 к. с. 1600 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR) 600 Nm
280 к. с. 1400 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR) 600 Nm

Производителност Въртящ момент Гориво Технология за емисии РТО на двигателя
280 к. с. 1200 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR) 600 Nm
250 к. с. 1100 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR) 600 Nm
220 к. с. 1000 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR) 600 Nm

Производителност Въртящ момент Гориво Технология за емисии РТО на двигателя
450 к. с. 2350 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR) 600 Nm
440 к. с. 2300 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR) 600 Nm
410 к. с. 2150 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR) 600 Nm
380 к. с. 1975 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR) 600 Nm

Производителност Въртящ момент Гориво Технология за емисии РТО на двигателя
360 к. с. 1700 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR) 600 Nm
320 к. с. 1600 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR) 600 Nm
280 к. с. 1400 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR) 600 Nm

Производителност Въртящ момент Гориво Технология за емисии РТО на двигателя
460 к. с. 2250 Nm Дизел/HVO/Биодизел Без SCR 600 Nm
410 к. с. 2050 Nm Дизел/HVO/Биодизел Без SCR
600 Nm
360 к. с. 1800 Nm Дизел/HVO/Биодизел Без SCR
600 Nm

Производителност Въртящ момент Гориво Технология за емисии РТО на двигателя
310 к. с. 1550 Nm Дизел/HVO/Биодизел Без SCR
600 Nm
250 к. с. 1250 Nm Дизел/HVO/Биодизел Без SCR
600 Nm

Алтернативи на скоростна кутия

Нашата обширна гама скоростни кутии може да бъде адаптирана към всички видове транспортни операции, за да доставя пълния диапазон от мощност на вашият силов тракт. Предлагащи подобрена управляемост, скоростните кутии на Scania могат да бъдат оборудвани с високопроизводителния ретардер на Scania.  

 

Моделите G25 и G33 на Scania Opticruise задават най-високия отраслов стандарт за характеристики на скоростна кутия. Заедно с подобрената цялостна здравина Scania Opticruise остава водещият избор за устойчиви и икономични транспортни операции. 

8-скоростна

Достойнството на тази скоростна кутия се крие в нейната опростеност. Тя е здрава и компактна, без пълзящи предавки, а гладката и безпроблемна работа прави смяната на предавките лесна за шофьора. Опциите включват Scania Opticruise, Scania Retarder и подбор от приспособления за задвижване.

8+1 скоростна

Скоростната кутия предлага подобни предимства наред с допълнителна пълзяща предавка. Базирана на 4-скоростна кутия, плюс планетарен раздел, нейната сила е повече от подходяща за изходните мощности с висок въртящ момент на всеки двигател на Scania. Опциите включват Scania Retarder и подбор от приспособления за задвижване.

12-скоростна

Тази скоростна кутия е конструирана така, че да се справя с най-трудния терен, което я прави идеален избор за тежки и дълги курсове. Нейните близко застъпени предавателни съотношения съчетават лекото тегло с лекота на шофирането и с изключителна оперативна икономичност.

12+2 скоростна

За приложения, изискващи допълнителна тяга при ниска скорост, тази скоростна кутия има две допълнителни пълзящи предавки. Създадена за оптимизиране на икономичността, тази скоростна кутия се е доказала като изключително надеждна и подходяща за всякакъв тип транспорт – на дълги разстояния, за регионална дистрибуция и за тежки строителни дейности. Вариантите с повишаваща предавка осигуряват запас от въртящ момент и пътуване на ниски и икономични обороти. Scania Opticruise и Scania Retarder, както и различните видове ВОМ, са налични за всички скоростни кутии с демултипликатор.

Платформата на скоростната кутия Scania Opticruise, предлагана в две нива на производителност G25 и G33, осигурява подобрено и бързо превключване на предавките в комбинация с отличен комфорт и икономия на гориво от един процент. 

 

Напълно автоматизираното управление на съединителя на Opticruise, което позволява прецизно маневриране и по-плавна работа на предавките, се допълва от по-широк и по-ефективен диапазон от 14 предавки и нови технологии, като например променлив обем на маслото и функция за пръскане на маслото за подобряване на смазването на предавките и намаляване на вътрешните загуби. 

 

Платформата също така въвежда нов компактен, геометричен дизайн, както и олекотен корпус от лят алуминий, което води до значително по-ниски нива на звука и намалено тегло на компонента до 75 килограма. Освен това Opticruise осигурява увеличено експлоатационно време и по-малко престои за поддръжка чрез удължен интервал за смяна на маслото. Целта на всичко това е оптимизиране на общата ви оперативна икономия. 

Новата скоростна кутия Scania Opticruise G33 се предлага за всички двигатели V8 до 660 к.с., както и за мощните 13-литрови двигатели с 500 и 540 к.с.

Предавки на заден мост

Диапазонът на задния мост на Scania предлага здрава и оптимизирана по тегло конструкция с голямо разнообразие от предавки и съотношения, така че да можете да намерите оптималното решение за вашата работа. Всички предавки се предлагат с блокировки на диференциала.

Главинна редукция с единично задвижване

За операции, при които стартовите характеристики, пътният просвет и големите брутни тегла на автовлака са благоприятни, се предлагат мостове с главинна редукция с единично задвижване. Те се справят с брутни тегла на превозно средство до 80 тона с предавателни отношения от 3,80 до 7,18.

Единична редукция с единично задвижване

Нашите предавки за единична редукция са с ниска сложност и висока ефективност и могат да се справят с брутни тегла на композицията до 78 тона с широк диапазон от предавателни отношения от 1,95 до 5,57.

ЕДИНИЧНА РЕДУКЦИЯ С ТАНДЕМНО ЗАДВИЖВАНЕ

Единичната редукция с тандемно задвижване се предлага за дейности, при които се изискват сцепление и оптимална горивна ефективност. Тандемните предавки RB662 + R660 овладяват брутни тегла на превозно средство и автовлак до 80 тона с предавателни отношения от 2,92 до 4,88.

Единична редукция на главината с тандемно задвижване

Нашите широки мостове с главинна редукция с тандемно задвижване са здрави и издръжливи, като предлагат отлични стартови характеристики и пътен просвет. Те се справят с изключително големи брутни тегла на превозно средство и автовлак до 210 тона с предавателни отношения от 3,52 до 7,63.

Подобрени характеристики на превключване на по-висока предавка

Спирачката на междинния вал подобрява характеристиките на превключване на по-висока предавка, като намалява необходимото време за това. Характеристиките на превключване на по-висока предавка на спирачката на междинния вал зависят от двигателя.

Намалено време на зацепване

Спирачката на междинния вал намалява времето на зацепване на PTO и задната/пълзящата предавка и повишава комфорта/здравината на зацепването. 

Бърза реакция на двигателя

Една голяма полза от спирачката на междинния вал е, че тя позволява да се поддържа бързината на реакцията на двигателя.

Конфигурации на осите

Предни, задни, фиксирани и управляеми поддържащи мостове – Scania може да удовлетвори изискванията за всяко приложение. Серия P може да се комбинира с богат асортимент конфигурации на шасита с различни височини.

4x2
Височина на шасито
Суперниска, ниска, нормална, висока

4x4

Височина на шасито
Висока

6x2
Височина на шасито
Нормална

6x2/2
Височина на шасито
Нормална

6x2 тласкач

6x2/4

Височина на шасито
Нормална, ниска
6х2 двойно управление

6x4
Височина на шасито
Нормална, висока

6x6
Височина на шасито
Висока

4x2
Височина на шасито
Ниска, нормална, висока

4x4
Височина на шасито
Висока

6x2
Височина на шасито
Ниска, нормална

6x2/2
Височина на шасито
Нормална

6x2 тласкач

6x2/4

Височина на шасито
Нормална
6х2 двойно управление

6x2*4

Височина на шасито
Ниска, нормална

6x4
Височина на шасито
Нормална, висока

6x6
Височина на шасито
Висока

8x2
Височина на шасито
Нормална

8x2*6

Височина на шасито
Ниска, нормална

8х2 със задно управление

8x2/4

Височина на шасито
Нормална

8х2 двойно управление

8x4

Височина на шасито
Нормална, висока

8x4*4

Височина на шасито
Нормална

8х4 със задно управление

10x4*6

Височина на шасито
Нормална

10х4 със задно управление

Свържете се с вашия дилър

Моля, свържете се с нас, ако имате въпроси относно нашите продукти, услуги или други дейности в рамките на организацията Scania.

Намерете най-близкия до вас дилър тук

С богатия избор от варианти и модулни конфигурации можете да персонализирате камион, който отговаря на специфичните ви потребности. Изберете Scania.

Нашата гама