Заведи ме в Скания България .

За повече информация посетете сайта на пазара на Скания.

Мощна технология

Нашите мощни и икономични камиони са легендарни. Гамата 13-литрови двигатели се отличава с технологията SCR, която намалява влиянието върху околната среда и разхода на гориво без компромиси с мощността.

 

G серията предлага отличен комфорт и видимост с първокласна зона за водача с много пространство и място за съхранение на багаж. Каквито и компоненти да изберете, винаги можете да очаквате мощност и икономична работа с уникално решение за вашия бизнес.

Открийте вашата мощност

Scania разполага с най-обширната гама двигатели на пазара. Сега тя е още по-богата с добавянето на степен на мощност от 540 к.с. На практика актуализирахме цялата гама от 9- и 13-литрови двигатели Euro 6, осигурявайки им икономия на гориво до 2%.

Производителност Въртящ момент Гориво Технология за емисии
540 к.с. 2700 Nm Дизел/HVO Селективна каталитична редукция (SCR)
500 к. с. 2550 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR)
450 к. с. 2350 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR)
410 к. с. 2150 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR)
410 к. с. 2150 Nm Етанол Селективна каталитична редукция (SCR)
410 к. с. 2000 Nm CNG Рециркулация на изгорели газове (EGR)
370 к. с. 1900 Nm Дизел/HVO Селективна каталитична редукция (SCR)

Производителност Въртящ момент Гориво Технология за емисии
360 к. с. 1700 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR)
340 к. с. 1600 Nm CNG Рециркулация на изгорели газове (EGR)
320 к. с. 1600 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR)
280 к. с. 1400 Nm Дизел/HVO Селективна каталитична редукция (SCR)
280 к. с. 1350 Nm CNG Рециркулация на изгорели газове (EGR)

Производителност Въртящ момент Гориво Технология за емисии
540 к. с. 2700 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR)
500 к. с. 2550 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR)
450 к. с. 2350 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR)
440 к. с. 2300 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR)
410 к. с. 2150 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR)
380 к. с. 1975 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR)

Производителност Въртящ момент Гориво Технология за емисии
360 к. с. 1700 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR)
320 к. с. 1600 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR)
280 к. с. 1400 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR)

Производителност Въртящ момент Гориво Технология за емисии
500 к. с. 2550 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR)
450 к. с. 2350 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR)
440 к. с. 2300 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR)
410 к. с. 2150 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR)
380 к. с. 1975 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR)

Производителност Въртящ момент Гориво Технология за емисии
360 к. с. 1700 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR)
320 к. с. 1600 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR)
280 к. с. 1400 Nm Дизел/HVO/Биодизел Селективна каталитична редукция (SCR)

Производителност Въртящ момент Гориво Технология за емисии
460 к. с. 2250 Nm Дизел/HVO/Биодизел Без SCR
410 к. с. 2050 Nm Дизел/HVO/Биодизел Без SCR
360 к. с. 1800 Nm Дизел/HVO/Биодизел Без SCR

Производителност Въртящ момент Гориво Технология за емисии
310 к. с. 1550 Nm Дизел/HVO/Биодизел Без SCR
250 к. с. 1250 Nm Дизел/HVO/Биодизел Без SCR

Изберете подходящата скоростна кутия

Нашата богата гама скоростни кутии може да се адаптира към всички типове транспорт. За подобрена управляемост нашите скоростни кутии с 8 и 12 предавки могат да бъдат оборудвани със Scania Opticruise и Scania Retarder. Scania предлага новата си скоростна кутия Opticruise G33CM за мощните 13-литрови двигатели с 500 и 540 к.с.

8-скоростна

Достойнството на тази скоростна кутия се крие в нейната опростеност. Тя е здрава и компактна, без пълзящи предавки, а гладката и безпроблемна работа прави смяната на предавките лесна за шофьора. Опциите включват Scania Opticruise, Scania Retarder и набор от приспособления за задвижване.

8+1 скоростна

Скоростната кутия предлага подобни предимства наред с допълнителна пълзяща предавка. Базирана на 4-скоростна кутия, плюс планетарна секция, нейната сила е повече от подходяща за изходните мощности с висок въртящ момент на всеки двигател на Scania. Опциите включват Scania Retarder и набор от приспособления за задвижване.

12-скоростна

Тази скоростна кутия е конструирана така, че да се справя с най-трудния терен, което я прави идеален избор за тежки и дълги курсове. Нейните близко застъпени предавателни съотношения съчетават лекото тегло с лекота на шофирането и с изключителна оперативна икономичност.

12+2 скоростна

За приложения, изискващи допълнителна тяга при ниска скорост, тази скоростна кутия има две допълнителни пълзящи предавки. Създадена за оптимизиране на икономичността, тази скоростна кутия се е доказала като изключително надеждна и подходяща за всякакъв тип транспорт – на дълги разстояния, за регионална дистрибуция и за тежки строителни дейности. Версиите с овърдрайв предлагат по-голям капацитет на въртящ момент, плюс овърдрайв за ниски и икономични обороти. Scania Opticruise и Scania Retarder, както и различните видове PTO, са налични за всички скоростни кутии с разделител на обхвата.

Новата скоростна кутия Opticruise G33CM на Scania, която се предлага за мощните 13-литрови двигатели с 500 и 540 к.с., осигурява подобрена и бърза смяна на скоростите в комбинация с намален разход на гориво и отличен комфорт.

 

След шестгодишно разработване и изпитване представяме скоростна кутия, в която се използват много технологии, като променлив обем на маслото, подобрено смазване на предавките чрез функцията за пръскане с масло и по-широка гама от предавки.

 

Благодарение на значително намалените вътрешни загуби, осигуряващи подобрена енергийна ефективност, самата G33CM осигурява един процент икономия на гориво. Теглото е намалено с 60 kg и това се използва за увеличаване на полезния товар. Освен това тя осигурява повишено експлоатационно време и интервал за смяна на маслото до един милион km. Всичко това цели да осигури оптимизиране на общата експлоатационна ефективност.

Новата скоростна кутия Scania Opticruise G33CM се предлага за всички двигатели V8 до 660 к.с., както и за мощните 13-литрови двигатели с 500 и 540 к.с.

Предавки на заден мост

Диапазонът на задния мост на Scania предлага здрава и оптимизирана по тегло конструкция с голямо разнообразие от предавки и съотношения, така че да можете да намерите оптималното решение за вашата работа. Всички предавки се предлагат с блокаж на диференциала.

единични задвижващи мостове с редуктори в главините

Нашите единични задвижващи мостове с редуктори в главината  са с ниска сложност и висока ефективност и могат да овладяват брутни тегла на превозно средство до 78 тона с широк диапазон от предавателни отношения от 2,35 до 5,57.

единични задвижващи мостове без редуктори в главините

За операции, при които стартовите характеристики, пътният просвет и големите брутни тегла на автовлака са благоприятни, се предлагат мостове с редукция в главината с единично задвижване. Те се справят с брутни тегла на превозно средство до 80 тона с предавателни отношения от 3,80 до 7,18.

тандемни задвижващи мостове без редуктори в главините

Тандемно задвижване без редукция в главината се предлага за дейности, при които се изискват сцепление и оптимална горивна ефективност. Тандемните предавки RB662 + R660 овладяват брутни тегла на превозно средство до 80 тона с предавателни отношения от 2,92 до 4,88.

тандемни задвижващи мостове с редуктори в главините

Нашите широки мостове с редукция в главината с тандемно задвижване са здрави и издръжливи, като предлагат отлични стартови характеристики и пътен просвет. Те се справят с изключително големи брутни тегла на превозно средство и автовлак до 210 тона с предавателни отношения от 3,52 до 7,63.

Конфигурации на осите

Предни, задни, фиксирани и управляеми поддържащи мостове – Scania може да удовлетвори изискванията за всяко приложение. G серията може да се комбинира с богат асортимент конфигурации на шасита с различни височини.

4x2
Височина на шасито
Суперниска, ниска, нормална, висока

4x4

Височина на шасито
Висока

6x2
Височина на шасито
Нормална

6x2/2
Височина на шасито
Нормална

6x2 влекач

6x2/4

Височина на шасито
Нормална, ниска
6х2 двойно управление

6x4
Височина на шасито
Нормална, висока

6x6
Височина на шасито
Висока

4x2
Височина на шасито
Ниска, нормална

4x4
Височина на шасито
Висока

6x2
Височина на шасито
Ниска, нормална

6x2/2
Височина на шасито
Нормална

6x2 влекач

6x2/4

Височина на шасито
Нормална
6х2 двойно управление

6x2*4

Височина на шасито
Ниска, нормална

6x4
Височина на шасито
Нормална, висока

6x6
Височина на шасито
Висока

8x2
Височина на шасито
Нормална

8x2*6

Височина на шасито
Ниска, нормална

8х2 със задно управление

8x2/4

Височина на шасито
Нормална

8х2 двойно управление

8x4

Височина на шасито
Нормална, висока

8x4*4

Височина на шасито
Нормална

8х4 със задно управление

10x4*6

Височина на шасито
Нормална

10х4 със задно управление

Подобрени характеристики на превключване на по-висока предавка

Спирачката на междинния вал подобрява характеристиките на превключване на по-висока предавка, като намалява необходимото време за това. Характеристиките на превключване на по-висока предавка на спирачката на междинния вал зависят от двигателя.

Намалено време на зацепване

Спирачката на междинния вал намалява времето на зацепване на PTO и задната/пълзящата предавка и повишава комфорта/здравината на зацепването. 

Бърза реакция на двигателя

Една голяма полза от спирачката на междинния вал е, че тя позволява да се поддържа бързината на реакцията на двигателя.

Свържете се с вашия дилър

Моля, свържете се с нас, ако имате въпроси относно нашите продукти, услуги или други дейности в рамките на организацията Scania.

Намерете най-близкия до вас дилър тук

Нашата гама