Спецификации на серия G
Гъвкави. Устойчиви. Комфорт.
Мощна технология
Легендарни са нашите мощни и икономични камиони. 13-литровата гама двигатели, осигурява контрол на емисиите само с водещата Scania Twin SCR система, вече налична за най-новата ни гама от 13-литрови и 16-литрови двигатели. Намалява въздействието върху околната среда и разхода на гориво, без да оказва отрицателно влияние върху мощността. Зъбното предаване е по-плавно и по-бързо от когато и да било преди.
Опции за силов тракт за Scania G-серията
11-литров двигател Super
С до 7% по-нисък разход на гориво в сравнение с предишния Scania 9-литров двигател, Scania Super 11-литровият двигател осигурява изключителна ефективност, отзивчивост и период на експлоатационна готовност. Неговата компактна и лека петцилиндрова конструкция споделя 85% от архитектурата си с добре познатия 13-литров модел, гарантирайки здравина и отлична модулност.
Супер 11-литровите петцилиндрови двигатели се предлагат с мощности от 350, 390 и 430 к.с.
13-литров двигател Super
Със революционна икономия на гориво от силов тракт до 8%, заедно с подобрена мощност, издръжливост и здравина, 13-литровият двигател Scania Super не само осигурява висок период на експлоатационна готовност и отлични Експлоатационни характеристики, но е и готов да отговори на най-строгите емисионни изисквания – както днес, така и в бъдеще.
Нашите Super шестцилиндрови двигатели с обем 13 литра са с мощности от 420, 460, 500 и 560 к.с.
2- или 4-степенна електрическа машина
Двустепенна електрическа машина с непрекъсната мощност от 210kW (290 к.с.) до 330kW (440 к.с.).
Ние предлагаме възможност електрически РТО за производителя на надстройки, да се персонализира дизайнът на силоотводния вал в зависимост от това кой тип каросерия има автомобилът. Производителят на надстройки може да предложи инвертор, който е най-подходящ за управление на конкретна външна система, за да се постигне възможно най-доброто извличане на енергия от системата за съхранение на енергия.
9-литров двигател
Нашият 9-литров двигател се предлага с 280, 320, 340 и 360 к.с. в зависимост от вашия избор на гориво. Освен това той осигурява значително намаляване на теглото в сравнение с 13-литровия двигател, което ви позволява да добавяте малко повече полезен товар, без да се нарушава производителността ви.
13-литров двигател
Цялата гама двигатели Scania Euro 6 е одобрена да работи с до 100% HVO. Разработен според характерната философия на Scania за ниски обороти, 13-литровият двигател на Scania ви осигурява водеща в индустрията икономия на гориво и несравними експлоатационни данни на двигателя.
Нашите 13-литрови шестцилиндрови агрегати имат мощности от 370, 410, 450, 500 и 540 к.с.
Икономия на гориво и експлоатационни характеристики на двигателите на Scania
Двигателите на Scania са известни със своята горивна ефективност. Революционните двигатели Scania Super с работен обем 11 и 13 литра издигат тази репутация на ново ниво. С подобрени експлоатационни данни на двигателя и водещ контрол на емисиите чрез системата Scania Twin-SCR, двигателите Scania Super 11 и 13 литра поставят нов стандарт в индустрията за спирачна топлинна ефективност. Това допринася за ненадмината икономия на гориво от силовия тракт, достигаща до 8%.
Двойна система за контрол на емисиите
Водещата система Scania Twin SCR с двойно дозиране на AdBlue осигурява непрекъснато по-високо намаляване на емисиите на отработени газове в широк спектър от операции и е готова да отговори дори на най-строгите разпоредби за емисиите – не само днес, но и в утрешния ден.
Пробивно изпълнение
Въведени са двойни горни разпределителни валове, за да се подобри газообмена и да се постигне ненадмината производителност. Заедно със значителни подобрения на работните характеристики на горене, смазване и охлаждане и ефективността на турбокомпресора 13-литровият Scania Super задава революционно нови нива на топлинна ефективност на спирачките.
Мощна моторна спирачка
С опционалната декомпресионна моторна спирачка двигателят Scania Super 13-литра предлага високоефективно спомагателно спиране на двигателя до 350 kW – осигурявайки по-плавно и сигурно шофиране по предизвикателни терени.
Технически характеристики на силовия тракт
Scania предлага широка гама двигатели, които са съвместими с дизеловите и алтернативните горива. Така получавате идеалната за Вас обща оперативна икономия, за да изпълнявате операциите си навреме и с печалба всеки ден без прекъсване. Това включва новия 13-литров двигател Scania Super, който въвежда по-висок стандарт на експлоатационно време в допълнение към революционните комбинирани икономии на гориво от 8% благодарение на силовия тракт.
- Електрически
- Euro 6
- Euro 5
- Euro 4
- Euro 3
| Задвижваща мощност | Мощност на регенерацията | Скоростна кутия | Инсталиран капацитет на акумулатор | Мощност на зареждане | Опции за PTO (отбор на мощност) |
|---|---|---|---|---|---|
| (Непрекъснато) | (Максимално) | Брой скорости | kWh | kW Max | Тип * |
| 210kW | 294kW | 2 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 240kW | 294kW | 2 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 270kW | 410kW | 4 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 300kW | 410kW | 4 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 330kW | 410kW | 4 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 360kW | 480kW | 4 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 400kW | 480kW | 4 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
*EL електрически PTO DC 650V
EM Електромеханичен 60 kW
EC Механичен (различни опции)
| Производителност | Въртящ момент | Гориво | Технология за емисии | РТО на двигателя |
|---|---|---|---|---|
| 560 к. с. | 2800 Nm | Дизел/HVO | Twin SCR | До 1000 Nm |
| 500 к. с. | 2650 Nm | Дизел/HVO/FAME | Twin SCR | До 1000 Nm |
| 460 к. с. | 2500 Nm | Дизел/HVO/FAME | Twin SCR | До 1000 Nm |
| 420 к. с. | 2300 Nm | Дизел/HVO | Twin SCR | До 1000 Nm |
| Производителност | Въртящ момент | Гориво | Технология за емисии | РТО на двигателя |
|---|---|---|---|---|
| 430 к. с. | 2200 Nm | Дизел/HVO/FAME | Twin SCR | До 1000 Nm |
| 390 к. с. | 2000 Nm | Дизел/HVO/FAME | Twin SCR | До 1000 Nm |
| 350 к. с. | 1800 Nm | Дизел/HVO | Twin SCR | До 1000 Nm |
| Производителност | Въртящ момент | Гориво | Технология за емисии | РТО на двигателя |
|---|---|---|---|---|
| 540 к.с. | 2700 Nm | Дизел/HVO | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| 500 к. с. | 2550 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| 450 к. с. | 2350 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| 410 к. с. | 2150 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| 410 к. с. | 2000 Nm | Газ | Рециркулация на изгорели газове (EGR) | 600 Nm |
| 370 к. с. | 1900 Nm | Дизел/HVO | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| Производителност | Въртящ момент | Гориво | Технология за емисии | РТО на двигателя |
|---|---|---|---|---|
| 360 к. с. | 1700 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| 340 к. с. | 1600 Nm | ГАЗ | Рециркулация на изгорели газове (EGR) | 600 Nm |
| 320 к. с. | 1600 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| 280 к. с. | 1400 Nm | Дизел/HVO | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| 280 к. с. | 1350 Nm | ГАЗ | Рециркулация на изгорели газове (EGR) | 600 Nm |
| Производителност | Въртящ момент | Гориво | Технология за емисии | РТО на двигателя |
|---|---|---|---|---|
| 540 к. с. | 2700 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| 500 к. с. | 2550 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| 450 к. с. | 2350 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| 440 к. с. | 2300 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| 410 к. с. | 2150 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| 380 к. с. | 1975 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| Производителност | Въртящ момент | Гориво | Технология за емисии | РТО на двигателя |
|---|---|---|---|---|
| 430 к. с. | 2200 Nm | Дизел/HVO/FAME | Twin SCR | До 1000 Nm |
| 390 к. с. | 2000 Nm | Дизел/HVO/FAME | Twin SCR | До 1000 Nm |
| 350 к. с. | 1800 Nm | Дизел/HVO | Twin SCR | До 1000 Nm |
| Производителност | Въртящ момент | Гориво | Технология за емисии | РТО на двигателя |
|---|---|---|---|---|
| 360 к. с. | 1700 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| 320 к. с. | 1600 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| 280 к. с. | 1400 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| Производителност | Въртящ момент | Гориво | Технология за емисии | РТО на двигателя |
|---|---|---|---|---|
| 500 к. с. | 2550 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| 450 к. с. | 2350 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| 440 к. с. | 2300 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| 410 к. с. | 2150 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| 380 к. с. | 1975 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| Производителност | Въртящ момент | Гориво | Технология за емисии | РТО на двигателя |
|---|---|---|---|---|
| 430 к. с. | 2200 Nm | Дизел/HVO/FAME | Twin SCR | До 1000 Nm |
| 390 к. с. | 2000 Nm | Дизел/HVO/FAME | Twin SCR | До 1000 Nm |
| 350 к. с. | 1800 Nm | Дизел/HVO | Twin SCR | До 1000 Nm |
| Производителност | Въртящ момент | Гориво | Технология за емисии | РТО на двигателя |
|---|---|---|---|---|
| 360 к. с. | 1700 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| 320 к. с. | 1600 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| 280 к. с. | 1400 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Селективна каталитична редукция (SCR) | 600 Nm |
| Производителност | Въртящ момент | Гориво | Технология за емисии | РТО на двигателя |
|---|---|---|---|---|
| 460 к. с. | 2250 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Без SCR | 600 Nm |
| 410 к. с. | 2050 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Без SCR | 600 Nm |
| 360 к. с. | 1800 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Без SCR | 600 Nm |
| Производителност | Въртящ момент | Гориво | Технология за емисии | РТО на двигателя |
|---|---|---|---|---|
| 310 к. с. | 1550 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Без SCR | 600 Nm |
| 250 к. с. | 1250 Nm | Дизел/HVO/Биодизел | Без SCR | 600 Nm |
Изберете правилната скоростна кутия за вашата G-серия
Нашата обширна гама скоростни кутии може да бъде адаптирана към всички видове транспортни операции, за да достави пълния обхват на мощността на Вашия двигател Scania. Предлагащи повече плавност при управлението, скоростните кутии на Scania могат да бъдат оборудвани с високопроизводителния ретардер на Scania.
Scania Opticruise G25 и G33 поставят най-високия индустриален стандарт за производителност на скоростната кутия. Заедно с подобрената цялостна здравина, Scania Opticruise остава водещият избор за устойчиви, гориво-ефективни транспортни операции.
- Скоростни кутии Opticruise G25, G33 и G38
- Скоростни кутии с превключване на обхвата
- Скоростни кутии с демултипликатор
Платформата за скоростни кутии Opticruise на Scania, достъпна в три нива на експлоатационни характеристики – G25, G33 и G38, осигурява подобрено и бързо превключване на предавките в комбинация със отличен комфорт и икономия на гориво от един процент.
Напълно автоматизираното управление на съединителя на Opticruise, което позволява прецизно маневриране и по-плавна работа на предавките, се допълва от по-широк и по-ефективен диапазон от 14 предавки и нови технологии, като например променлив обем и функция за пръскане на маслото за подобряване на смазването на предавките и намаляване на вътрешните загуби.
Платформата също така въвежда нов компактен, геометричен дизайн, както и олекотен алуминиев корпус, което води до значително по-ниски нива на звука и намалено тегло на компонента до 75 килограма. Освен това Opticruise осигурява повече експлоатационно време и по-малко престои за поддръжка чрез удължен интервал за смяна на маслото. Всичко това, за да се гарантира, че общата ви експлоатационна ефективност е оптимизирана.
Управляемост
Постигната е по-добра управляемост чрез по-голям диапазон на предавателните отношения, включващ супер пълзяща и повишаваща предавка, които съответстват на философията на Scania за работата на двигателя на ниски обороти.
Движение на заден ход
Вместо задна предавка се използва планетарен механизъм за движение на заден ход. Това решение дава възможност за осем предавки за заден ход при скорости до 30 km/h. (Това е полезно например, когато самосвалите трябва да се движат на заден ход на дълги разстояния.)
Ретардер
Ретардерът на G33 също е обновен и подобрен и вече може да осигурява въртящ момент от 4700 Nm при скорост на карданния вал под 600 об/мин.
PTO
Със скоростната кутия Scania Opticruise се въвежда нова програма за PTO с девет различни нива на работа. По-високият въртящ момент и предавателно отношение подобряват цялостните работни характеристики на оборудването на каросерията. По-ниските нива на шум и намаленият разход на гориво са резултат от по-високото предавателно отношение, което позволява по-ниски обороти на двигателя.
Новата скоростна кутия Scania Opticruise G33 се предлага за всички двигатели V8 до 660 к.с., както и за мощните 13-литрови двигатели с 500 и 540 к.с.
8-скоростна
Достойнството на тази скоростна кутия се крие в нейната опростеност. Тя е здрава и компактна, без пълзящи предавки, а гладката и безпроблемна работа прави смяната на предавките лесна за шофьора. Опциите включват Scania Opticruise, Scania Retarder и подбор от приспособления за задвижване.
8+1 скоростна
Скоростната кутия предлага подобни предимства наред с допълнителна пълзяща предавка. Базирана на 4-скоростна кутия, плюс планетарен раздел, нейната сила е повече от подходяща за изходните мощности с висок въртящ момент на всеки двигател на Scania. Опциите включват Scania Retarder и подбор от приспособления за задвижване.
12-скоростна
Тази скоростна кутия е конструирана така, че да се справя с най-трудния терен, което я прави идеален избор за тежки и дълги курсове. Нейните близко застъпени предавателни съотношения съчетават лекото тегло с лекота на шофирането и с изключителна оперативна икономичност.
12+2 скоростна
За приложения, изискващи допълнителна тяга при ниска скорост, тази скоростна кутия има две допълнителни пълзящи предавки. Създадена за оптимизиране на икономичността, тази скоростна кутия се е доказала като изключително надеждна и подходяща за всякакъв тип транспорт – на дълги разстояния, за регионална дистрибуция и за тежки строителни дейности. Вариантите с повишаваща предавка осигуряват запас от въртящ момент и пътуване на ниски и икономични обороти. Скания Opticruise и Скания ретардер, както и избор от задвижвания за допълнителни агрегати, са налични за всички скоростни кутии с разделител на диапазоните.
Предавки на заден мост
Диапазонът на задния мост на Scania предлага здрава и оптимизирана по тегло конструкция със голямо разнообразие от предавки и предавателни числа, така че можете да намерите оптималното решение за вашата работа. Всички предавки се предлагат със блокировки на диференциала.
Единична редукция с единично задвижване
Нашите предавки с единична редукция са с ниска сложност и висока ефективност и могат да поемат брутни тегла на автомобила и композицията до 78 тона с широк диапазон предавателно отношение от 1,95 до 5,57.
Главинна редукция с единично задвижване
За операции, при които стартовите характеристики, пътният просвет и големите брутни тегла на автовлака са благоприятни, се предлагат мостове с главинна редукция с единично задвижване. Те се справят с брутни тегла на превозно средство до 80 тона с предавателни отношения от 3,80 до 7,18.
Единична редукция с тандемно задвижване
Единичната редукция с тандемно задвижване се предлага за дейности, при които се изискват сцепление и оптимална горивна ефективност. Тандемните предавки RB662 + R660 овладяват брутни тегла на превозно средство и автовлак до 80 тона с предавателни отношения от 2,92 до 4,88.
Единична редукция на главината с тандемно задвижване
Нашите широки мостове с главинна редукция с тандемно задвижване са здрави и издръжливи, като предлагат отлични стартови характеристики и пътен просвет. Те се справят с изключително големи брутни тегла на превозно средство и автовлак до 210 тона с предавателни отношения от 3,52 до 7,63.
Конфигурации на осите
Предни, задни, фиксирани и управляеми поддържащи мостове – Scania може да удовлетвори изискванията за всяко приложение. G-серията може да се комбинира със широк диапазон от конфигурации на шаси със различни височини.
4x2
Височина на шасито
Суперниска, ниска, нормална, висока
4x4
Височина на шасито
Висока
6x2
Височина на шасито
Нормална
6x2/2
Височина на шасито
Нормална
6x2 тласкач
6x2/4
Височина на шасито
Нормална, ниска
6х2 двойно управление
6x4
Височина на шасито
Нормална, висока
6x6
Височина на шасито
Висока
4x2
Височина на шасито
Ниска, нормална
4x4
Височина на шасито
Висока
6x2
Височина на шасито
Ниска, нормална
6x2/2
Височина на шасито
Нормална
6x2 тласкач
6x2/4
Височина на шасито
Нормална
6х2 двойно управление
6x2*4
Височина на шасито
Ниска, нормална
6x4
Височина на шасито
Нормална, висока
6x6
Височина на шасито
Висока
8x2
Височина на шасито
Нормална
8x2*6
Височина на шасито
Ниска, нормална
8х2 със задно управление
8x2/4
Височина на шасито
Нормална
8х2 двойно управление
8x4
Височина на шасито
Нормална, висока
8x4*4
Височина на шасито
Нормална
8х4 със задно управление
10x4*6
Височина на шасито
Нормална
10х4 със задно управление
Подобрени характеристики на превключване на по-висока предавка
Спирачката на междинния вал подобрява характеристиките на превключване на по-висока предавка, като намалява необходимото време за това. Характеристиките на превключване на по-висока предавка на спирачката на междинния вал зависят от двигателя.
Намалено време на зацепване
Спирачката на междинния вал намалява времето на зацепване на PTO и задната/пълзящата предавка и повишава комфорта/здравината на зацепването.
Бърза реакция на двигателя
Една голяма полза от спирачката на междинния вал е, че тя позволява да се поддържа бързината на реакцията на двигателя.
Свържете се с вашия дилър
Моля, свържете се с нас, ако имате въпроси относно нашите продукти, услуги или други дейности в рамките на организацията Scania.
С богат избор и множество модулни конфигурации можете да персонализирате вашия камион така, че да отговаря на вашите нужди и стил на работа. Изберете Scania.
Разгледайте гамата от камиони на Scania