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Belgique
région de vente
Production units

Prêt pour la route

La version XT est prise en charge par la plus large gamme du marché, disponible dans l’ensemble de notre programme de cabines et de moteurs, avec une infinité de configurations pour répondre à vos besoins (difficiles).

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L’ami du carrossier

Pour répondre aux besoins individuels de nos clients, Scania effectue déjà quelques démarches préalables auprès du carrossier, en fonction de votre configuration. Combiné aux interfaces conviviales, cela réduit le délai de production d’un camion, ce qui permet de l’utiliser plus tôt.

Carrossier
Possibilités

Configuration des essieux et hauteur du châssis

Des essieux avant, arrière, fixes et porteurs directeurs : Scania est capable de répondre aux exigences de n'importe quelle application. La gamme XT Scania peut être associée à un large éventail de configurations de châssis présentant des hauteurs différentes.

​​Tracteur
Porteur
4x2 Hauteur du châssis: Extra-bas, bas, normal, haut

4x4 Hauteur du châssis: Haut

6x2 Hauteur du châssis: Normal

6x2/2 Hauteur du châssis: Normaal

6x2 à essieu poussé

6x2/4 Hauteur du châssis: Normal, bas

6x2 à 2 essieux directeurs

6x4 Hauteur du châssis: Normal, haut

6x6 Hauteur du châssis: Haut

4x2 Hauteur du châssis: Bas, normal, haut

4x4 Hauteur du châssis: Haut

6x2 Hauteur du châssis: Bas, normal

6x2/2 Hauteur du châssis: Normal

6x2 à essieu poussé

6x2/4 Hauteur du châssis: Normal

6x2 à 2 essieux directeurs

6x2*4 Hauteur du châssis: Bas, normal

6x4 Hauteur du châssis: Normal, haut

6x6 Hauteur du châssis: Haut

8x2 Hauteur du châssis: Normal

8x2*6 Hauteur du châssis: Bas, normal

8x2 à essieu arrière directeur

8x2/4 Hauteur du châssis: Normaal

8x2 à 2 essieux directeurs

8x4 Hauteur du châssis: Normal, haut

8x4*4 Hauteur du châssis: Normal

8x4 à essieu arrière directeur

10x4*6 Hauteur du châssis: Normal

10x4 à essieu arrière directeur

Le saviez-vous?

Scania possède son propre centre de carrosserie dans le port d’attache de Scania, Södertalje. Ce centre vise spécifiquement à assurer que le transfert entre l’usine et le carrossier soit aussi simple que possible. Le portail des carrossiers a également été développé avec une appréciable collection de directives, de dessins et d’informations sur les équipements de carrosserie, les outils, les certificats et les manuels en ligne.

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