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Eloy Transport : Tout premier Scania - un S500 NGS - dans la flotte !

Neder-Over-Heembeek - La persévérance porte parfois ses fruits. Après 60 ans de fidélité à une autre marque, la société Transport Eloy vient d’acquérir son tout premier Scania, un tracteur S500 Highline. Les bonnes relations entretenues avec la marque depuis des années et le souhait d’un chauffeur ont été déterminants.

Eloy Transport a été créé en 1957 par Arthur Eloy. Depuis lors, la société affiche une fidélité totale à une certaine marque de poids lourd. Pourtant, la société vient de se tourner vers un autre fournisseur, en l’occurrence Scania. Eric Eloy, gérant, explique : « Pour deux raisons. Tout d’abord, parce que nos relations avec Scania ont toujours été excellentes. Un climat de confiance s’est installé avec Scania Naninne au fil des ans malgré le fait que nous n’étions pas clients. Le concessionnaire s’est toujours intéressé à nous et a toujours maintenu un contact informel. Cette persévérance méritait bien que l’on se décide enfin à acheter un Scania. L’autre raison, c’est la demande d’un de nos excellents chauffeurs. Il voulait absolument un Scania, et nous en avons donc acheté un. »

A la question de savoir s’il ne regrette pas son choix, Eric Eloy n’hésite pas une fraction de seconde : « Pas du tout ! Nous l’utilisons depuis trois semaines et les premières impressions sont excellentes. Le véhicule est très bien équipé. Il est encore un peu tôt pour tirer des conclusions définitives en termes de consommation, mais on peut d’ores et déjà dire qu’elle devrait être très favorable. »

Notons encore que le véhicule fait l’objet d’un contrat d’entretien et qu’une formation Scania Driver Training est prévue pour le chauffeur. Eric Eloy : « Le chauffeur qui utilise le Scania est déjà très bon et expérimenté et il suivra cette formation une fois qu’il aura le camion bien en mains. Elle lui permettra de se perfectionner encore. » Scania propose une formation gratuite à l’achat de tout poids lourds neuf.

Eloy Transport exploite une dizaine de poids lourds, essentiellement pour le transport de matériaux de construction et le transport exceptionnel en Belgique. La société est également active dans le négoce de matériaux de construction. Elle conserve ses poids lourds pendant 7 ou 8 ans à raison de 110.000 km par an. Eric Eloy précise encore : « Nous avons toujours soigné notre image. Avec Scania, nous continuons dans cette voie. Je reçois d’ailleurs quasi tous les jours des coups de fils de collègues ou d’autres personnes qui ont remarqué le véhicule sur la route et qui nous en disent le plus grand bien. »