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CAN YOU HANDLE MORE THAN YOUR TRUCK?

Les candidats peuvent à nouveau s’inscrire à la compétition Young European Truck Driver. Des chauffeurs dans pas moins de 26 pays européens sont invités à participer à la plus grande compétition de poids lourds de son espèce, qui est placée sous le signe de la sécurité routière et la durabilité.

Cette année, l’accent est mis sur les chauffeurs qui font plus que conduire leur camion. Il y a longtemps que le travail journalier ne se résume plus à savoir conduire un poids lourd de A à B. Un chauffeur est un vrai professionnel et doit disposer de nombreuses aptitudes, que nous testons au cours de la compétition. En s’inscrivant en ligne via www.scania.be/yetd, le prix principal – un nouveau Scania Streamline d’une valeur de 100 000 euros – s’approche à toute vitesse !

La compétition Young European Truck Driver (YETD) 2014, qui fait partie des Scania Driver Competitions qui se déroulent dans le monde entier, en est à sa sixième édition depuis ses débuts en 2003. La compétition a été lancée en 2003, en collaboration avec l’Union européenne, pour diminuer le nombre d’accidents mortels sur les routes européennes. Au total, la compétition a lieu dans 26 pays européens et 40 pays au niveau mondial et elle atteint quelque 85 000 chauffeurs de poids lourds. Le gagnant de chaque pays européen participe à la finale européenne le 12 septembre 2014 en Suède. Les participants concourent naturellement pour le titre très convoité, mais il y a aussi de beaux prix à gagner, le nouveau Scania Streamline d’une valeur de 100 000 euros constituant le prix principal exceptionnel pour le meilleur chauffeur d’Europe.

Jasper Bos, coordinateur de la compétition YETD de Scania dans le Benelux, explique l’enjeu de cette compétition. « Cette année, nous cherchons des chauffeurs de poids lourds qui montrent qu’ils sont à la hauteur des défis quotidiens et restent calmes dans des situations difficiles et sous la pression. Le chauffeur est et reste le facteur principal quand il s’agit de conduite sûre, anticipative et économique et c’est là qu’est donc le focus ». Outre la conduite anticipative et économique, les éléments de base de la compétition YETD se concentrent sur les manœuvres, la sécurité du chargement, le contrôle du véhicule et la connaissance théorique. « Cette année, l’élément ‘health & safety’ sera également ajouté, qui testera les connaissances en matière de moyens d’extinction et de réanimation ». À cet égard, l’aptitude et le sens de l’évaluation sont plus importants que la vitesse. Le chauffeur ayant commis le moins de fautes l’emporte, encore que l’efficacité soit importante vu que, dans la pratique, un chauffeur est également soumis à la pression du temps. 

Les exercices de manœuvres combinent cette année l’ancien et le nouveau. « Nous avons ajouté des exercices qui sont autant de défis et aurons cette année plusieurs phases éliminatoires lors de la finale nationale. Bref, une expérience instructive, mais certainement aussi divertissante pour les jeunes chauffeurs, avec un premier prix de rêve ! »

Inscription

Le processus d’inscription en ligne s’accompagne d’un premier tour théorique qui teste les connaissances en matière de sécurité, de matériel et du secteur du transport. On peut s’y inscrire jusqu’au 15 avril. Les participants ayant les meilleurs scores seront invités à participer aux phases pratiques en mai et juin. Fin juillet aura lieu la finale nationale et le gagnant ira, en formule tout compris avec partenaire, à la finale européenne en Suède le 12 septembre. 

L’inscription se fait via fr.scania.be/yetd 

Conditions de participation

La participation à la compétition n’est pas liée à une marque. Les chauffeurs roulant en Scania ou une autre marque de camion sont tous les bienvenus pour s’inscrire. Il faut toutefois satisfaire aux conditions suivantes :

Né en 1979 ou après.

Chauffeur professionnel en possession d’un permis C-E valable.

Nationalité belge.